A Ca Mau tartomány Tervezési és Beruházási Osztályának mai (szeptember 27-i) tájékoztatása szerint a település több mint 860 milliárd VND-t költ a terület megtisztítására és a Ca Mau repülőtér korszerűsítésére és bővítésére irányuló beruházási projekt megvalósítására. A projekt várhatóan 2 éven belül (2024 és 2025) valósul meg a helyi költségvetésből.

Ca Mau repülőtér.jpg
A Ca Mau repülőteret korszerűsítik, hogy évi 1 millió utast tudjon fogadni. (Fotó: Huy Spotter)

A kártérítésbe és a terület megtisztításába fektetett beruházások mértéke meghaladja a 100 hektárt, két kerületben (6. kerület és Tan Thanh kerület, Ca Mau város). A felülvizsgálat során a hatóságok megállapították, hogy 5 szervezetet és több mint 700 háztartást és magánszemélyt érintett a katasztrófa.

A Tervezési és Beruházási Minisztérium szerint a tartomány mostantól 2024 végéig eljárásokat fog lefolytatni a földterületek és a hozzájuk tartozó vagyontárgyak mérésére és számbavételére; kártérítési terveket fog kidolgozni, támogatja az áttelepítést, és átadja a terület egy részét.

A helyi önkormányzat arra is törekszik, hogy a fennmaradó építési területet 2025 elejére átadja a Vietnam Airports Corporationnek.

A Tartományi Népi Bizottság utasította az illetékes szerveket, hogy teljes mértékben hajtsák végre a kártérítési, támogatási, áttelepítési és áthelyezési politikákat az érintett háztartások számára a projektterületen kívülre, stabil és biztonságos lakó- és termelési helyekre.

Jelenleg a Ca Mau repülőtér kifutópályája 1500 m x 30 m méretű, és csak rövid járatokat üzemeltet ATR72-es vagy azzal egyenértékű repülőgépekkel. A repülőtérnek csak egy útvonala van Ca Mau és Ho Si Minh-város között, és vissza, heti 4 járat gyakorisággal.

A jóváhagyott főterv szerint ez a repülőtér belföldi repülőtér lesz, amelyet polgári és katonai célú felhasználás megoszt.

Konkrétan 2021 és 2030 között a Ca Mau repülőtér 4C-s és II-es szintű katonai repülőtér lesz. Évente körülbelül 1 millió utast és 1000 tonna rakományt fogad majd; a használt repülőgép típusa C kódú, például A320/A321 és azzal egyenértékű.

2050-re a repülőtér kapacitása körülbelül 3 millió utasra és 3000 tonna árura nőtt évente.

A közlekedési miniszter jóváhagyta a Ca Mau repülőtér 2021 és 2030 közötti időszakra vonatkozó tervét, amely 2050-ig terjedő jövőképet is tartalmaz.
Egy Dong Nai-i lakost közel 3 milliárd VND-től csaltak ki, mert elhitte a "Long Thanh repülőtér-építő egység" által szervezett magas hozamú alapba való befektetésre vonatkozó felkérést.
A Tan Son Nhat repülőtér 11 000 milliárd VND értékű T3-as terminálja drámaian felgyorsul . A Tan Son Nhat repülőtér T3-as terminálja az ország legnagyobb belföldi terminálja, amely évente 20 millió utast szolgál ki, és a tervek szerint 2025. április 30-án helyezik üzembe.