A miniszterelnök utasította a Vietnami Autópálya Befektetési és Fejlesztési Társaságot (VEC), hogy mozgósítsa az erőforrásokat a Ho Si Minh-város és Long Thanh közötti autópálya bővítésére.
Június 23-án a Kormányhivatal átadta Pham Minh Chinh miniszterelnök véleményét a nemzeti szinten fontos és kulcsfontosságú közlekedési projektek megvalósításáról. A Vállalati Minisztérium Állami Tőkegazdálkodási Bizottsága kapta a feladatot, hogy utasítsa a Vietnami Autópálya Beruházási és Fejlesztési Társaságot (VEC) a Ho Si Minh-város és Long Thanh közötti autópálya bővítéséhez szükséges erőforrások mozgósítására.
Korábban, 2022 októberében a VEC 14 700 milliárd VND elkülönítését javasolta a Ho Si Minh-város - Long Thanh gyorsforgalmi út 8-10 sávosra bővítésére. A VEC azt javasolta, hogy a Közlekedési Minisztérium a beruházást a Ho Si Minh-város 2-es körgyűrű csomópontjától a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út csomópontjáig tartó, 21,9 km hosszú szakasz bővítésére fordítsa. Konkrétan a 2-es körgyűrű csomópontjától a 3-as körgyűrűig tartó szakaszt 8 sávosra, a 3-as körgyűrűtől a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út csomópontjáig tartó szakaszt pedig 10 sávosra bővítenék.
Az előzetes teljes beruházás 14 780 milliárd VND (a kivitelezés alatti kamatokat nem számítva), amelyből az építési költségek közel 10 800 milliárd VND-t, a földvásárlás költségei közel 800 milliárd VND-t, a projektmenedzsment, tanácsadás és egyéb költségek meghaladják az 1000 milliárd VND-t, a vészhelyzeti költségek pedig meghaladják a 2100 milliárd VND-t. A megvalósítási időszak 2022 negyedik negyedévétől 2026 első negyedévéig tart.
A Ho Si Minh-város - Long Thanh autópálya zsúfolt volt 2023. április 29-én reggel. Fotó: Phuoc Tuan
Hét évvel ezelőtt helyezték üzembe az 55 kilométer hosszú Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi utat, több mint 20 600 milliárd VND beruházással. Az útvonal segíti a közlekedés és a gazdaság összekapcsolását Ho Si Minh-város és a délkeleti, valamint a középső felföldi régiók között. A forgalom folyamatosan nőtt, átlagosan évi 10%-kal. Jelenleg a négysávos gyorsforgalmi út már túlterhelt.
A miniszterelnök beleegyezett abba, hogy a Ho Si Minh-város–Moc Bai gyorsforgalmi út projektet felvegyék a nemzetileg fontos projektek listájára, és sürgette a helyi önkormányzatokat, hogy gyorsítsák fel a többi gyorsforgalmi útprojekt előrehaladását.
Konkrétan Thai Binh tartomány felgyorsítja a Nam Dinh - Thai Binh gyorsforgalmi út beruházási tervének értékelését és jóváhagyását. Binh Phuoc tartomány befejezte a Gia Nghia - Chon Thanh gyorsforgalmi út megvalósíthatósági tanulmányát. Lang Son tartomány felgyorsítja a Huu Nghi - Chi Lang projekt megvalósíthatósági tanulmányának értékelését és jóváhagyását, amely júniusban készül el. Cao Bang tartomány szintén a lehető leghamarabb befejezi a Dong Dang - Tra Linh projekt megvalósíthatósági tanulmányának értékelését és jóváhagyását.
A miniszterelnök utasította a Közlekedési Minisztériumot, a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztériumot, valamint a tartományokat és városokat, hogy támogassák a vállalkozókat a helyi hatóságokkal folytatott eljárások lebonyolításában az építőanyag-bányák kiaknázására és az észak-déli gyorsforgalmi út megépítésére a 2021–2025 közötti időszakban; valamint hogy adjanak útmutatást a területrendezési hatókörön kívül eső érintett földterületek és építmények kártalanítására és támogatására vonatkozóan.
A Hanoi fővárosi régió 4-es körgyűrűjének projektjével kapcsolatban, amelynek építése a múlt hétvégén kezdődött, a miniszterelnök bírálta Bac Ninh és Hung Yen tartományokat a projekt elemeinek műszaki terveinek és költségbecsléseinek elkészítésében tapasztalható lassú előrehaladás miatt. Ezért a két tartománynak sürgősen be kell fejeznie a két komponensprojekt – a kompenzáció, a támogatás és az áttelepítés – műszaki tervének előkészítését, értékelését és jóváhagyását, valamint a párhuzamos út (városi út) megépítését mindkét tartomány területén belül.
A Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztériumnak haladéktalanul jóvá kell hagynia a Hanoi nagyvárosi területén megvalósuló 4-es körgyűrű projekt területtisztítási komponensprojektjeinek környezeti hatásvizsgálati jelentéseit.
[hirdetés_2]
Forráslink







Hozzászólás (0)