A Vietnam Register közölte, hogy legkésőbb június 15-ig jelentést tesz a Közlekedési Minisztériumnak a Ho Si Minh-városi Árufuvarozási Szövetség ajánlásairól, amelyek a kereskedelmi járművek ellenőrzési ciklusának meghosszabbítására irányulnak, amennyiben a biztonsági együttható továbbra is teljesíthető.
Korábban a Vietnam Register javasolta és jóváhagyást kapott a 9 férőhelynél kevesebb nem kereskedelmi célú szállító járművek (családi autók) ellenőrzési időszakának meghosszabbítására, de a kereskedelmi célú szállító járművek esetében nem döntött úgy, hogy meghosszabbítja az ellenőrzési időszakot.
Arra a magyarázatra, hogy miért nem fontolták meg a kereskedelmi járművek ciklusának meghosszabbítását, a Vietnam Register azt állította, hogy ez a járműcsoport nagy használati intenzitású. Egy járművet sokan használhatnak, és a karbantartási, gondozási és állagmegóvási rendszer nem megfelelő.
Valójában az ellenőrzési statisztikák szerint az első ellenőrzéstől számított sikeres átmenési arány ennél a járműcsoportnál nagyon alacsony (a legalacsonyabb pont 67,6%).
Az emberek vagyonának és életének biztonságát garantáló kritériumoknak megfelelően a Nyilvántartási Osztály rendkívül körültekintően választotta ki a megvalósításra kerülő megoldásokat.
Ezért a Minisztérium egyetértett, és javasolta a Közlekedési Minisztériumnak a 02. és a 08. számú körlevelek kiadását, amelyek lehetővé teszik a legfeljebb 9 férőhelyes, nem kereskedelmi szállításra használt személygépkocsik (családi autók, személygépkocsik) műszaki vizsgálati ciklusának meghosszabbítását.
Tran Quoc Hoan úr, a 29.03V számú Vizsgálóközpont (Lang Thuong, Dong Da, Hanoi ) vezetője elmondta, hogy ez a szabályozás a magas első műszaki vizsga arányú (körülbelül 95%) személygépkocsikra, azokra a járműtulajdonosokra vonatkozik, akik törődnek a karbantartással, és ritkábban használják járműveiket a kereskedelmi járművekhez képest.
Különösen a családi autók műszaki vizsgaciklusának automatikus meghosszabbítását lehetővé tevő 08/2023. számú körlevél kiadása után csökkent az ellenőrzési torlódás, és jelentősen csökkent a műszaki vizsgaközpontokban ellenőrizendő járművek száma.
A Vietnam Register azt javasolja, hogy a vizsgálóközpontok elsőbbséget biztosítsanak a kereskedelmi járművek és a lejárt vizsgával rendelkező, de még nem ellenőrzött járművek ellenőrzésének.
Ez a közlekedés korai kihasználását szolgálja, minimalizálva az emberek és a vállalkozások szükségtelen kárát.
A Regisztrációs Osztály különösen azt kérte, hogy a Regisztrációs Központok proaktívan vegyék fel a kapcsolatot a járműtulajdonosokkal az ellenőrzés felgyorsítása érdekében, miután számos családi autó regisztrációját automatikusan megújították.
Korábban a Ho Si Minh-városi Árufuvarozási Szövetség egy dokumentumot küldött a Közlekedési Minisztériumnak, amelyben kérte a kereskedelmi járművek ellenőrzési időszakának meghosszabbításának megfontolását, amennyiben a biztonsági együttható továbbra is teljesíthető.
A Ho Si Minh-városi Árufuvarozási Szövetség azt is javasolta, hogy fontolják meg és kutassák fel az ellenőrzési ciklusok felosztását a jármű által megtett kilométerek alapján, hogy elkerüljék azt az esetet, amikor egy inaktív jármű leparkolva mégis az ütemezett ciklusban ellenőrzésre kell mennie...
Erre a javaslatra válaszul a Közlekedési Minisztérium kiadott egy dokumentumot, amelyben felkérte a Vietnam Registert és az illetékes ügynökségeket, hogy fontolják meg a Ho Si Minh-városi Árufuvarozási Szövetség javaslatait.
A Vietnam Register közölte, hogy június 3-tól (a 08-as körlevél hatálybalépésétől) június 9-ig a Minisztérium rendszere 230 ezer érvényességi igazolást és vizsgálati pecsétet töltött fel az internetre olyan járművekre vonatkozóan, amelyek vizsgálati határideje július 16-ig van. A mai napig több mint 35 600 igazolásfájlt töltöttek le.
[hirdetés_2]
Forrás
Hozzászólás (0)