A városvezetés jelenleg erre a célra összpontosítja az erőforrásokat, amelyet a jövőbeni ingatlanpiac további növekedésének hajtóerejének is tekintenek.
Nagy irány
A 2008-as év különösen fontos esemény volt Hanoi számára, amikor Ha Tay tartományt (régi) hivatalosan is beolvasztották a fővárosba, aminek köszönhetően a város közigazgatási határai 3,6-szorosára nőttek, és a világ 17. legnagyobb fővárosává vált.
A Főváros közigazgatási határainak kiterjesztéséről szóló döntést új gondolkodásmódnak tekintették, amely az akkori vezetők nemzetfejlesztési stratégiai vízióját demonstrálta, célul tűzve ki a gazdasági erő növelését, miközben a Fővárosnak elegendő területet biztosított a gyenge vagy nem létező funkciók ellátására, de ami még fontosabb, hogy sikeresen versenyezzen a régió hasonló városaival.
A határok kibővítése után a főváros hatóságai azonnal megkezdték a városrendezési és fejlesztési projektek újjáépítését. Ezek közül a legfontosabb a Hanoi Főváros 2030-ig tartó főterve, amely 2050-ig terjedő jövőképet is tartalmaz, amelyet a miniszterelnök a 2011. július 26-i 1259/QD-TTg számú határozattal hagyott jóvá.
Figyelemre méltó, hogy ez a tervezés a főváros, Hanoi városi klasztermodell szerint fejlődik, amely magában foglalja a központi városi területet és 5 mellékvárosi területet: Son Tay, Hoa Lac, Xuan Mai, Phu Xuyen és Soc Son.
A szatellit városok körülbelül 25-30 km-re helyezkednek el a városközponttól, ami egy optimális távolság, amely biztosítja a szatellit városok függetlenségét, és támogatást nyújt a központi városnak a nagysebességű közlekedési eszközök (városi vasút, busz...) alapján, amelyek a szinkron infrastruktúra fejlesztésére és a központi város egyes funkcióinak terhelésének csökkentésére irányulnak, mint például: ipar, oktatás-képzés, csúcstechnológia, egészségügy, turizmus...
A városközpont egyre inkább túlterhelt infrastrukturális rendszerével összefüggésben a mechanikus népesség gyorsan növekszik, különösen a történelmi belvárosi kerületekben (Dong Da, Ba Dinh, Hoan Kiem, Hai Ba Trung), a népsűrűség 35 000-40 000 fő/km2. Ezért rendkívül fontos a műholdas városi területek építése, amelyek vonzzák az embereket az életre, elosztják a népsűrűséget és csökkentik az infrastrukturális nyomást a központi területen.
„A főváros, Hanoi, mint multifunkcionális városi terület, közigazgatási határainak kiterjesztése óta a globalizált világban a régió más városi területeivel egyenlő verseny időszakába lépett.
„Hanoi városának a szatellit városi területek építésére vonatkozó politikája a városi funkciók tökéletesítése, az emberi erőforrások vonzása az ingatlanpiac új fejlesztési lendületének megteremtése érdekében; vagyis a szatellit városi területek tervezése új funkciókkal bővül, összhangban a kor trendjeivel, és egyúttal nagyobb versenyképességet teremt a főváros számára” – elemezte Dr. Hoang Huu Phe várostervezési szakértő.
Több elszántságra van szükség a tervezésben és a megvalósításban
Amióta Hanoi városa megépítette a városi területek fejlesztésére irányuló projektet, a befektetési és ingatlanpiaci hullám irányt váltott. Ennek megfelelően mind az emberek, mind a vállalkozások hajlamosak ezekre a területekre költözni, ami segíti az ingatlanpiac pozitív növekedését.
Például a Hoa Lac műholdas városi területen 2017-ben a városi területhez közeli lakóövezetben található telkek árát 6-10 millió VND/m2-ért hirdették eladásra, de mostanra ez az ár 20-25 millió VND/m2-re emelkedett, és várhatóan tovább fog emelkedni, amikor a közeljövőben a csatlakozó infrastruktúra-rendszer kiépül ezen a teljes területen.
„2017-ben, amikor a város infrastrukturális beruházásokat indított a Hoa Lac körzetbeli városi területen, azt jósoltam, hogy a telekárak emelkedni fognak, ezért vettem egy 300 m2-es telket a Thach Hoa községben (Thach That kerület) mindössze 9 millió VND/m2-ért, hogy kávézót üzemeltessek. Eddig a megvásárolt telek értéke körülbelül 23 millió VND/m2 volt. A 2022 eleji földláz idején egy ügyfél közel 30 millió VND/m2-t fizetett nekem” – mondta a Dong Da kerületben élő Nguyen Xuan Doan úr.
