Az elektromos járművek turisztikai üzemeltetésének akadályainak elhárítása.

A négykerekű elektromos járművek több mint 10 évvel ezelőtt kezdtek kísérleti jelleggel üzembe állni, elsősorban a városon belüli és Dong Hoi kulcsfontosságú turisztikai területeire szállítva turistákat. Ez a járműtípus kellemes élményt nyújtott a turistáknak, és jelentősen hozzájárult a környezetszennyezés csökkentéséhez. 2025. július 1-jétől azonban a négykerekű elektromos járművek üzemeltetése ideiglenesen szünetel a megfelelő jogi szabályozás hiánya miatt.

Az utóbbi napokban továbbra is négykerekű elektromos járműveket láttak motorral Dong Hoi kerület egyes központi utcáin. - Fotó: Feltéve

Ennek megfelelően a jelenlegi fő kérdés az, hogy 2025. január 1-jétől a turistákat szállító négykerekű elektromos járművek üzemeltetésének meg kell felelnie a közúti közlekedés rendjéről és biztonságáról szóló törvénynek, valamint a 2024. december 26-i 165/2024/ND-CP számú kormányrendeletnek. E rendelet 24. cikkének 2. pontja értelmében a járművek csak olyan utakon közlekedhetnek, amelyeken 30 km/h maximális sebességet jelző táblák vannak érvényben. Dong Hoi kerületben azonban egyetlen úton sincs 30 km/h maximális üzemi sebességet jelző tábla.

Továbbá a közúti szállítási tevékenységeket szabályozó, 2024. december 18-i 158/2024/ND-CP számú kormányrendelet 76. cikkének 9. pontja egyértelműen kimondja: „Azok az egységek és üzleti háztartások, amelyek e rendelet hatálybalépése előtt kísérleti tevékenységekben vettek részt, négykerekű gépjárművet használva 2025. június 30-ig folytathatják működésüket. 2025. július 1-jétől be kell tartaniuk e rendelet előírásait.”

Az újságírók megfigyelései szerint azonban az utóbbi napokban továbbra is látni négykerekű elektromos járműveket motorral Dong Hoi kerület egyes központi utcáin, különösen kora reggel, délután és éjszaka. Valójában az évek során ezek a négykerekű elektromos járművek új élményeket nyújtottak a turistáknak, jelentősen hozzájárulva a turisztikai gazdaság fejlődéséhez.

Ezért az a helyzet, hogy a négykerekű elektromos járművek, amelyek zöld és környezetbarát közlekedési eszközök, a fő turisztikai szezonban földet érnek, aggodalmat keltett a munkavállalók körében, és közvetlenül befolyásolta számos vállalkozás szállítási üzletágát, különösen az idegenforgalmi ágazatban.

„A négykerekű elektromos járművek üzemeltetésének felfüggesztése nehézségeket okoz, és közvetlenül befolyásolja a vállalkozások üzleti működését. Ez azért van, mert a rövid távolságokra, például a strandra, a Dong Hoi piacra, a Ho Si Minh-város térre stb. utazó turisták számára az elektromos járművek jelentik az optimális választást. Ezért az elektromos járművek üzemeltetése elengedhetetlen, különösen a városközponttól távol eső üdülőhelyeken. Azonban ezt irányítani és megszervezni kell annak biztosítása érdekében, hogy az elektromos járművek üzemeltetése megfeleljen a törvényeknek…” – mondta Nguyen Ngoc Nghien, a Dong Hoi kerületben található Truong Phap utcai Anh Linh 2 Hotel igazgatója.

Hoang Thi Bich Tram asszony, egy hanoi turista, megosztotta velünk: „Lehetőségem volt ellátogatni Dong Hoiba, és véleményem szerint az elektromos járművek nemcsak közlekedési eszközök, hanem az utazási élmény egy nagyon új és érdekes részét is képezik. Ez egy módja annak, hogy élvezzük a tengeri levegőt és közelebb kerüljünk a természethez. Ezért sajnálom, ha az elektromos járművek működése megszűnne...”

A 158. és 165. számú rendelettel összhangban számos tartomány és város keresett megoldásokat a forgalomszervezésre, különös tekintettel a 30 km/órás sebességkorlátozást jelző táblák elhelyezésére bizonyos útvonalakon, megteremtve a feltételeket az elektromos járművek további közlekedéséhez a turisták kiszolgálása érdekében. Ez hozzájárul a négykerekű motoros járműveket üzemeltető munkavállalók és vállalkozások nehézségeinek és akadályainak megoldásához, valamint elősegíti a helyi turizmus fejlődését.

A megbeszélés során Phan Van Ha úr, a Dong Thanh Turisztikai és Kereskedelmi Szállítási Szolgáltató Szövetkezet igazgatótanácsának elnöke és igazgatója kijelentette: „Megoldásokra van szükség a motoros négykerekű elektromos járművekkel kapcsolatos problémák gyors megoldására, célul kitűzve, hogy ezt a modellt civilizált, ellenőrzött és jogilag megfelelő tevékenységgé alakítsuk. Ugyanakkor a kísérleti modellt a működésének értékelése alapján kell összefoglalni, hogy hosszú távú megoldásokat lehessen kidolgozni. Csak így kerülhetjük el a szállítóegységek beruházási pénzének és a helyi turizmusban rejlő lehetőségeknek a pazarlását, valamint a párt és az állam azon politikáját, hogy növelje a tiszta energiájú járművekbe történő beruházásokat a környezet védelme érdekében...”

Nguyen Tien Son, a Phong Nha Turisztikai Részvénytársaság elektromos járművezetője elmondta: „A négykerekű, motoros elektromos járművek üzemeltetésének leállítása nemcsak nagy pazarlással jár, hanem több száz munkavállaló munkahelyét is érinti. Csak remélem, hogy a hatóságok megteremtik a feltételeket az elektromos járművek újbóli üzembe helyezéséhez, biztosítva az emberek megélhetését.”

Jelenleg Dong Hoi kerületben összesen 100 négykerekű elektromos jármű üzemel, amelyeket 8 vállalkozás, köztük 1 szövetkezet és 7 vállalkozás üzemeltet elektromos járműturisztikai szolgáltatásokat nyújtva. A valóságban a jogi előírások szigorú be nem tartása potenciális kockázatot jelent a közlekedésbiztonságra, és negatívan befolyásolja a városi rend fenntartására irányuló helyi erőfeszítéseket.

Tran Ngoc Son, az Építési Minisztérium igazgatóhelyettese szerint: „A négykerekű elektromos turistajárművek üzemeltetésének ideiglenes felfüggesztése az elmúlt időszakban összhangban van a szabályozásokkal, és a sofőröknek szigorúan be kell tartaniuk azokat. Jelenleg a törvények betartása és a vállalkozások nehézségeinek enyhítése érdekében...”

Az Építési Minisztérium együttműködik a helyi állami irányító szervekkel, hogy felülvizsgálja és mérlegelje a négykerekű elektromos járművek megfelelő útjelzésekkel ellátott területeken történő üzemeltetésére vonatkozó javaslatokat, figyelembe véve a helyi útszakaszok és útvonalak tényleges állapotát. Ezenkívül, ha továbbra is fennállnak akadályok, az egység dokumentumokat állít össze, amelyeket benyújt a központi hatóságoknak megfontolásra és kiigazításra.

Thuy Lam

Forrás: https://baoquangtri.vn/go-vuong-cho-xe-dien-hoat-dong-du-lich-195661.htm