A vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság nemrégiben küldött egy dokumentumot az illetékes egységeknek a légi utasok 2. szintű személyes elektronikus azonosító fiókjainak használatának bevezetéséről.
Ennek megfelelően a Minisztérium kísérleti programot kért, amelynek keretében az utasok a polgári azonosító kártyák helyett 2. szintű elektronikus azonosító számlákat használhatnak. A kísérleti programot a repülőtereken egyidejűleg, június 1. és augusztus 1. között vezetik be a belföldi járatokon.
Az eljárás a következő:
A check-in pultoknál és a beszálláskor fogadjon el 2. szintű elektronikus azonosító fiókokat, amikor az utasok 2 lépésben becsekkolják a járatokat:
1. lépés: Kötelezővé kell tenni az utasok számára, hogy saját 2. szintű elektronikus azonosító fiókot nyissanak;
2. lépés: Hasonlítsa össze az utas 2. szintű elektronikus azonosító fiókján található fényképét a valódi személlyel, és hasonlítsa össze az utas járaton szereplő adatait a 2. szintű elektronikus azonosító fiókján található információkkal.
A légiközlekedés-biztonsági ellenőrzőponton (ahol a légitársaság utazási okmányait ellenőrzik) a 2. szintű elektronikus azonosító fiókokat az utasok járatokra történő becsekkolása során fogadják el, két lépésben:
1. lépés: Kötelezővé kell tenni az utasok számára, hogy saját 2. szintű elektronikus azonosító fiókot nyissanak;
2. lépés: Hasonlítsa össze az utas 2. szintű elektronikus azonosító fiókján található fényképét a valódi személlyel, és hasonlítsa össze az utas járaton szereplő adatait a 2. szintű elektronikus azonosító fiókján található információkkal.
A vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság azt is megjegyezte, hogy a pilóta csak önkéntes utasokkal fog repülést végezni.
A kísérletben részt vevő légi személyzet önként használta telefonját és elektronikus azonosító fiókját a pilóta megbízásából.
A kísérleti programban részt vevő légi személyzet vállalja, hogy nem használja fel az utasok adatait illegális célokra.
Ugyanakkor a Minisztérium azt is előírja, hogy a check-in pultoknál, a légiközlekedési biztonsági ellenőrzőpontokon és a pilóta beszállási pontjain tábláknak kell lenniük, amelyek jelzik a 2. szintű elektronikus azonosító fiókok elfogadását, amikor az utasok becsekkolnak a járatokra (önkéntes utasok).
A repülőterek megfelelő helyszíneket keresnek, és együttműködnek a C06-tal és a helyi rendőrséggel a légi utasok számára kiadott 2. szintű elektronikus azonosító fiókok kiadása érdekében.
[hirdetés_2]
Forrás
Hozzászólás (0)