Rekordot döntött a világ légiközlekedési utasainak száma

Utasok a Tan Son Nhat repülőtéren, Ho Si Minh- városban, április végén

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) június 3-án közzétett tájékoztatása szerint a légitársaságok várhatóan 30 milliárd dollár nettó nyereséget érnek el idén, szemben a korábbi 25,7 milliárd dolláros becsléssel.

A teljes kiadások azonban rekordmagasságot értek el, 9,4%-kal, 936 milliárd dollárra emelkedve. Számos fosszilis tüzelőanyaggal foglalkozó vállalatra is nyomás nehezedik, hogy kivegye a részét az éghajlatváltozás elleni küzdelemből, és elköteleződjön a 2050-re kitűzött nettó nulla szén-dioxid-kibocsátás mellett.

Willie Walsh, az IATA vezérigazgatója az iparág éves dubaji találkozóján azt mondta, hogy az idei várható 30 milliárd dolláros nettó nyereség „nagyszerű eredmény, figyelembe véve a világjárvány okozta súlyos veszteségeket”.

A Covid-19 válságba sodorta a légiközlekedési ágazatot, földre kényszerítette a flottáját és több ezer munkahelyet veszített, ami a 2020-2022-es három évben 183 milliárd dolláros veszteséget eredményezett.

Az idei rekordméretű fellendülés előrejelzése ellenére a globális légiközlekedési ágazat továbbra is számos nehézséggel néz szembe. A nyereség növekszik, de a költségek is rekordmagasak. A nettó profitmarzs mindössze 3,1%, ami azt jelenti, hogy a légitársaságok utasonként több mint 6 dollárt kerestek, és valamivel magasabb, mint 3% 2023-ban.

„Az, hogy ügyfelenként mindössze 6,14 dollárt keresünk, jól mutatja, milyen vékonyak a haszonkulcsaink” – mondta Walsh, hozzátéve, hogy ez „körülbelül annyi, mint egy csésze kávé a világ egyes részein”.

A légitársaságok a pótalkatrészek és a munkaerő hiánya, valamint az éghajlatváltozással kapcsolatos kihívások, például az elárasztott kifutópályák és az erdőtüzek miatt növekvő költségekkel is szembesülnek.

Áprilisban a világ legforgalmasabb repülőtere, Dubai, az Egyesült Arab Emírségekben kénytelen volt bezárni súlyos áradások miatt, amelyek több mint 2000 járatot érintettek. A meteorológusok szerint az Egyesült Arab Emírségek sivatagában a szélsőséges esőzéseket súlyosbíthatja a globális felmelegedés.

Egy férfi sétál át az árvízen, a háttérben a Burj Khalifa toronyval, Dubaiban, az Egyesült Arab Emírségekben, április 17-én.

A légi közlekedés a globális szén-dioxid-kibocsátás közel 3%-áért felelős, ami „veszélyesnek” tekinthető, mivel a világ népességének csak kis részét szolgálja ki.

A megújuló forrásokból származó fenntartható repülőgép-üzemanyag (SAF) termelése 2024-re megháromszorozódik, elérve az 1,9 milliárd litert, azaz 1,5 millió tonnát – közölte a IATA június 2-án. A SAF azonban az iparág üzemanyag-igényének mindössze 0,53%-át teszi ki idén.

VN (a VnExpress szerint)

Forrás: https://baohaiduong.vn/hang-khong-the-gioi-dat-luong-khach-ky-luc-383689.html