Az illetékes hatóság kijelölése a Bac Kan - Cao Bang gyorsforgalmi útba való befektetésre 29,893 milliárd VND tőkével

Illusztrációs fotó.

A Kormányhivatal a közelmúltban kiadta a 6245/VPCP-CN számú hivatalos tájékoztatót az építésügyi miniszternek, a Cao Bang Tartományi Népi Bizottság elnökének és a Thai Nguyen Tartományi Népi Bizottság elnökének, amelyben átadja Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes iránymutatását egy olyan irányító ügynökség kijelölésére, amely a Bac Kan - Cao Bang gyorsforgalmi út projekt megvalósításába fektet be.

A miniszterelnök-helyettes szerint az Építésügyi Minisztérium állami igazgatásának decentralizációjáról és delegálásáról szóló, 2025. június 12-i 144/2025/ND-CP számú kormányrendelet 7. cikkének 1. záradéka kimondja: „A 2024. évi Közúti Törvény 5. cikkének c) pontjában, 1. és 2. záradékában, 4. szakaszában és 8. cikkében előírtak szerinti, a Tartományi Népi Bizottság javaslata alapján a nemzeti autópálya-útvonalak és -szakaszok kijelölésére vonatkozó hatáskört az építésügyi miniszter hajtja végre.”

Ugyanakkor a 2025. május 28-i keltezésű 611/TTg-CN számú dokumentumban Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes egyetértett az Építési Minisztérium javaslatával, amely az illetékes hatóságot jelölte ki 5 gyorsforgalmi útba való beruházásra, beleértve a következőket: Bac Kan - Cao Bang, Tuyen Quang - Ha Giang (2. fázis), Vinh - Thanh Thuy, Quang Ngai - Kon Tum, Quy Nhon - Pleiku.

„Ezért az Építésügyi Minisztérium a fenti szabályozások és a kormányvezetők iránymutatása alapján, Cao Bang és Thai Nguyen tartományok Népi Bizottságaival egyetértésben úgy határoz, hogy hatáskörén belül kijelöli az illetékes hatóságot a Bac Kan - Cao Bang gyorsforgalmi út beruházási projektjének megvalósítására, biztosítva a hatályos szabályozásnak megfelelő helyes sorrendet és eljárásokat” – áll a 6245/VPCP-CN számú hivatalos közleményben.

Korábban, a 1868/TTr-UBND számú dokumentumban Cao Bang tartomány Népi Bizottsága azt javasolta a kormányfőnek, hogy fontolja meg és határozzon a Cao Bang tartomány Népi Bizottságának megbízásáról befektetéskezelő ügynökségként a Bac Kan - Cao Bang gyorsforgalmi út beruházásának megvalósításával, hogy Cao Bang tartomány megszervezhesse és végrehajthassa a következő lépéseket.

Ismert, hogy a Bac Kan - Cao Bang gyorsforgalmi út építési beruházási projekt kiindulópontja (0+000 km) csatlakozik a Cho Moi - Bac Kan gyorsforgalmi út projekthez Bac Kan városában, Bac Kan tartományban (ma Thai Nguyen tartomány); a végpontja (87+300 km) csatlakozik a körgyűrűhöz Cao Bang város, Cao Bang tartomány tervei szerint.

Az útvonal teljes hossza körülbelül 87,3 km, amelyből a Bac Kan tartományon átvezető szakasz körülbelül 58,75 km, a Cao Bang tartományon átvezető szakasz pedig körülbelül 28,55 km hosszú. A projekt keretében egy további, a Vo Nguyen Giap utcától Cao Bang városközpontjáig vezető szakasz is megépül, körülbelül 1,29 km hosszú, valamint egy, a 3-as főúthoz csatlakozó szakasz, amely körülbelül 3,57 km hosszú.

Az útvonalat a TCVN 5729:2012 szabvány szerint tervezték, 80-as fokozatú autópálya, 80 km/h tervezési sebességgel, a hídmunkálatokat a TCVN 11823:2017 szabvány szerint tervezték. A csatlakozó szakaszokat a III. fokozatú útügyi szabvány, a TCVN 4054:2005 szerint tervezték.

Keresztmetszet tekintetében a nyomvonal 4 teljes gyorsforgalmi sáv kiépítésébe kerül, 22 m széles útpadkával és 20,5 m széles útfelülettel; valamint csatlakozó szakaszok kiépítésébe, 12 m széles útpadkával és 11 m széles útfelülettel.

A Bac Kan tartományon (ma Thai Nguyen tartomány) áthaladó szakasz 2 alagútból áll, amelyek teljes hossza körülbelül 1,12 km; körülbelül 44 felüljáróból és terepjáróból (teljes hossza körülbelül 12,7 km); 9 felüljáróból; 7 összekötő csomópontból.

A Cao Bang tartományon átvezető útvonal a fő útvonalon körülbelül 47 hidat (teljes hossza körülbelül 10,6 km), 6 hidat kereszteződésekben és 1 felüljárót; 1 alagutat a két tartomány határán (hossza körülbelül 700 m); és 2 csomópontot foglal magában.

A projekt előzetes teljes beruházási költsége körülbelül 29 893 555 milliárd VND, amelyből a Cao Bangon átvezető szakasz költsége körülbelül 11 357 milliárd VND; a Bac Kan tartományon (ma Thai Nguyen tartomány) átvezető szakasz költsége pedig körülbelül 18 535,8 milliárd VND.

Forrás: https://baodautu.vn/giao-co-quan-chu-quan-dau-tu-cao-toc-bac-kan---cao-bang-von-29893-ty-dong-d323627.html