A Honda Vietnam megerősítette, hogy 2026 elejétől a Honda CR-V e:HEV RS hazai összeszerelésére áll át a Phu Tho gyárban. Ez a lépés a költségek optimalizálását és a versenyképesség növelését szolgálja, lehetőséget teremtve egy vonzóbb eladási ár elérésére a Thaiföldről importált verzió jelenlegi 1,259 milliárd VND-jéhez képest. Ez egyben az első hibrid modell, amelyet a Honda Vietnámban összeszerel.

Összeszerelés Phu Tho -ban: költségek optimalizálása, szegmenspozíció megszilárdítása
Értékesítési tanácsadóktól érkezett információk a CR-V e:HEV RS lokalizációjáról, miszerint a fennmaradó importált hibrid járművek száma nem sok. Október 31-én a Honda Vietnam hivatalosan is megerősítette a 2026 elejétől kezdődő hazai összeszerelési tervet.
A bejelentés szerint a vietnami összeszerelésre való átálláskor a teljes CR-V termékcsaládot, beleértve a G, L, L 4WD és az e:HEV RS modelleket is, a Phu Tho gyárban fogják gyártani. Ez a lépés segít a Hondának növelni versenyképességét a C méretű SUV szegmensben, ahol olyan riválisok vannak jelen, mint a Mazda CX-5, a Hyundai Tucson és a Toyota Corolla Cross.
A termelés lokalizálása várhatóan segít csökkenteni az importtal és az adókkal kapcsolatos költségeket, ezáltal teret engedve a vásárlók számára megfelelőbb áraknak.

e:HEV RS hajtáslánc: főbb specifikációk
A Honda CR-V e:HEV RS hibrid konfigurációval rendelkezik, amely egy 2,0 literes benzinmotort és két villanymotort, egy e-CVT sebességváltót és elsőkerék-hajtást kombinál. A közzétett adatok 204 lóerős összteljesítményt és 335 Nm maximális nyomatékot mutatnak. A benzinmotor önmagában 146 lóerőt és 183 Nm nyomatékot ad le, míg az elektromos motorcsoport maximális teljesítménye 181 lóerő.
| Kategória | Paraméter | 
|---|---|
| Benzinmotor | 2,0 literes, 146 lóerős, 183 Nm | 
| Elektromos motor | Maximális teljesítmény 181 lóerő | 
| Rendszerkapacitás | 204 lóerő | 
| Rendszer nyomatéka | 335 Nm | 
| Felszerelés | e-CVT | 
| Hajtásrendszer | Elsőkerék-meghajtás (FWD) | 
| Jelenlegi ár (Thaiföldről importált autó) | 1,259 milliárd VND | 
Értékesítési és piaci jelzések
Az új generáció 2023 októberi bevezetése óta a CR-V hibrid gyorsan felkeltette a figyelmet a benzinüzemű változatnál magasabb ára ellenére. 2025 szeptemberének végére 1558 CR-V e:HEV RS járművet szállítottak ki az ügyfeleknek, ezzel a Honda Vietnam legkelendőbb hibrid modelljévé vált, és a hibrid járművek szegmensében a teljes piacon a 4. helyen állt (a közzétett adatok szerint).
A CR-V e:HEV RS után a Honda Vietnam bemutatta a Civic e:HEV RS-t és a HR-V e:HEV RS-t. A CR-V e:HEV RS azonban továbbra is a vállalat hibrid szegmensének eladási magját alkotja.
Adaptációs ütemterv és verziótartomány
2026 elejétől kezdődően a CR-V e:HEV RS összeszerelése belföldön, Phu Tho-ban kezdődik. Ezzel egy időben a G, L és L 4WD változatok összeszerelése is itthon történik. A kereskedő tájékoztatása szerint a fennmaradó importált hibrid járművek száma nem sok, mielőtt belépnének az új fázisba.
Befejezés
A CR-V e:HEV RS honosítása fontos mérföldkövet jelent a Honda vietnami villamosítási stratégiájában. 204 lóerőjével és 335 Nm-jével, valamint a 2026 elejétől tervezett összeszerelésével ez a hibrid modell további költségelőnnyel rendelkezik a Thaiföldről importált, 1,259 milliárd VND-ért kapható autóhoz képest. Mivel a teljes CR-V termékcsaládot Phu Tho-ban szerelik össze, a Honda megszilárdítja pozícióját a C-méretű SUV-szegmensben, ahol a verseny egyre élesebb.
Forrás: https://baonghean.vn/honda-cr-v-ehev-rs-2026-lap-rap-trong-nuoc-ky-vong-gia-10309833.html

![[Fotó] Pham Minh Chinh miniszterelnök részt vesz az 5. országos sajtódíjátadó ünnepségen, amely a korrupció, a pazarlás és a negativitás megelőzéséről és leküzdéséről szól.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)


![[Fotó] Da Nang: A vízszint fokozatosan visszahúzódik, a helyi hatóságok kihasználják a takarítást](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)









































































Hozzászólás (0)