Hogyan valósulnak meg a két újonnan megkezdett Ho Si Minh-város útvonalszakasz?

A két Ho Si Minh-város közötti útprojekt, a Rach Soi - Ben Nhat és a Go Quao - Vinh Thuan szakaszok megvalósításának előrehaladásáról szóló frissítések kapcsán az Építési Beruházások Kezeléséért Felelős Osztály (Közlekedési Minisztérium) közölte, hogy 2024. július elejére, 4 hónapnyi építkezés után Kiên Giang tartomány több mint 8 km-nyi földterületet adott át (ami meghaladja a 18%-ot) a 61-es főúttal egybeeső szakasz jobb oldalán. A műszaki infrastruktúra-rendszert azonban nem helyezték át.

A kivitelező munkagépeket mozgósított a Ho Si Minh- városi útprojekt Cho Chu - Trung Son kereszteződés szakaszának építéséhez.

„Az átadott területen belül a kivitelezők megszervezték az építkezést, a projekt teljes építési teljesítménye elérte a több mint 2%-ot, ami mintegy 1,9%-os elmaradást jelent a tervtől a tereprendezési problémák, az alapozási anyagok hiánya miatt, valamint a kivitelezők nem a hídszakasz (a tereprendezési problémákat nem okozó hídhelyszíneken) megépítésére összpontosítottak” – tájékoztatott az Építési Beruházási Kezelés Osztálya.

Ezen egység szerint a projekt megvalósításának előrehaladásának biztosítása érdekében a Közlekedési Minisztérium dokumentumot küldött a Kien Giang tartomány Népi Bizottságának, amelyben felkéri a helyszíni takarítási munkálatok felgyorsítását, és utasítja a kivitelezőt, hogy a helyi önkormányzatokkal együttműködve hajtsa végre az anyagok (folyami homok és tengeri homok) kitermelésére vonatkozó eljárásokat, és haladéktalanul szállítsa a projektet.

A Ho Si Minh-város és a Cho Chu - Trung Son kereszteződés építési projektjét illetően, amelynek építése 2024. május 30-án kezdődött, az Építési Beruházási Kezelés Osztálya szerint július elejére a Thai Nguyen tartományban található 2,5 km-es (közel 9%-os) földterületet átadták a projektnek. A Tuyen Quang tartományon áthaladó földterületet még nem adták át.

„Jelenleg a kivitelezők gépeket, berendezéseket és emberi erőforrásokat mozgósítanak az építkezés előkészítéséhez. A Közlekedési Minisztérium felkérte a befektetőt, hogy szorosan működjön együtt Thai Nguyen és Tuyen Quang tartományok Földszerzési Tanácsával a földszerzéshez szükséges mérési, számlálási és kompenzációs terv felgyorsítása, valamint az erdők, erdőterületek és rizsföldek átalakítása érdekében” – tájékoztatott a Közlekedési Minisztérium szakosított irányítási egysége.

A Ho Si Minh-út projekt Rach Soi - Ben Nhat és Go Quao - Vinh Thuan szakaszainak teljes hossza közel 52 km.

Ebből a Rach Soi - Ben Nhat szakasz több mint 11 km hosszú, és Kiên Giang tartomány Chau Thanh és Giong Rieng kerületéhez tartozik.

A Go Quao - Vinh Thuan szakasz közel 41 km hosszú, és Kiên Giang tartomány Go Quao és Vinh Thuan kerületeihez tartozik.

A projekt teljes beruházása meghaladja a 3,904 milliárd VND-t. A szakaszos fázisban a projekt 2 sávos, 12 m széles útfelülettel és 80 km/h tervezési sebességgel valósul meg. A befejezett fázisban a projekt 4 sávos, 80 km/h tervezési sebességgel valósul meg.

A Ho Si Minh-város útprojektjének Cho Chu - Trung Son kereszteződés szakasza teljes hossza közel 29 km, és két tartományon, Thai Nguyen és Tuyen Quang tartományon halad át.

Az útvonal egy III. fokozatú hegyi út léptékében épült, 9 m széles útpadkával, 6 m széles útfelülettel és 60 km/h tervezési sebességgel, nehéz helyszínek figyelembevételével.

A Trung Son község központjában áthaladó szakasz (körülbelül 532 m hosszú) városi méretű beruházás lesz, 14 m széles útpálya- és 10 m széles útfelülettel. A projekt teljes beruházása 1,665 milliárd VND az állami költségvetésből.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/hai-doan-tuyen-duong-ho-chi-minh-moi-khoi-cong-dang-trien-khai-the-nao-192240717153114247.htm