Rugalmas, közel az emberekhez a földterületek megtisztításához

A tartomány délkeleti részén található néhány település és kerület, mint például Phan Son, Suoi Kiet, Tan Hai, Phuoc Hoi, La Gi... mozgósították az embereket, hogy először a földet adják át, majd később kártalanítsák. Ennek köszönhetően kedvező feltételeket teremtettek az építkezések megvalósításához, hozzájárulva a közberuházási tőke kifizetéséhez...

28B főút építése

1. Mivel számos projekt elakadt a földszerzéssel, vannak olyan települések, amelyek rugalmasak és közel állnak az emberekhez, megértik az emberek törekvéseit és gondolatait, elősegítve a projekt előnyeit a kártérítést kapók és a föld megtisztításáért felelős emberek (GPMB), valamint a közösség és a társadalom számára. Innen indulva a tartomány délkeleti részén található néhány község és kerület, mint például: Phan Son, Luong Son, Suoi Kiet, Tan Hai, Phuoc Hoi, La Gi... mozgósították az embereket, hogy először adják át a földet, majd csak később kompenzálják. Ennek köszönhetően megteremtették a feltételeket az építkezések megvalósításához, hozzájárulva a közberuházási tőke kifizetéséhez.

Phan Son községben, ahol a 28B-s országos autópálya fejlesztési és korszerűsítési projektje zajlik, a községen áthaladó szakasz erre jó példa. Az építkezés 2024 áprilisában kezdődött, és várhatóan 2025 decemberében fejeződik be, de az utóbbi időben az építőipari egység lassú volt, nem tudta biztosítani az előrehaladást, és a földhiányra hivatkozott. Valójában a Bac Binh körzet előtt a projektben részt vevő földterülettel rendelkező települések mozgósították az embereket, hogy előre átadják a földet az építőipari egységnek. Csak az építési projektekkel rendelkező területeken vannak még át nem adott emberek, beleértve a Luong Son községben jelenleg rekedt 6,3 km-es földterületet is. A kétszintű önkormányzatra való áttérés során a kártalanítási és területrendezési munkálatok megszakadtak, majd az egyesülés után Phan Son község létrehozott egy Kártalanítási és Telekrendezési Csoportot a 28B-s országos autópályához. A község népi bizottságának elnöke mellett a csapatban szervezetek is részt vesznek, hogy megértsék az emberek törekvéseit, beleértve a megoldatlan aggályokat is.

Mai Hong Dang úr, a Phan Son község Népi Bizottságának elnöke elmondta: „A csapat megkereste az embereket, részletesen megvitatta velük azokat a kérdéseket, amelyeket az emberek nem értettek, és meghallgatta aggodalmaikat. Ezáltal egyszerre bátorították és megosztották az embereket, és egyúttal meggyőzték őket, hogy megértsék a 28B főút, a községen áthaladó szakaszának fejlesztésére és korszerűsítésére irányuló projekt előnyeinek jelentését és fontosságát, hogy az emberek egyetértsenek a helyi önkormányzattal való támogatásban és a földszerzési munkálatok szakaszainak megfelelő végrehajtásában. A nagyfokú konszenzusnak köszönhetően a háztartások és a magánszemélyek, akiknek a földjét visszaszerezték, továbbra is átadják a területet a beruházási projekt megvalósításához az általános előrehaladásnak megfelelően... Dang úr szerint 2025. október 20-án a község Népi Bizottsága határozatot adott ki, amelyben jóváhagyta a fennmaradó 10 esetre vonatkozó részletes kompenzációs tervet.” Várhatóan 2025. október 31-ig kifizeti a fenti 10 eset költségeit, kártalanítja és támogatja az áttelepítést. Így október végére Phan Son község befejezi a kártérítési munkálatokat, és a terület 100%-át átadja az építőipari egységnek.

2. Tran Thanh Que úr, a Tan Hai Község Népi Bizottságának alelnöke elmondta, hogy a községben egy helyi lakos önként bontotta le az építési területet, hogy átadja azt a községnek és a DT719B Parti Tengely projekt Hon Lan - Tan Hai szakaszának építési egységének, de sajnos megsérült a lába. Ez Tran Thanh Ton úr volt Ba Dang faluból, az a háztartás, amely átadta a területet Ba Dangban az első fázisban épülő házak építésére. Október 2-án lebontotta régi házát, és sajnos megsérült. A hír hallatán a Község Népi Bizottsága, a Tartományi Közlekedési Projektirányító Testület és az építési egység meglátogatta és ajándékokat adott át. Figyelemre méltó, hogy amint tudomást szerzett az esetről, Nguyen Hong Hai, a Tartományi Párt Állandó Bizottságának tagja és a Tartományi Népi Bizottság alelnöke ajándékokat küldött Ton úrnak, hogy bátorítsa a lelkét, valamint hogy elismerje családja hozzájárulását a példamutatáshoz és a terület mielőbbi átadásához, hogy az építési projekt haladhasson.

