Új irány a folyami turizmusban

A szükséges és elégséges feltételek megléte esetén itt az ideje, hogy Da Nang városa „felébressze” a folyami turizmus áramlását, hogy új és vonzó élményeket teremtsen, hozzájárulva a turisztikai termékek diverzifikálásához és a helyi gazdaság előmozdításához.

Da Nangnak népszerűsítenie kell a folyami turizmust . Fotó: GIA MINH

Jó hír a turisztikai ágazat számára

A Városi Népi Bizottság a közelmúltban jóváhagyta a belvízi turizmus építésébe és üzleti tevékenységébe történő beruházás projekt befektetési politikáját a térségben.

Ennek megfelelően a beruházási projekt keretében 20 belvízi rakpartot építenek újként, újítanak fel, korszerűsítenek és bővítenek, a rakpartok működését kiszolgáló kiegészítő létesítményekkel együtt, összesen több mint 15 hektáros területen. Ugyanakkor 11 rakpart mögött parkokat építenek, összesen több mint 25 hektáros várható területtel.

Lesznek belvízi turisztikai üzleti tevékenységek, új turisztikai termékek, például túrák, vendéglátóipari szolgáltatások, valamint fedélzeti szórakoztató programok, hogy a vízi turizmus látogatóit vonzzák.

A projekt teljes beruházása, beleértve a helyszíni tisztítás költségeit is, közel 10 000 milliárd VND, és 50 éves üzemeltetési időszakot foglal magában, valamint a Han folyó, a Củ Củ, a Vồng Dien és a Cam Le mentén valósul meg.

Ez jó hír a város turisztikai ágazata, különösen a folyami turisztikai szolgáltatások számára.

A Co Co folyó, kiaknázatlan potenciál a folyami turizmusban. Fotó: GIA MINH

Da Nang kiemelkedő előnyt élvez a folyami turizmus fejlesztése terén, a városközponton átfolyó, a Da Nang-öblökkel összeköttetésben álló és a tengerbe ömlő költői hangulatú Han folyóval, valamint olyan folyókkal, mint a Cu De, Co Co, Cam Le, Qua Giang... A folyó mindkét partján fekvő táj modern építészeti alkotásokkal, éjszakai csillogó fényekkel vagy a Cu De folyó vad, fenséges szépségével felbecsülhetetlen értékű erőforrások.

A Da Nang folyóparti turizmus azonban főként az éjszakai hajóutakra összpontosít a Han folyón, megtekintve a tűzokádó Sárkányhidat és a Han folyó lengőhidat.

Bár jelentős számú látogatót vonz, a termék még mindig meglehetősen monoton, és nem használja ki teljes mértékben a helyi tájak és kultúrák sokszínűségét. A szabványos rakpartok hiánya, az egyidejű támogató szolgáltatások hiánya, valamint az útvonalak és az üzemidő korlátozása szintén jelentős akadályt jelent. Sok круизhajót még mindig halászhajóból alakítottak át, és nem igazán felelnek meg a minőségi és magas színvonalú szolgáltatások követelményeinek.

Pham Thu Lan asszony, egy Ho Si Minh-városból érkező turista elmondta, hogy Da Nangba tett látogatásának benyomása az volt, amikor hétvégi esténként halk zene mellett a Han folyón hajózva nézte a Sárkányhidat, ahogy tüzet és vizet lehel. A helyi ételekkel vagy friss tengeri herkentyűkkel elfogyasztott vacsora ellazulást és megnyugvást hozott.

Azonban egyes hajókon a szolgáltatás minősége továbbra is egyenetlen. Szükséges a létesítmények fejlesztése, valamint a szolgáltatások, az úti célok, valamint a kulturális és művészeti tevékenységek bővítése a folyó mindkét partján.

Új irányok megnyitása

Ha a Da Nang folyóparti turizmusa valódi áttörést akar elérni, akkor szinkron megoldásokra és hosszú távú stratégiákra van szüksége, mint például a turisztikai termékek diverzifikálása, valamint az útvonalak és úti célok bővítése. Nem elég csak a Han folyónál megállni, hanem új turisztikai útvonalakat is ki kell aknázni, mint például a Cu De és a Co Co folyók.

Turisták tapasztalják meg a turizmust a Han folyón. Fotó: GIA MINH

A Cu De folyó nagy ökoturizmusban rejlik, mivel vad természeti tájakat fedezhet fel, kulturális és történelmi értékekkel ötvözve.

Ugyanakkor ki kell dolgozni speciális túrákat, mint például: Kulináris turizmus a folyón, halászfalvak kultúrájának megismerése, napfelkelte/naplemente megfigyelése a folyón, vagy vízi sportokat (SUP, kajakozás) kombináló túrák békés folyóvidékeken.

Emellett különféle hajótípusokba, például luxusjachtokba, étteremhajókba, lakóhajókba és más modern és biztonságos vízi közlekedési eszközökbe is befektetnek, hogy kielégítsék a turisták sokrétű igényeit.

Nguyễn Thanh Tam, a Viet An Csoport vezérigazgatója szerint ösztönözni kell a vállalkozásokat az infrastruktúrába való befektetésre, például rakpartokba, luxushajókba, folyóparti kulturális terek újjáépítésébe, valamint régiók közötti útvonalak, például a Hoi Anba vezető Co Co folyó fejlesztésébe.

Ezenkívül szervezzen eseményeket a folyón, fényfesztiválokat, művészeti előadásokat a folyón, vagy csónakversenyeket, hogy kiemelt látnivalókat teremtsen és turistákat vonzzon.

Ugyanakkor turisztikai rakpartok tervezése és építése más potenciális területeken, például a Cu De folyón, összekötve a folyóparti és szigeti turisztikai célpontokat.

A vállalkozások számára nyílt és átlátható mechanizmus létrehozása mellett a belvízi turisztikai tevékenységek, a belvízi kikötők, az úszó kikötők stb. befektetési folyamataira és engedélyezésére vonatkozó egyértelmű szabályozások felülvizsgálata és kiadása.

A folyami turizmus nemcsak új irányt nyit a Da Nang-i turizmus számára, hanem hozzájárul a folyók értékének megőrzéséhez és népszerűsítéséhez is, több munkahelyet és bevételt teremtve a helyiek számára.

A kormány, a vállalkozások és a közösség egyidejű részvételével a Da Nang folyóparti turizmus minden bizonnyal kulcsfontosságú termékké válik, felejthetetlen élményeket nyújtva a turistáknak.

Forrás: https://baodanang.vn/huong-di-moi-cho-du-lich-duong-song-3297414.html