A Kinh Mon folyó két partját összekötő új hidakkal kapcsolatos elvárások

A Kinh Mon folyó felüljárójának elkészülte és üzembe helyezése várhatóan 2026 végére várható.

Mindkét parton az emberek izgatottan várják azt a napot, amikor átkelhetnek a folyón olyan hidakon, amelyek számos vágyat kötnek össze.

hajóbaleset

Az olyan hidak, mint az An Thai vagy a May híd, továbbra is jó szerepet játszanak a Kinh Mon folyó két partjának összekötésében, jelentősen hozzájárulva a kereskedelem és az emberek utazásának fejlődéséhez. Mivel azonban a folyó számos településen és kerületen húzódik keresztül, nem mindenkinek van a közelben indulási és úti célja. Ezért a komp továbbra is ismerős, sőt sokak számára a legoptimálisabb módja a folyó átkelésének.

A Bai Mac és a Phu kompok továbbra is rendszeresen szállítanak diákokat órákra, munkásokat műszakba, gazdákat árusítani a folyón túlra... Az élet mindennapos változásai közepette a kis komp képe továbbra is kitartóan összeköti a Kinh Mon folyó két partján zajló tevékenységeket.

Do Van Phong tanár, a Quang Thanh Középiskola (Nam An Phu község) tanára minden reggel lemegy a Phu komphoz, hogy átkeljen a Kinh Mon folyón. Phu Thai községben lévő háza légvonalban kevesebb mint 5 km-re van az iskolától, de a szétválasztó folyó miatt továbbra is minden nap át kell kelnie a folyón, hogy iskolába menjen. A száraz évszakban nehéz megvárni a kompot, az esős évszakban pedig magas a vízszint, ami még aggasztóbbá teszi a folyón való átkelést.

Mr. Phong a kompot választotta, mert kényelmes volt és lerövidítette a távolságot.

„Voltak napok, amikor magas volt a vízállás, és a komp nem járt, így közel 20 kilométert kellett megtennem, hogy elérjem az iskolát. Nagyon szeretném, ha lenne egy híd, amely összekötné a két partot…” – mesélte Mr. Phong. Ezért, amikor meghallotta a hírt a Kinh Mon folyón épülő hídról, Mr. Phong nagyon örült.

Mr. Phonghoz hasonlóan Tran Van Hai úr is számítógépszerelőként dolgozik Kim Thanh községben. Ügyfeleinek többsége Nam An Phu és Tran Lieu községekben él, így szinte minden nap oda-vissza kell utaznia a két bank között.

„Sok napon, amikor nehéz alkatrészeket szállítottam, és egy délben megálló kompra bukkantam, órákig kellett várnom. Csak remélem, hogy hamarosan megépül a híd, hogy megkönnyítse az utazást, és az ügyfelek azonnal átjöhessenek, amint hívnak” – osztotta meg Hai.

A kompútvonalak mentén élők gyakran a gáton haladnak, majd hajóval kelnek át a folyón, hogy megspórolják a távolságot.

Nemcsak Mr. Phong és Mr. Hai, hanem a Kinh Mon folyó mindkét oldalán ezrek osztoznak ugyanazon a kívánságon: nincs többé csónakázás esőben és szélben, nincs többé aggodalom a nagy víz közepén való „csónakázás” miatt. És ez a kívánság hamarosan valóra válik...

Új hidak

A Kinh Mon folyó feletti felüljáró projekt teljes beruházása mintegy 600 milliárd VND, beleértve egy 568 méter hosszú főhidat, amely összeköti a Kinh Mon folyó két partját, és közvetlenül csatlakozik az 5-ös számú főút csomópontjához. A terv szerint a projekt 2026 végére fejeződik be, megnyitva egy modern közlekedési útvonalat, jelentősen lerövidítve az utazási időt, és elősegítve a régió társadalmi -gazdasági fejlődését.

Hai Phong városa a Van híd projektet is megvalósítja – egy hidat és utat, amely összeköti a 37-es országutat a Trieu hídhoz vezető úttal. A Van híd közel 900 méter hosszú, 12 méter széles, teljes beruházása meghaladja az 1296 milliárd VND-t, és várhatóan 2027-re készül el. Használatba vételekor a projekt új fejlesztési teret nyit meg, létfontosságú közlekedési tengelyt képezve, amely összeköti az északi ipari parkokat és a folyóparti kütérvárosokat.

A hidak nemcsak közlekedésre szolgálnak, hanem számos álom, megélhetés és érzelem összekötésére is szolgálnak. Az egyik oldalon lakóövezetek, iskolák, hagyományos piacok találhatók; a másikon ipari övezetek, gyárak, szolgáltató létesítmények. Amikor a hidak megépülnek, a munkások, diákok, tanárok, az áruk áramlása... kényelmesebben fog áramlani, mint valaha. Az üzletembereknek és kereskedőknek többé nem kell a kompra várniuk, amikor későn érnek haza, és a diákok biztonságosan és időben eljuthatnak az iskolába.

A Kinh Mon folyó mindkét partján sokan mesélték egymásnak, hogy amikor a Phu Thai híd és a May híd megépült, mindenki nagyon boldog volt. Most, hogy több híd lesz a folyón, az öröm leírhatatlan. A hidak nemcsak a folyón átívelő utak, hanem a változás szimbólumai is, hidak, amelyek számos megélhetést, álmot és érzést kötnek össze.

dal-kinh-mon-4(1).jpg — Amikor a hidak elkészülnek és használatba kerülnek, sok komp is csendben befejezi küldetését, miután évekig a Kinh Mon folyó mindkét partján élő emberekhez csatlakozott.

A Bai Mac kompnál még mindig rendszeresen hallani a motorok zúgását minden reggel, de a révészek, a piacra látogatók, a tanárok, a diákok... szemében ott csillan a várakozás, mert a Kinh Mon folyó két partját összekötő új hidak öröme fokozatosan valósággá válik.

KIM GIANG

Forrás: https://baohaiphong.vn/ky-vong-nhung-cay-cau-moi-noi-doi-bo-song-kinh-mon-525656.html