Bár Tran Thanh Ton úr orvosi kezelés alatt áll, nagy örömmel fogad ajándékokat Nguyen Hong Haitól, a Tartományi Népi Bizottság alelnökétől, a Községi Népi Bizottságtól és a kapcsolódó egységektől.

A DT719B jelű tengerparti tengelyútvonal Hon Lan - Tan Hai szakaszának teljes hossza körülbelül 10,4 km, a teljes beruházás pedig 663 883 milliárd VND. Az útvonal rendkívül fontos az áruszállítás szempontjából, különösen a terület Dinh Thay Thim turisztikai terület fejlesztéséhez való kapcsolódás, valamint a La Gi és Tien Thanh, Mui Ne közötti tengeri terület összekötése miatt. Jelenleg a terület mintegy 94%-át adták át, teljesítve az építési tervet.

Ennek érdekében a Tan Hai Község Népi Bizottsága határozottan szinkron megoldásokat alkalmazott, mind jogi eljárásokat, mind az emberekkel való kapcsolattartást kihasználva, hogy népszerűsítse és mozgósítsa az embereket a föld elsőbbségének átadására. Tran Thanh Que úr, a Tan Hai Község Népi Bizottságának alelnöke elmondta: „A Tan Hai Község megalakulása után a DT719B út Hon Lan - Tan Hai szakaszának part menti tengelyének építési projektjében még mindig 19 háztartás dolgozott. Korábban a La Gi Városi Népi Bizottság jóváhagyta a kártérítést, a támogatást és az újratelepítést, és úgy döntött, hogy visszaszerzi a földet. A végrehajtás során azonban a háztartások nem egyeztek bele a kártérítésbe és az építkezésre való átadásba. Miután a Tan Hai Község Népi Bizottsága megkapta, a háztartások 100%-át mozgósították a föld átadására.”

3. Suoi Kiet községben a Ba Ta - Tra Tan út korszerűsítését és bővítését célzó projekt 15,1 km hosszú, teljes beruházási költsége 102,165 milliárd VND. A projekt 2024. január 11-én kezdődött, és várhatóan 2025 végére fejeződik be. A projekt eddig körülbelül 98%-ban készült el.

A Ba Ta - Tra Tan út jó helyen van a területrendezés és az építkezés korai befejezése terén.

Az út a tartomány legnagyobb gumitermő területén található, így a múltban sok háztartás állított fel sátrakat, hogy élelmiszert és a latexgyártó munkásoknak szükséges cikkeket áruljon. Emellett építési munkálatokat is végeztek az út szélén, hogy gumilatexet vásároljanak... Annak érdekében, hogy az építési egységnek határidőre elkészülhessen a helyszín, a község számos kampányt szervezett, hogy mozgósítsa az embereket a lebontásra, ugyanakkor propagandát folytatott és mozgósította az embereket a terület mielőbbi átadására, hogy az utat zökkenőmentesen és megszakítás nélkül megépíthessék.

A Suoi Kiet község Népi Bizottsága szerint a községen áthaladó út teljes rekultivált területe 19,86 hektár/140 nyilvántartási szám, beleértve 136 háztartást és 4 szervezetet. A projekt megvalósításához 140/140 háztartás, magánszemély és szervezet számára adtak ki föld-visszaszerzési értesítést. 2 háztartás számára, amelyek a Ba Ta - Tra Tan út bővítésére vonatkozó kártérítési munkálatokat végeznek, a Ba Ta híd területén körülbelül 23,8 m2-es területen elvégezték a földmérést, átadták a nyilvántartásokat a Tanh Linh Földalap Fejlesztési Tanácsának, és folytatták a kártérítési és támogatási eljárásokat...

Ezek olyan települések, amelyek jól teljesítettek a területrendezési munkálatokban, köszönhetően annak, hogy rugalmasan alkalmazkodtak az emberekhez való közelségükhöz. Remélhetőleg ezek a pozitívumok sok más településen is megismétlődnek.

Forrás: https://baolamdong.vn/linh-hoat-gan-dan-de-giai-phong-mat-bang-397782.html