Minden szint, ágazat és helyi önkormányzat erőfeszítéseinek köszönhetően lényegében megoldódott a Ha Tinh-en áthaladó nemzeti kulcsfontosságú projektszakasz építőanyag-beszerzésének nehézsége.
Észak-déli gyorsforgalmi út, Bai Vot - Ham Nghi szakasz, Thanh Binh Thinh községen keresztül, Duc Tho kerület
A Bai Vot – Ham Nghi szakasz egyike a 2021–2025 közötti időszakban megvalósuló három észak-déli irányú gyorsforgalmi útszakasznak, amely Ha Tinh városán halad át. Ez a gyorsforgalmi útszakasz 35,28 km hosszú, és négy településen halad keresztül: Duc Tho, Can Loc, Thach Ha és Ha Tinh városán.
A projektet a Thang Long Projektirányítási Tanács ( Közlekedési Minisztérium ) fekteti be, az 1 építési csomagot pedig a Vietnami Építőipari és Import-Export Részvénytársaság (Vinaconex) és a Corporation 319 (Nemzetvédelmi Minisztérium) konzorciuma valósítja meg.
A térség kereskedelmi bányáiból származó építőanyagok forrása mellett a befektető és a kivitelező javaslata alapján a Tartományi Népi Bizottság jóváhagyta 5 ásványkincsbánya megerősítését az Észak-Déli gyorsforgalmi út építésének kiszolgálására.
Felüljáró építése az észak-déli gyorsforgalmi úton Ha Tinh-en keresztül.
Az 5 ásványkincsbányában 4 hulladéklerakó található, beleértve: a Thuong Loc bánya (terület 10,7 ha, tartalék 1 650 000 m3 ) Thuong Loc községben, Can Loc kerületben; a Luu Vinh Son 2 bánya (terület 18 ha, tartalék 1 447 376 m3 ), a Luu Vinh Son 3 bánya (terület 7,1 ha, tartalék 749 250 m3 ) Luu Vinh Son községben, Thach Ha kerületben; a Duc Lang 2 bánya (terület 8,7 ha, tartalék 870 000 m3 ) Duc Lang községben, Duc Tho kerületben és 1 homokbánya (terület 16,9 ha, tartalék 925 491 m3 ) Quang Vinh községben, Duc Tho kerületben.
Bár Ha Tinh proaktívan biztosította az észak-déli gyorsforgalmi út építéséhez szükséges építőanyagok forrását, például övezeti besorolással és az ásványkincstárak (föld, kő, homok) listájának összeállításával, a felmerült számos nehézség és probléma miatt az építőanyagok, különösen a feltöltőföld és az építési homok forrása nem „tisztult meg”, ami ahhoz vezetett, hogy a Bai Vot - Ham Nghi szakasz építési csomagjának előrehaladása az utóbbi időben többé-kevésbé nem a vártnak megfelelően halad.
Az észak-déli irányú Ha Tinh-en átvezető gyorsforgalmi út építőanyag-beszerzése jelenleg is nehézségekbe ütközik.
„Az egység építőipari csapatai az utóbbi időben a Ha Tinh autópályán található gyenge talajok, hidak, átereszek, aluljárók és vízelvezető rendszerek kezelésére összpontosítottak, mielőtt Ha Tinhben beköszönt az esős évszak. Az építési munkálatokat azonban hátráltatta, hogy a föld és az építési homok forrása nem tudta kielégíteni az építkezés igényét” – tájékoztatott Tran Dinh Ngan úr, a Nemzetvédelmi Minisztérium 319. századának építési terület parancsnoka.
A Bai Vot - Ham Nghi szakaszon kívül két építési csomagban, a Ham Nghi - Vung Ang szakaszon (54,2 km hosszú) is nehézségek merültek fel az építőanyag-beszerzéssel.
„Meg kell erősíteni, hogy Ha Tinh nagyon érdeklődik, és szorosan együttműködik a befektetőkkel és az építőipari egységekkel az építőanyag-források akadályainak elhárításában, de bizonyos objektív okok miatt az ásványkincsek kiaknázása továbbra is nehézkes” – mondta Nguyen Khac Trung, a Ham Nghi - Vung Ang projekt ügyvezető igazgatója (Thang Long Projektirányító Testület - Közlekedési Minisztérium).
Vállalkozó gyenge talajt kezel az észak-déli autópályán.
Kutatások szerint a 2021-2025 közötti időszakban Ha Tinh megyén keresztül megvalósuló 3 gyorsforgalmi útszakasz-projektben nehézségek adódtak az építőanyag-források terén a Bai Vot - Ham Nghi és a Ham Nghi - Vung Ang szakaszokon, míg a Vung Ang - Bung szakasz építése meglehetősen kedvezően alakult.
Köztudott, hogy nemcsak Ha Tinhben, hanem az észak-déli gyorsforgalmi út projektjének összes pályázati csomagjában is nehézségek merülnek fel az építőanyag-beszerzéssel az ország különböző tartományaiban és városaiban.
