Időben két kritikus állapotú beteget szállítottak a Song Tu Tay és a Sinh Ton szigetekről a szárazföldre.

[hirdetés_1]

Ez egy különleges repülés volt, mivel a két beteget két különböző szigetről kezelték, így rendkívül szoros koordinációra volt szükség a helyszíni ellátás és a 175-ös Katonai Kórház Légimentő Csapata között, különösen a szállítás során, hogy a betegek maximális biztonságát garantálják.

Konkrétan 2023. október 22-én hajnali 1 órakor az 1984-ben született NS halász, miután 120 percig 30 méter mélyen merült, partra ért, és nagyon fáradtnak érezte magát, mindkét lábában izomfájdalmak voltak, szédült, és vizelési nehézségei voltak. Ugyanazon a napon hajnali 4 óra körül NS a tengerbe vetette magát, hogy további körülbelül 4 órán át növelje a nyomást. Amikor visszatért a partra, állapota nem javult, ezért a beteg a hajón 8:00 és 12:00 óra között egy víztartályban merült le, amikor állapota rosszabbodott. A beteget még aznap 15:25-kor a Song Tu Tay-szigeti Kórházba szállították. A Song Tu Tay-szigeti Kórház gyorsan konzultált a Haditengerészeti Orvosi Intézet, a 108. Központi Katonai Kórház és a 175. Katonai Kórház orvosaival, és a következő következtetésre jutottak: A 18. órában 30 méter mélyre merülés miatt kialakult dekompressziós betegség súlyos volt, több szervből álló légembóliával. A prognózis nagyon súlyos volt, és meghaladta a sziget katonai orvosi személyzetének kezelési kapacitását, ezért az orvosok úgy döntöttek, hogy a beteget időben a 175. Katonai Kórházba szállítják ellátás céljából.

A Song Tu Tay-szigetre tartó, a beteg szállítására indított repülés során a Légimentő Egység utasítást kapott a Nemzetvédelmi Minisztérium vezetőjétől egy másik, többszörösen sérült beteg szállítására. A beteget intubálták, lélegeztetőgépre kapcsolták, és NS beteggel együtt egy repülőgéppel visszaszállították a szárazföldre kezelésre.

Nguyen Van Nghia főhadnagy, a 175-ös Katonai Kórház Intenzív Terápiás Osztályának orvosa, a Légimentő Csoport vezetője elmondta: „A legnehezebb dolog ebben a mentőrepülésben az, hogy két különböző szigeten kell áthaladni, a betegnek sokszor, konkrétan háromszor is részt kell vennie a felszállási és leszállási folyamatban, és minden alkalommal a nyomásváltozás miatt fennáll a légbuborékok újbóli képződésének veszélye az erekben, ami súlyosbíthatja a dekompressziós betegségben szenvedő beteg embóliáját. A második dolog a szállításhoz szükséges felszerelés, amikor megkapták a parancsot, hogy repüljenek Song Tu Tay szigetére a dekompressziós betegségben szenvedő beteg felvételére, bár a mentőcsapat előkészített felszerelést a legrosszabb esetre is, azonban a második beteg felszerelésének biztosítása kihívást jelentett a hajózó személyzet számára, különösen a gyógyszerek és az oxigén szállításához. Ezenkívül a rossz időjárási körülmények és a heves esőzések a hajózó személyzetet, a mentőcsapatot és a beteg állapotát is befolyásolták. Az utolsó dolog az üzemanyag biztosítása a repülőgépekhez, és a repülőgépeknek Truong Sa szigetén kellett tankolniuk, ami a betegek 175-ös Katonai Kórházba szállításának idejét is befolyásolta.”

A beteg életjelei jelenleg stabilak. A 175-ös Katonai Kórházba történő szállítás után azonnal a sürgősségi osztályra szállították további konzultáció és kezelés céljából.

[hirdetés_2]
Forrás