„ A VinFast VF 5 Plus jobbá tette az életemet”
Ki érzi a legtisztábban az elektromos autók előnyeit és hátrányait? Bizonyára az elektromos taxisofőrök – akiknek naponta több száz kilométert kell vezetniük, sok hosszú utat kell megtenniük, és több időt kell tölteniük a töltőállomáson, mint bárki másnak. Bui Van Vu úr, egy Green SM taxisofőr Ho Si Minh-városban, pont ilyen ember.
Bui Van Vu úr (HCMC) évek óta taxisofőr.
Mielőtt csatlakozott a Xanh SM-hez, Vu úr 6 évig sofőrként dolgozott egy hagyományos taxis cégnél. Ezután felmondott, és vett egy A osztályú benzinüzemű autót, hogy regisztrálhasson a technológiai vezetési alkalmazásokra. A bevétel azonban a magas költségek miatt nem a várt mértékben alakult. Amíg habozott, megalapította a Xanh SM-et, és úgy döntött, hogy új irányba indul.
Vu úr megjegyezte, hogy az elektromos autók használata sokkal több üzemanyag-költséget takarít meg, mint a benzinüzemű autók használata.
Amióta csatlakozott az elektromos autó sofőr csapatához, a jövedelme jelentősen javult. Kiszámította, hogy a VinFast VF 5 Plus körülbelül 14 kWh áramot fogyaszt 100 km-enként. A jelenlegi, körülbelül 3800 VN/kWh áramár mellett átlagosan csak körülbelül 54 000 VN-t költ töltésre 100 km-enként. Ez az érték sokkal gazdaságosabb, mint az azonos kategóriájú benzinüzemű autók esetében.
Azt mondta, hogy korábban egy ugyanebben a kategóriában közlekedő benzinüzemű autó vezetése körülbelül 7 liter benzinbe került 100 km megtételéhez. Mivel a benzinárak folyamatosan ingadoztak, és néha meghaladták a 25 000 VND/literet, átlagosan körülbelül 175 000 VND-ba került 100 km, ami több mint háromszorosa egy elektromos autó üzemeltetési költségének.
Vu úr jövedelme körülbelül 40%-kal nőtt, mióta elektromos autókat használ.
„A gyakorlati tapasztalatok azt mutatják, hogy az elektromos autó használatának költségei valóban alacsonyak. Akár üzemeltetésről, akár karbantartásról van szó, kényelmesebb, mint amikor benzinüzemű autót vezettem. Ez a költségmegtakarítás megteremti a feltételeket a jövedelem növekedéséhez a korábbiakhoz képest” – mondta Vu úr.
Pontosabban, elárulta, hogy jelenleg körülbelül 25 millió VND-t keres havonta. Az autó költségének levonása után, ami körülbelül 3,6 millió VND, főként az akkumulátor töltésére fordítva, még mindig több mint 21 millió VND marad havonta, a borravalók nélkül. Összességében a jövedelme körülbelül 40%-kal nőtt ahhoz képest, amikor korábban benzinüzemű autót használt.
Mind a vezető, mind az utas élvezi az elektromos autóban való ülést.
Miután körülbelül 6 hónapig vezette a VinFast VF 5 Plus-t, Mr. Vu átesett a szoftverfrissítéseken – ez a funkció merőben eltér a benzinüzemű autókétól, és egyben különösen elégedetté teszi. Minden alkalommal jobbnak, simábbnak és kényelmesebbnek értékeli az autót. Eközben a benzinüzemű autók esetében az autótulajdonosok nem tudják proaktívan frissíteni a funkciókat vagy javítani a vezetési élményt, csak „frissíteni” vagy újabb autót vásárolni.
A VF 5 Plus vezetőközpontú pilótafülkével rendelkezik, számos fejlett technológiával, amelyek túlmutatnak a kategóriáján.