Ezzel a valósággal szembesülve, a kormány, a miniszterelnök és a közlekedési minisztérium iránymutatását végrehajtva az építőanyag-forrásokkal kapcsolatos nehézségek elhárítása érdekében, Ha Tinh utasította a minisztériumokat, fióktelepeket és helyi önkormányzatokat, hogy aktívan működjenek együtt a központi minisztériumokkal, fióktelepekkel, befektetőkkel és építőipari egységekkel a töltőföld és az építési homok „szűk keresztmetszeteinek” megszüntetése érdekében, biztosítva a kulcsfontosságú országos projektek előrehaladását.
A Luu Vinh Son községben (Thach Ha) található hulladéklerakó hasznosítása megkezdődött az autópálya-projekt építésének céljából.
A Tartományi Pártbizottság, a Tartományi Népi Bizottság és az Észak-Déli Gyorsforgalmi Út projekt keleti régióban történő 2021-2025-ös időszakra történő, a tartományon keresztül történő megvalósításáért felelős Irányító Bizottság üléseket tartott és megtekintette a tényleges helyszínt, hogy haladéktalanul felmérje az egyes bányászati területek sajátos nehézségeit és problémáit, és egyúttal megoldásokat dolgozzon ki azok leküzdésére.
A teljes politikai rendszer részvételével fokozatosan megoldódott a Ha Tinh-en keresztül vezető észak-déli gyorsforgalmi út építéséhez szükséges építőanyag-források „szűk keresztmetszete”.
Az építőanyag-forrás az egyik fontos tényező, amely biztosítja az észak-déli gyorsforgalmi út építésének előrehaladását.
Konkrétan, miután a Tartományi Népi Bizottság 11 ásványkincsbánya-területet hagyott jóvá, a 18. Tartományi Népi Tanács 2023. július közepén tartott 14. ülésszakán a küldöttek megszavazták azt a politikát, amely az erdőhasználat célját szárazföldi ásványkincsek kiaknázására, mint töltőanyagra változtatja 6, az észak-déli gyorsforgalmi út projektjét kiszolgáló aknaterület esetében.
A kivitelező általi kiaknázási eljárások végrehajtása során a Ha Tinh megyei osztályok, fióktelepek és helyi hatóságok továbbra is megosztják egymással az információkat, koordinálják és támogatják egymást, különösen a kártérítés és a terület megtisztítása, az erdőtelepítés, a közlekedési útvonalak építése stb. terén.
A Tartományi Népi Bizottság elnöke, Vo Trong Hai arra kérte a minisztériumokat, fiókhivatalokat és helységeket, hogy működjenek együtt a befektetőkkel és a vállalkozókkal a nehézségek és akadályok elhárítása érdekében, biztosítva az autópálya-építéshez szükséges építőanyagok ellátását.
Szeptember 9-én Vo Trong Hai, a Tartományi Népi Bizottság elnöke munkadelegációt vezetett, hogy megvizsgálja az észak-déli gyorsforgalmi út projektjének előrehaladását és kezelje a kártérítéssel, támogatással, áttelepítéssel, kiaknázással és építőanyag-ellátással kapcsolatos problémákat.
Az ellenőrzés során a terület megtisztításával és az építőanyagokkal kapcsolatos problémákat alapvetően megoldották. Szeptember 13-án a vállalkozók befejezték az eljárásokat, és megkezdték egyes ásványkincsek kiaknázását építőanyagok céljából a projekthez.
„A kivitelező által javasolt 5 ásványkincs kitermelése megkezdődött. Ez nagyon fontos, mert az építőipari egység a kedvező időjárást kihasználva szeretné befejezni a munkálatokat, mielőtt beköszönt az esős évszak” – mondta Nguyen Dang Cuong úr, a Bai Vot – Ham Nghi (Thang Long Projektirányítási Testület) projektmenedzsere.
Az észak-déli irányú Ha Tinh-en átvezető gyorsforgalmi út építéséhez szükséges anyagbeszerzési nehézségek alapvetően megoldódtak.
Az építőanyag-források nehézségeinek alapos kezelése érdekében a Tartományi Népi Bizottság kiadta az 1991/QD-UBND számú határozatot egy munkacsoport létrehozásáról, amelynek feladata a földhasználati jogok, a földhasználati jogok bérleti szerződései és az olyan bányászati területeken található földterületeken lévő eszközök átruházási áraival kapcsolatos tárgyalások és megállapodások tanácsadása, amelyeket a tartomány jóváhagyott az észak-déli gyorsforgalmi út projektjét szolgáló közös építőanyagok ásványkincseinek kitermelésére. A munkacsoportot Nguyen Ngoc Hoach, a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztérium igazgatóhelyettese vezeti.
A csapat nem helyettesíti a Projektirányítási Testület és a befektető feladatait, csupán tanácsot ad, kapcsolatot teremt, támogatja és irányítja a befektetőt a földhasználati jogok átruházásának, a földhasználati jogok bérbeadásának és a földterületen lévő eszközök árának tárgyalási és megállapodási folyamatában felmerülő nehézségek és problémák kezelésében, haladéktalanul és a szabályozásoknak megfelelően; együttműködik a helyi pártbizottságokkal és hatóságokkal a kerületi szinttől a helyi szintig, valamint a projektirányítási testülettel a földhasználók és a földterületen lévő eszközök mozgósítása és népszerűsítése érdekében a megvalósításban való együttműködés érdekében.
Van Duc
Forrás
Hozzászólás (0)