Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

A teljes tengerparti útvonal befejezése Quang Ninhtől An Giangig 2030 előtt

Pham Minh Chinh miniszterelnök aláírta a 2025. augusztus 11-i 131/CD-TTg számú hivatalos tájékoztatót, amelyet az építési, mezőgazdasági és környezetvédelmi, valamint a pénzügyminisztereknek, a tartományok és központilag irányított városok népi bizottságainak titkárainak és elnökeinek küldött a part menti úthálózat kiépítésébe történő beruházások felgyorsításáról.

Báo Lào CaiBáo Lào Cai12/08/2025

Pham Minh Chinh miniszterelnök aláírta a 2025. augusztus 11-i 131/CD-TTg számú hivatalos tájékoztatót, amelyet az építési, mezőgazdasági és környezetvédelmi, valamint a pénzügyminisztereknek, a tartományok és központilag irányított városok népi bizottságainak titkárainak és elnökeinek küldött a part menti úthálózat kiépítésébe történő beruházások felgyorsításáról.

Theo quy hoạch, hệ thống đường bộ ven biển nước ta có tổng chiều dài khoảng 2.838km; đến nay, đã hoàn thành, đưa vào khai thác 1.397km
A terv szerint hazánk tengerparti úthálózatának teljes hossza körülbelül 2838 km; eddig 1397 km-t fejeztek be és helyeztek üzembe.

Hazánk partvonala körülbelül 3260 km hosszú, Quang Ninhtől An Giangig húzódik, számos előnnyel a tengeri erőforrások, ásványkincsek, turizmus stb. tekintetében, és szilárd alapot nyújt az ország szuverenitásának és szigeteinek védelmét célzó tevékenységek végrehajtásához. Az utóbbi időben az Építésügyi Minisztérium és a helyi önkormányzatok szorosan követték a pártnak a part menti utak építésével kapcsolatos politikáját, amely a 13. Nemzeti Kongresszus határozatában szerepel, valamint a kormány 2021-2025 közötti időszakra vonatkozó társadalmi-gazdasági fejlesztési tervét, hogy erőfeszítéseket tegyenek a part menti utak kiépítésére a part menti területeket összekötő közlekedési tengelyek létrehozása érdekében, hozzájárulva a tengeri és part menti erőforrások hatékony kiaknázásához, előmozdítva a part menti települések társadalmi-gazdasági fejlődését, új fejlesztési területeket hozva létre, megteremtve a turizmus fejlesztését elősegítő környezetet, valamint hozzájárulva a nemzetvédelem, a biztonság megerősítéséhez és a nemzeti szuverenitás védelméhez.

A terv szerint hazánk tengerparti úthálózatának teljes hossza körülbelül 2838 km, amely országos autópályák és helyi utak kombinálásával jött létre. Eddig 1397 km készült el és került üzembe; több mint 633 km építés alatt áll; több mint 808 km-en még nem történt beruházás, vagy előkészítés alatt áll a beruházás.

A kormány nagyra értékeli a tartományok és városok minisztériumainak, fiókintézményeinek és népi bizottságainak az elmúlt időszakban tett erőfeszítéseit a part menti útprojektek beruházásainak előkészítésében és megvalósításának megszervezésében. Eddig elérték, sőt túl is szárnyalták a kormány 2025. május 31-i 154/NQ-CP számú határozatában kitűzött célt, miszerint 2025-re országszerte több mint 1000 km-nyi part menti út álljon rendelkezésre. A teljes part menti útvonal befejezéséhez szükséges beruházások végrehajtása azonban még nem szinkron és zökkenőmentes, így az útvonal regionális és regionális összekapcsoltságának általános hatékonysága továbbra is korlátozott.

Több gép és berendezés mozgósítása, az építkezés 3 műszakban szervezése, legalább 3 hónappal a tervezettnél korábbi haladás biztosítása

A part menti útprojektekbe történő beruházások felgyorsítása, az ország társadalmi-gazdasági fejlesztési igényeinek kielégítése, valamint a part menti területeken élők elvárásainak kielégítése érdekében a miniszterelnök arra kérte a településeket, hogy a teljes part menti út mielőbbi befejezéséhez szükséges beruházások felgyorsítását tekintsék az egyik fontos politikai feladatnak, amelynek középpontjában a vezetés, az irányítás és az üzemeltetés áll, valamint a jogi erőforrások megszervezése. A part menti útprojektek befejezésének feladatát a Tartományi Pártkongresszus 2025-2030-as ciklusra vonatkozó határozatában célként kell meghatározni.