A szakértők szerint az urbanizációs folyamattal együtt, amely az infrastrukturális rendszer bővítésének szükségességéhez vezetett, a járványok problémája, különösen a közelmúltbeli Covid-19 világjárvány negatív hatása miatt megnőtt a biztonságos menedékhelyek iránti igény, így egyre többen költöznek a külvárosokba.
Az emberek számára különösen fontosak a városi területként tervezett területek, az infrastruktúra... így a műholdas városi területek vonzereje egyre nagyobb.
„Hanoi minden egyes területének megvannak a maga lehetőségei és előnyei, különösen azoknak a területeknek, amelyeket műholdas városi területekként terveztek, ami tovább ösztönzi az ingatlanpiac fejlődését, mivel ezeken a területeken számos nagyszabású ingatlanprojekt található, amelyeket befektetésként támogatnak, és jó árnövekedési ütemmel rendelkeznek. Ezenkívül a műholdas városi területek is nagyban profitálnak a műszaki infrastruktúra-rendszerből, mivel a város továbbra is ösztönzi a beruházásokat, hogy szolgálja a külvárosokba irányuló népességnövekedést. A 3,5-ös, a 4-es és az 5-ös körgyűrűket ennek a folyamatnak a megvalósítására telepítik” – értékelte Nguyễn Quốc Anh, a batdongsan.com.vn vezérigazgató-helyettese.
Objektív szempontból azonban a Hanoihoz tartozó városi területeken történő beruházások megvalósítása továbbra is számos nehézséggel és problémával néz szembe. Több mint 10 év telt el a tervezési projekt befejezése óta, de a valóságban a megvalósítás lassú az erőforrások hiánya miatt, ami az „olajszennyezést” követő beruházásokhoz vezetett, így az infrastrukturális rendszer modern módon épült ki, de hiányzik belőle az összeköttetés; a részletes tervek gyakran változnak, ami a földalap megosztottságát és feldarabolását okozza...
„Ahhoz, hogy a főváros kürtő jellegű városi területei a méretüknek és helyzetüknek megfelelően fejlődhessenek, a tervezési munkának drasztikusabbnak kell lennie, beleértve a tervezési tanácsadók szerepét is, és összekapcsoltnak és gyakorlatiasnak kell lennie. Más szóval, a tervezési munkának szorosan kapcsolódnia kell a beruházási valósághoz, nem csak egy széttöredezett, felosztott földterületen maradt ötletekhez. A kürtő jellegű városi területek építése során tapasztalatokat lehet meríteni egyes vállalatok és vállalkozások, például az Ecopark, az Ocean Park... városi területi projektjeiből” – mondta La Thi Kim Ngan építész, a Hanoi Várostervezési Intézet korábbi igazgatója.
A szatellit városfejlesztés egy olyan modell, amely számos sikert hozott a fejlett országoknak, és ez egy nagyon alkalmas modell Hanoi fővárosa számára, mivel számos probléma megoldását ígéri, mint például a népesség szétszóródása a központi területen, a regionális összeköttetések, a gazdasági fejlődés... Több mint 10 év után azonban a legtöbb szatellit város nem fejlődött a politikai mechanizmusok, a támogatások és a vállalkozások vonzásának hiánya miatt. Ezért egyértelmű kritériumokra és szabványokra van szükség a városfejlesztéshez, valamint a megvalósítási és befektetési vonzási tervekre.
A Vietnami Várostervezési és Fejlesztési Szövetség alelnöke, Dr. Dao Ngoc Nghiem építész
[hirdetés_2]
Forrás: https://kinhtedothi.vn/gia-tang-suc-hut-cho-thi-truong-bat-dong-san.html

![[Fotó] Pham Minh Chinh miniszterelnök részt vesz az 5. országos sajtódíjátadó ünnepségen, amely a korrupció, a pazarlás és a negativitás megelőzéséről és leküzdéséről szól.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)



![[Fotó] Da Nang: A vízszint fokozatosan visszahúzódik, a helyi hatóságok kihasználják a takarítást](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)










































































Hozzászólás (0)