A Ho Si Minh-városi 3-as körgyűrű projekt legnagyobb nehézsége jelenleg

A HCM Városi Közlekedési Építési Beruházási Projekt Irányító Testülete közölte, hogy a HCM Városi Körgyűrű 3-as projekt, a területen áthaladó szakasz több mint 76 km hosszú, amelyből a Binh Duongon (régi) áthaladó szakasz 26,06 km hosszú. Jelenleg a főbb építési csomagok mind építés alatt állnak, a haladás továbbra is csúszásban van.

Az egységek közötti aktív koordinációnak köszönhetően a helyszíni kármentesítési munkálatok elérték a 100%-ot. A legnagyobb nehézséget azonban jelenleg az anyaghiány jelenti.

Az anyagellátást tekintve a töltésekhez szükséges homok iránti kereslet meghaladja a 700 000 m3-t, a töltésekhez szükséges föld közel 764 000 m3, az építőkő pedig több mint 846 000 m3. Jelenleg a kivitelezők a szükséges mennyiségnek csak mintegy 50-70%-át tudják teljesíteni.

Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjének építése nehézségekbe ütközik az anyaghiány miatt.

A nyugati tartományokból és Kambodzsából származó anyagokat mobilizálnak a hiány pótlására. Az anyagárak szűkössége és ingadozása azonban továbbra is komoly kihívást jelent, és veszélyezteti a haladást, tekintettel arra, hogy számos kulcsfontosságú közlekedési projektet egyidejűleg hajtanak végre.

A Közlekedési Építési Beruházási Projekt Irányító Testület azt javasolta, hogy a Ho Si Minh-város Népi Bizottsága és az illetékes szervek szüntessék meg az eljárásokban és az anyagforrásokban rejlő akadályokat, és haladéktalanul gondoskodjanak elegendő tőkéről a tételek ütemterv szerinti befejezéséhez, különösen tekintettel arra, hogy a forgalomnyitás műszaki mérföldköveit kifejezetten meghatározták.

Az anyagforrások problémájának megoldása érdekében Bui Xuan Cuong, a Ho Si Minh-városi Népi Bizottság alelnöke hivatalos üzenetet írt alá, amelyben Nguyễn Van Duốc, a Ho Si Minh-városi Népi Bizottság elnökének véleményét közvetítette, és felkérte az anyagi csapatot, hogy sürgősen működjön együtt a nyugati régió és a szomszédos területek tartományaival és városaival további homok- és kőbányák megnyitása érdekében. Ugyanakkor növeljék a meglévő bányák kitermelési kapacitását, hogy biztosítsák a megfelelő építési volument az ütemterv szerint.

Ezenkívül a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának vezetői megbízták a Közlekedési Építési Beruházási Projekt Irányító Testületet, hogy proaktívan működjön együtt a vállalkozókkal az alternatív homokforrások felkutatása érdekében. A vállalkozókat arra is felkérték, hogy mielőbb írják alá a kőszállítási és anyagbeszerzési szerződéseket az építkezésre.

A Saigon folyón átívelő Binh Goi híd, amely Ho Si Minh-város 3-as körgyűrű projektjének része, várhatóan az év végén nyílik meg a forgalom előtt.

A Kormányhivatal nemrégiben kiadott egy dokumentumot, amely Mai Van Chinh miniszterelnök-helyettes iránymutatását tartalmazza a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjének projektjében felmerülő nehézségek és akadályok elhárításával kapcsolatban.

Mai Van Chinh miniszterelnök-helyettes utasította az illetékes településeket, köztük Ho Si Minh-várost, Dong Nai-t és Tay Ninh-et, hogy sürgősen hajtsák végre a projekttel kapcsolatos nehézségek elhárítását célzó feladatokat.

A miniszterelnök-helyettes arra kérte a helyi önkormányzatokat, hogy utasítsák a kivitelezőket az építkezés felgyorsítására, szorosan követve a 2025-re tervezett ütemtervet. Különösen az olyan fontos szakaszokat kell előnyben részesíteni, mint a Cach Mang Thang Tam és a Binh Goi híd közötti 4,6 km-es szakasz, valamint az 5. komponens Tan Van kereszteződésének szakasza. Az építőipari egységeknek rendszeresen ellenőrizniük, felügyelniük kell és időben megoldásokat kell kínálniuk a lassú teljesítmény kompenzálására, ugyanakkor időt kell tartalékolniuk kedvezőtlen időjárási körülmények esetén.

A miniszterelnök-helyettes arra is kérte Ho Si Minh-város Népi Bizottságát, hogy sürgősen tanulmányozza a Tan Van kereszteződés teljes beruházási tervét, biztosítva a hatékony és szinkron kihasználást a miniszterelnök iránymutatása szerint. Az összes alkotóelemű projekt 2025. december 31-ig történő befejezése rendkívül fontos az egész ország közös céljának elérése érdekében.

A Ho Si Minh-városi 3-as körgyűrű Tan Van csomópontjának projektje felgyorsul, hogy a tervek szerint elérje a célvonalat.

A terv szerint a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjét szakaszonként 2025-ben, a teljes útvonalat pedig 2026 júniusában nyitják meg a forgalom előtt. Ebből a Tan Van kereszteződés és a Binh Goi híd technikai megnyitása az év végén történik meg.

A közelmúltban a Ho Si Minh-városi Népi Bizottság elnöke határozatot adott ki egy munkacsoport létrehozásáról, amelynek feladata a Ho Si Minh-városi 3-as körgyűrű építési beruházási projektjének 1. és 5. komponensprojektjeinek előrehaladásának és anyagellátásának nyomon követése. A 18 tagú munkacsoportot Tran Quang Lam, a Ho Si Minh-városi Építési Osztály igazgatóhelyettese vezeti. A csoport felelős a projekt előrehaladásával és anyagellátásával (homok, kő stb.) kapcsolatos összes nehézség és probléma nyomon követéséért és azonnali kezeléséért. Innen tanácsot ad a Ho Si Minh-városi Népi Bizottságnak a szükség szerinti megoldásukra, biztosítva a projekt előrehaladását.