A Dong Nai-i állami beruházási tőke lassú kifizetésének okai

Július 16-án, a Dong Nai Tartományi Népi Tanács 18. ülésén Nguyen Huu Nguyen úr, a Dong Nai tartomány Tervezési és Beruházási Osztályának igazgatója határozattervezetet nyújtott be a tartomány 2024-es projektjeinek közberuházási tervének kiigazításáról és kiegészítéséről.

A minisztérium vezetői szerint 2024-ben Dong Nai tartomány 16 kulcsfontosságú projektet valósít meg.

Dong Nai jelenleg számos jelentős közlekedési projekt építési helyszíne.

Ezek közé tartozik számos nagyszabású projekt, mint például a Nhon Trach kerület kikötői közötti út, a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűje, a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út 1. komponensének projektje, a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út 2. komponensének projektjének területmegtisztításáért járó kártérítés, a Dong Nai folyópart, a Dong Nai folyóparti út, a Bien Hoa városközpont tengelyútja stb. Ezek a projektek 2024-ben jelentős állami beruházási tőkét kapnak, azonban fél év elteltével a kifizetett projektek száma még mindig alacsony a tervhez képest.

A tartományban a közberuházási tőke alacsony kifizetési arányát magyarázva Nguyen úr elmondta, hogy ennek számos oka van. Konkrétan a Long Thanh repülőtér földvásárlásának, kártalanításának, támogatásának és újratelepítésének projektjére 2,510 milliárd VND-t különítettek el, de eljárási problémák miatt a projekt kifizetése lassú volt.

Sok olyan projekt van, amelyhez új építésű tőke allokáció tartozik, és a tervezési, kivitelezési és költségvetési szakaszban van, így a fizetendő tanácsadói díjak összege nem túl nagy. Ezenkívül egyes projekteknél még folyamatban van a földterületek számának és eredetének meghatározása, így az ütemterv szerint a kompenzációs tervet és a tőkekifizetést a harmadik negyedévben hagyják jóvá.

„A fő ok a kártérítés és a terület megtisztításának nehézsége. Az objektív okok közé tartozik a föld mérésének, számlálásának és eredetének meghatározásának időigényes munkája. Sok háztartás kézzel adta át a földet, és nem értett egyet a kártérítési árral, ezért panaszkodtak. A feltöltéshez és a lerakáshoz szükséges anyagok hiánya szintén befolyásolja az építkezést” – magyarázta Nguyen úr.

Nguyen Huu Nguyen úr, a Dong Nai tartomány Tervezési és Beruházási Osztályának igazgatója javaslatot nyújtott be a közberuházási terv kiigazítására és kiegészítésére.

A közberuházások kifizetésének felgyorsítása érdekében Dong Nai tartomány létrehozott egy Irányító Csoportot a kulcsfontosságú projektek számára. Ez a csoport rendszeresen figyelemmel kíséri és ösztönzi a befektetőket, hogy a tervek és az ütemterv szerint hajtsák végre a projekteket, és ne engedjék meg a fennálló adósságokat. A projektmenedzsment testületek, a befektetők, a kerületek és a városok szintén aláírtak egy hasonló megállapodást, amelyben vállalták, hogy 2024-re a terv legalább 95%-át kifizetik.

A Dong Nai legutóbb két egymást követő hónapban 30 napos és éjszakás kártérítési és területtisztítási tervet hajtott végre a helyi autópálya- és főútprojektekre. Ennek köszönhetően több földterületet adtak át, a projekt előrehaladása felgyorsult, és a júniusi és júliusi kifizetések is javultak.

A Bien Hoa város központi tengelyének útprojektjével, valamint a Thong Nhat híddal együtt, a kifizetési arány közel 32%-ot ért el.

A funkcionális egységek, a települések, a projektirányítási testületek és a vállalkozók a helyszín megtisztítására, az építkezés lebonyolítására és a projekt előrehaladásának felgyorsítására összpontosítottak a kifizetések növelése érdekében. „Különösen a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út, a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűje, a Cai folyó útja, a Dong Nai folyó útja, a Bien Hoa városközponti útja... Ebben az időszakban több helyszínt adtak át, a kifizetési arány nőtt, és változás történt” – mondta Nguyen úr.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/ly-do-giai-ngan-von-dau-tu-cong-o-dong-nai-con-cham-192240716151719429.htm