Nem csak ez, a technológia is hatalmas különbség. Vu úr korábban mind A osztályú benzinmotoros autókat használt. Ezekben az autókban a technológia szinte elhanyagolható volt. Ezért, amikor áttért egy VinFast A osztályú elektromos autó vezetésére, nagyon meglepődött az autó olyan felszereltségén, mint a virtuális asszisztens, a holttérfigyelő...
„Ezek a technológiák segítenek a vezetőknek könnyebben megfigyelni a környezetüket, és jobban kezelni a helyzeteket” – mondta.
Vu úr különösen nagyra értékeli a virtuális asszisztenst. Amikor be- vagy kikapcsolja a légkondicionálót, a felhasználó kérésére növelheti vagy csökkentheti a hőmérsékletet... csak egy hangutasítást kell adnia, és az autó automatikusan a kívánt módon állítja be a beállításokat. Mindeközben továbbra is az útra koncentrálhat, ezáltal korlátozva az esetlegesen előforduló veszélyes helyzeteket.
Nemcsak a sofőrnek előnyös, hanem az utasoknak is kényelmesebbé teszi az elektromos autót. Vu úr elmondta, hogy a legtöbb utas elégedett, amikor elektromos autóval veszik fel őket. A sofőrt barátságosnak, az autót pedig „három nemmel” illeti meg – nincs füst, nincs szag, nincs zaj.
A füst-, szag- és zajmentesség előnyeinek köszönhetően a VF 5 Plus kényelmes érzetet nyújt mind a vezető, mind az utasok számára.
Egy női utas még azt is megosztotta vele, hogy minden alkalommal, amikor taxit kellett hívnia, amint kinyitotta az ajtót, rosszul lett. De amikor beült a VinFast VF 5 Plus elektromos autóba, teljesen másképp érezte magát.
„A női utas felkiáltott: »Miért leszek rosszul, amikor más márkájú autókban ülök, de amikor a tiédben vagyok, egyáltalán nem érzem magam rosszul?« Akkor értettem meg igazán először, hogy mennyire hasznosak az elektromos autók a felhasználók számára” – vallotta be.
Ésszerű működési tartomány, jó töltőállomás-lefedettség
A VF 5 Plus az NEDC szabvány szerint teljes feltöltéssel 326,4 km-t tud megtenni.
Mivel egész nap vezetnie kell, és néha olyan tartományokba kell utasokat szállítania, mint Vung Tau, Dong Nai, Binh Duong , Nyugat-Anglia..., Vu úr elmondta, hogy a VinFast VF 5 Plus több mint 300 km-es hatótávolsága megfelelő. Egy utasszállítással töltött nap után este a VinFast töltőállomáshoz megy, hogy teljesen feltöltse az akkumulátort, így másnap reggel az autó újra indulásra kész, délig szállítva az utasokat, mindössze 20-30%-kal kell plusz akkumulátort "hozzáadnia", hogy késő estig elegendő legyen a használatához.
Vidéken a VinFast töltőállomások jó lefedettséggel rendelkeznek, így soha nem kellett aggódnia a távolság vagy a töltőállomások miatt. Hosszú utakon, amíg az ügyfelekre vár, megragadja a lehetőséget, hogy körülbelül 45 percig töltse az autóját, majd „nagylelkűen” visszaszállítja az ügyfeleket Ho Si Minh-városba anélkül, hogy bármi miatt is aggódnia kellene.
Vu úr megosztotta, hogy a napi személyszállítás során kihasználhatja az időt az akkumulátor feltöltésére, hogy pihenhessen.
„Az autó feltöltéséhez szükséges idő számomra értékes pihenésre, nem pedig leállásra szolgál. Sokszor, mire befejezem a kávémat, az akkumulátor már tele van” – mondta Mr. Vu.
Napi érték
[hirdetés_2]
Forrás: https://www.congluan.vn/tai-xe-cong-nghe-chay-vf-5-plus-khach-ngac-nhien-vi-khong-he-say-xe-post298992.html
Hozzászólás (0)