Az Építési Minisztérium 2950 milliárd VND költését javasolta a Nguyễn Tat Thanh utca kibővítésére és egy új Tan Thuan 1 híd építésére.

A Ho Si Minh-város Építési Minisztériuma a közelmúltban javasolta a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának, hogy hamarosan hagyják jóvá a Nguyễn Tat Thanh utca bővítését és a Tan Thuan 1 híd helyére épített híd építését (a teljes becsült költség 2950 milliárd VND), a 2025 októberére tervezett beruházás előkészítéseként.

A Nha Rong rakparttól a Tan Thuan hídig tartó Nguyễn Tat Thanh utca nagyon keskeny, és gyakran dugók vannak rajta - Fotó: PHUONG NHI

A Ho Si Minh-város Építési Hivatala nemrégiben kiadott egy dokumentumot, amelyben felkéri a Ho Si Minh-város Népi Bizottságát, hogy hagyja jóvá a Nguyễn Tat Thanh utca korszerűsítésébe és bővítésébe történő hamarosan történő kutatást és beruházást, valamint egy új híd építését a meglévő Tan Thuan 1 híd helyett.

2950 milliárd VND-ra van szükség a Nguyễn Tat Thanh utca bővítéséhez

Fel kell bízni a Pénzügyi Minisztériumot, hogy tanácsolja a Városi Népi Bizottságot a beruházások előkészítéséhez szükséges tőke elosztásának mérlegelésében, és fel kell bízni a közlekedési munkálatok építésébe történő beruházásokért felelős Projektirányítási Tanácsot a Nguyễn Tat Thanh utca korszerűsítésére és bővítésére irányuló projektbe (beleértve a Tan Thuan 1 híd helyére épülő új híd építésébe való beruházást is) 2025 októberében történő beruházás előkészítésének feladatával.

A Nguyễn Tat Thanh utcát várhatóan kibővítik, a kiindulópont a Khanh Hoi híd, a végpont pedig a Tan Thuan híd lesz, teljes hossza körülbelül 2,5 km.

A Nguyễn Tat Thanh utca korszerűsítésének és bővítésének, valamint a Tan Thuan 1 híd helyére épülő új híd építésének javasolt mértéke 6-ról 8 sávosra, valamint egy legalább 4 sávos aluljáró építése a Hoang Dieu utcán. A teljes becsült beruházás 2950 milliárd VND.

Az Építési Osztály azt is javasolta, hogy a Városi Népi Bizottság bízza meg a Tervezési és Építészeti Osztályt a Saigon folyó nyugati partjának (a Ba Son hídtól a Vietnami Nemzetközi Konténerkikötőig, beleértve egy multifunkcionális közparkot és 3 szárazföldi személykikötőt: a Bach Dang rakpartot, a nemzetközi személykikötőt...) tervezésének felülvizsgálatával és a tervezés megszervezésének elnöklésével.

Ez az alapja a kapcsolódó tervezési projektek helyi kiigazításainak mérlegelésének; a beruházási igények felülvizsgálatának és a térségben megvalósuló projektek beruházási lehetőségeinek eldöntésének (beleértve a Thu Thiem 3 hidat, a TOD fejlesztést, a nemzetközi személykikötőt, a belvízi kikötőt, a töltést, a folyópart mentén kialakított közmunkákat).

A Nha Rong rakpart kapcsolódik Nha Ronghoz - Khanh Hoi kikötő területéhez - Fotó: PHUONG NHI

A Saigon folyó mentén található közlekedési infrastruktúra és tájépítészet bővítése

Az Építési Minisztérium elemzése szerint a Ba Son hídtól a Thu Thiem 4 hídig tartó szakaszon jelenleg a következő munkálatok zajlanak:

Nha Rong - Khanh Hoi kikötő (jelenleg áthelyezték, a város prioritásként kezeli a Ho Si Minh Kulturális Tér bővítését, zöldterületek és multifunkcionális parkok létrehozását).

Tan Thuan 1 híd (241 m hosszú, 2 sávos, könnyű terhelésű, 120 éve üzemel).

Nguyễn Tat Thanh utca (a városközpontot a déli területtel összekötő főút, 1938 m hosszú, 40 m szélesre tervezték, de még nem valósították meg, gyakran zsúfolt).

Ezenkívül a terv szerint a Ba Son hídtól a Thu Thiem 4 hídig tartó felső szakaszon lesz egy út a Saigon folyó mentén, egy villamosvonal a Nguyễn Tat Thanh utca mentén, valamint egy Thu Thiem 3 híd és egy Thu Thiem 4 híd.

Különösen a Nguyễn Tat Thanh utcával egybeeső Saigon folyóparti útszakasz egy új folyóparti közlekedési tengely, amely összeköti a forgalmat, és megosztja a forgalmi nyomást az észak-déli irányú fő közlekedési tengelyekkel.

A Thu Thiem 3 hidat a Saigon folyó menti tájterület főtervében fogják tanulmányozni (beleértve egy multifunkcionális közparkot és 3 szárazföldi személykikötőt a Bach Dang rakparti park területén; nemzetközi személykikötőt; a TOD fejlesztésének kutatását az állomás körüli területen, a régi 4. kerületben).

A Thiem 4 híd építésével kapcsolatban a Városi Népi Bizottság megbízta az Építési Osztályt a köz- és magánszféra partnerségi modellje szerinti beruházás előkészítésével. Az Építési Osztály jelenleg elkészítette a hídépítési projekt előzetes megvalósíthatósági jelentését, és az Építési Minisztérium véleményét várja a hajózási engedélyekről. Az Építési Minisztérium véleményének kézhezvétele után az Építési Osztály elkészíti az előzetes megvalósíthatósági tanulmányt, amelyet várhatóan a Városi Népi Bizottságnak kell benyújtani, hogy azt 2025 decemberében benyújtsák a Városi Népi Tanácsnak megfontolásra és jóváhagyásra.

A Thu Thiem 4 híd 4 sávos átépítését tervezik 6 sávosra, egy, a Tan Thuan 1 hídfőhöz (új) csatlakozó ággal, a 7-es metróvonal forgalma pedig a Thu Thiem állomástól a város déli részére fog haladni.

A Nguyễn Tat Thanh utca mentén haladó villamosvonalat a Saigon folyó nyugati partjának átfogó tájtervezése során fogják tanulmányozni.

Szerető

Forrás: https://tuoitre.vn/so-xay-dung-kien-nghi-chi-2-950-ti-dong-mo-rong-duong-nguyen-tat-thanh-va-xay-moi-cau-tan-thuan-1-20251024131610375.htm