Nha Rong és az 1. számú Ly Thai To telek parkká alakítása: Egy döntés, amely örömet okoz az embereknek

Hamarosan a város több mint 3 hektáros zöld parkkal rendelkezik majd, amely közel 2 km hosszan húzódik közvetlenül a Nha Rong kikötő mellett.

A Ben Nha Rong földterület felülről nézve, balra a Saigon folyó, jobbra a Nguyễn Tat Thanh utca látható.

Amikor meghallottam a hírt, hogy a Ho Si Minh-városi Pártbizottság új titkára, Tran Luu Quang bejelentette a Városi Pártbizottság azon döntését, hogy leállítják a Nha Rong - Khanh Hoi rakparti területen fekvő 32 hektáros és 1,8 km hosszú Nha Rong - Khanh Hoi komplex projekt befektetőknek történő földosztásának politikáját, rendkívül meglepődtem, és nem hittem a fülemnek, amíg a sajtó hivatalosan nem közölte a hírt.

Mivel több mint 20 éve tagja vagyok a Városrendezési és Építészeti Tanácsnak, megértem, hogy egy nagyszabású, nagy gazdasági előnyökkel járó, és természetesen sok fél nyomását is el kell viselnie, nagy döntés feladni egy nagyszabású projektet.

A Saigon híd lábától a folyóparton végigfutó, körülbelül 10 km hosszú földsávot a legszebb és legszentebb földsávnak tartják, mivel nemcsak földdel, vízzel és két parttal rendelkezik, hanem ez az első földdarab, ahol őseink összegyűltek, hogy megalapítsák Saigont.

Amikor a franciák Saigont építették, nagyon tudatosan törekedtek arra, hogy ezt a földsávot a város "frontjává" fejlesszék.

Nemcsak a tengeri gazdaság kiaknázásának helyszíne, hanem az építészet és a táj kvintesszenciájának találkozási pontja is, sőt, az ember és a természet harmóniája.

Mivel felismerték a Saigon folyó éghajlat-szabályozásban betöltött fontosságát, a francia gyarmati időszak közel 100 évében és az azt követő időszakban a tervezők és tervezők nagy becsben tartották a Saigon folyót, és a folyót egy óriási gépezetnek tekintették, amely az egész város éghajlatát szabályozza.

A Bach Dang (1. kerület) és a Khanh Hoi (4. kerület) összes francia korabeli épülete, amelyek 1954 után Binh Thanh kerületté bővültek, a kívülről alacsony, belülről magas elv szerint épült; az irodák és szállodák csak kétszintesek voltak, és nem egy összefüggő sorban álltak, hogy üdvözöljék a folyó felől érkező szelet és fényt, különösen a tenger meleg, sós levegőjét.

Az összes kiépített út közvetlenül a folyóparthoz (Bach Dang kikötő, Khanh Hoi) vezet, hogy felfogják a szelet, és ezek az utak csövekként működnek, hogy a hűvös szelet mélyen a város szívébe juttassák, mint például a Nguyen Binh Khiem, Ton Duc Thang, Hai Ba Trung, Dong Khoi, Nguyen Hue, Ham Nghi, Doan Nhu Hai, Hoang Dieu... Az Nguyen Van Troi hídon álló emberek még mindig érzik a folyó felől fújó szelet.

A Saigon folyó partjának további előnye a kulturális örökség és az értékek. Bár a Saigon folyó mindkét partján számos történelmi és építészeti örökség található, ezek egyenetlenül oszlanak el és némileg szétszórtak.

A legkoncentráltabbak az 1. kerület, a 4. kerület egy része és a Binh Thanh (régi) folyópartjai.

Többek között a Nha Rong kikötő, a víztorony, a Thu Ngu zászlórúd, a vámhivatal, a Riverside és a Majetic szállodák, a Ton Duc Thang Múzeum, a Me Linh park a Tran Hung Dao szoborral, a Ba Son dokk, a folyóparti park és a Saigon híd. Mindezek a művek körülbelül 100 évesek.

Birtokunkban van egy folyópart, a Saigon folyópartja rendkívül értékes nemcsak táji szépség, hanem spirituális érték szempontjából is, tele örökséggel, építészeti alkotásokkal és spiritualitással. Részben az Anyatermészet ajándéka, részben pedig sok generáció közös munkája az építkezésen.

A Saigon folyóval elkövetett bármilyen helytelen cselekedet sokba fog kerülni nekünk, és hiba lesz a jövő generációi számára.

Egy hatalmas, szélfogóhoz hasonló komplexum, amely elzárja a kilátást a folyóra és onnan, a nyugati végén megtöri a folyópart zökkenőmentes egységét.

Ha egy hasonló komplexumot építenének a 10 km-es szakasz végén, a folyó ezen szakaszának értéke jelentősen csökkenne; a belseje fülledt, nyálkás és szemet irritáló lenne. Szerencsére ez most nem fog megtörténni.

Hamarosan a város több mint 3 hektáros zöld parkkal rendelkezik majd, amely közel 2 km hosszan húzódik közvetlenül a Nha Rong kikötő mellett.

Ez a helyszín a Bach Dang rakparttal együtt ideális találkozóhellyé válik a városlakók számára hétvégenként és fesztiválok idején egész évben. A Saigon folyó partja megújult, zöldebb, frissebb, közösségibb és barátságosabb külsőt kap.

Ezzel egyidejűleg Ho Si Minh-város vezetői úgy döntöttek, hogy a Ly Thai To 1. szám alatti 37 000 m2-es első osztályú földterület funkcióját három homlokzattal rendelkező közparkká alakítják: Ly Thai To - Hung Vuong - Tran Binh Trong.

A zöld parkok és pihenőhelyek hiányában ezek a döntések valóban jelentőségteljesek. A városlakók több zöld parkot és rekreációs területet várnak el a túl sokáig „felfüggesztett” projektektől.

A nehéz döntés, amelyet a Ho Si Minh-városi Pártbizottság hozott a fenti két földterülettel kapcsolatban, véleményem szerint bátor, éggel és földdel, valamint a nép kívánságaival összhangban álló.

Vissza a témához

NGUYEN MINH HOA

Forrás: https://tuoitre.vn/khu-dat-nha-rong-va-so-1-ly-thai-to-lam-cong-vien-mot-quyet-dinh-hop-long-dan-20251021085852614.htm