Az erőforrások maximalizálása az utasok kiszolgálására a Tet főszezonjában

A vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság utasította a légiközlekedési ügynökségeket, egységeket és vállalkozásokat, hogy továbbra is tegyenek erőfeszítéseket a szolgáltatás minőségének biztosítása érdekében.

A vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság szerint a 2025-ös holdújév csúcsidőszakában, különösen a 2025-ös holdújévhez közeli napokban, a repülőtereken az utasok száma meredeken megnő, ami nagy nyomást gyakorol a légi közlekedési infrastruktúra rendszerre és az utaskiszolgálás minőségére.

A légitársaságoknak és a kapcsolódó egységeknek a holdújév csúcsidőszakában a szolgáltatás minőségének javítására kell összpontosítaniuk (illusztrációs fotó).

Elismerve a légiközlekedési szolgáltatásokat nyújtó összes ügynökség és egység különleges erőfeszítéseit az erőforrások megszervezésében és elosztásában az utasok légi közlekedési igényeinek legjobb kiszolgálása, valamint a légi közlekedés biztonságának és védelmének garantálása érdekében, a Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság úgy értékeli, hogy a csúcsidőszakokban a járatkésések és -törlések elkerülhetetlenek.

A vietnami légitársaságok pontossági rátája szorosan összefügg a repülőterek működési rendszerével, és nagyban befolyásolja az utaskiszolgálás minőségét.

A szolgáltatás minőségének javítása érdekében a Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság azt javasolja, hogy a vietnami légitársaságok és a földi szolgáltatásokat nyújtó vállalatok javítsák a repülési menetrend kezelésének minőségét, biztosítsák a megerősített résidők betartását az előírásoknak megfelelően, és korlátozzák a szubjektív okokból eredő késéseket és járattörléseket.

Ugyanakkor gondoskodjon arról, hogy a képviselők és a kiszolgáló személyzet rendszeresen jelen legyenek az utasok támogatása és útmutatása érdekében a check-in pultnál, a légiközlekedés-biztonsági ellenőrzési területen és a poggyászkiadási területen, gyorsan megoldják az utasok kérdéseit és panaszait, és ne zavarják a repülőtér biztonságát és rendjét.

A légitársaságok rendszeresen együttműködnek a földi kiszolgáló egységekkel a termelési adatok értékelése és előrejelzése érdekében, hogy gyorsan megtervezhessék és proaktívan kiszolgálhassák a járatokat, valamint teljes mértékben eleget tehessenek a vissza nem térítendő előzetes kártérítéssel és az utasok kiszolgálásával kapcsolatos kötelezettségeiknek a repülőtéri késések vagy járattörlések esetén.

A Vietnam Airports Corporation és a Vietnam Air Traffic Management Corporation felelős a maximális felszerelés és erőforrások biztosításáért a következő csúcsidőszakban, optimalizálva a repülési kapacitást, különösen a Tan Son Nhat és a Noi Bai nemzetközi repülőtereken.

A légitársaságokkal való koordináció megerősítése a légiforgalmi irányítás, a racionális és tudományos parkolóhelyek terén az idő optimalizálása és a kihasználási kapacitás növelése érdekében.

A repülőtéri hatóságoknak fokozniuk kell a fuvarozói kötelezettségek teljesítésére vonatkozó szabályozások végrehajtásának ellenőrzését és felügyeletét azokban az esetekben, amikor az utasok szállítását megtagadják, a járatokat törlik, vagy a járatok hosszú ideig késnek. Tájékoztatást és utasításokat kell nyújtaniuk a légi úton utazó utasoknak, hogy biztosítsák a menetrend betartását.

A vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság azt is kérte, hogy az ügynökségek, egységek és vállalatok vezetői fordítsanak figyelmet az alkalmazottak munkakörülményeinek és politikáinak biztosítására, a jó emberek és a jó cselekedetek mielőbbi felismerésére és elismerésére.

Ugyanakkor ösztönözni, jutalmazni és javasolni kell az illetékes hatóságoknak, hogy jutalmazzák azokat a kollektívákat és egyéneket, akik kezdeményezéseket tesznek a munka javítására, a munka korlátainak, akadályainak és nehézségeinek leküzdésére, valamint a kijelölt feladatok elvégzésében kiváló eredmények elérésére.

Ugyanakkor komolyan korrigálja a szellemiség és a szolgálatkészség jeleit, amelyek sértik a szabványokat, a viselkedési kultúrát, az ügynökségek és vállalkozások előírásait, a munkamódszereket és a jogszabályokat; eltökélt szándéka a biztonság és a védelem teljes garantálása.

A Tet előtti 4 napban, csak Vietnam 3 legnagyobb repülőterét számolva, a légi közlekedési adatok számos pozitív eredményt értek el.

A Tan Son Nhat nemzetközi repülőtér 3,9 ezer felszállást és leszállást, közel 592 ezer utast és közel 5,8 ezer tonna árut ért el (ami 9,7%-os növekedést jelent a felszállásokban és leszállásokban, 12,0%-os növekedést az utasokban és 1,7%-os növekedést a rakományokban a 2024-es év azonos időszakához képest).

A Noi Bai Nemzetközi Repülőtér több mint 2,3 ezer felszállást és leszállást, körülbelül 385 ezer utast és több mint 8,7 ezer tonna árut teljesített (ami 10,9%-os növekedést jelent a felszállásokban és leszállásokban, 18,5%-os növekedést az utasokban és 15,3%-os növekedést a rakományokban a 2024-es év azonos időszakához képest).

A Da Nang Nemzetközi Repülőtér 988 felszállást és leszállást, több mint 155 700 utast és 217 tonna árut teljesített (ami 4,8%-os növekedést jelent a felszállásokban és leszállásokban, 14,7%-os növekedést az utasok számában és 3,5%-os növekedést a rakományok számában 2024 azonos időszakához képest).

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/huy-dong-toi-da-nguon-luc-phuc-vu-khach-bay-trong-cao-diem-tet-192250129001256526.htm