Ho Si Minh-város, Hai Phong, Da Nang, Huế, Hung Yen, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa, Lam Dong, Vinh Long, Ca Mau, An Giang,... közvetlen befektetőket és vállalkozókat vonnak be az építési folyamat felülvizsgálatába, több gép és berendezés mozgósításába, az építkezés 3 műszakban, ünnepnapokon történő megszervezésébe, valamint a befejezési idő lerövidítéséhez, a minőség javításához, a projektek üzembe helyezéséhez, legalább 3 hónappal a tervezettnél korábban történő megvalósításba; különösen a 2025-re tervezett projekteket legkésőbb 2025. december 19-ig be kell fejezni.

Ho Si Minh-város, Hai Phong, Huế, Can Tho, Quang Tri, Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa, Lam Dong, Dong Thap, Vinh Long, Ca Mau, An Giang... felül kell vizsgálni és rangsorolni kell a 2026-2030 közötti időszakra vonatkozó középtávú közberuházási terveket, egyéb legális tőkeforrásokat kell bevonni a beruházásokba és a szakaszok korszerűsítésébe, hogy megfeleljenek a helyi társadalmi-gazdasági fejlesztési igényeknek; fel kell gyorsítani a beruházások előkészítését (különösen az ODA-projekteket) az építkezés megkezdése érdekében, törekedve a Quang Ninh és An Giang közötti teljes tengerparti út 2030 előtti befejezésére.

A hulladéklerakókkal, építőanyagokkal kapcsolatos akadályok elhárítása... a projekt előrehaladásának biztosítása érdekében

A miniszterelnök megbízta a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztériumot, hogy szorosan működjön együtt a helyi önkormányzatokkal az anyaglerakó helyekkel, a közös építőanyagok ellátásával stb. kapcsolatos nehézségek és akadályok mielőbbi elhárítása érdekében, biztosítva a projekt előrehaladását.

A Pénzügyminisztérium elnököl és koordinálja az illetékes településekkel a tőkeforrások felülvizsgálatát és kiegyensúlyozását a beruházásra még fel nem készített szakaszok tőkeallokációjának támogatása érdekében; támogatja a településeket a 2026-2030 közötti időszakban megvalósítandó ODA-projektek beruházás-előkészítésének felgyorsításában.

Az Építésügyi Minisztérium szintetizálja, figyelemmel kíséri és megérti a helyzetet, proaktívan ösztönzi a településeket a feladatok végrehajtására; haladéktalanul jelentéseket készít az illetékes hatóságoknak az esetlegesen hatáskörükön kívül eső nehézségek és akadályok elhárítása érdekében.

A miniszterelnök megbízta Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettest, hogy hatáskörébe tartozóan közvetlenül felügyelje, irányítsa és hárítsa el az akadályokat és nehézségeket.

A Kormányhivatal a kijelölt funkcióknak és feladatoknak megfelelően figyelemmel kíséri és ösztökéli a minisztériumokat, ügynökségeket és önkormányzatokat.

hanoimoi.vn

Forrás: https://baolaocai.vn/hoan-thanh-toan-bo-tuyen-duong-ven-bien-tu-quang-ninh-den-an-giang-truoc-nam-2030-post879346.html


Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

A sárgabarack fővárosa a központi régióban súlyos veszteségeket szenvedett el kettős természeti katasztrófa után
Lázatot keltett egy hanoi kávézó európai hangulatú karácsonyi hangulatával
Egy dalati kávézó vendégeinek száma 300%-kal nőtt, mert a tulajdonos egy harcművészeti filmbeli szerepet játszott.
Vitát kavart a 100 000 VND/tál árát szállító Pho „repülő” járata, de még mindig tele van vásárlókkal.

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Nom Dao írás - A dao nép tudásának forrása

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék