Február 10-én reggel a kormány székházában Pham Minh Chinh miniszterelnök elnökletével a Kormány Állandó Bizottságának a vállalkozásokkal tartott ülésén megvitatták azokat a feladatokat és megoldásokat, amelyek segíthetik a magánvállalkozások felgyorsítását és áttörést elérni, hozzájárulva az ország gyors és fenntartható fejlődéséhez az új korszakban.
Jelen voltak továbbá Nguyễn Hồ Binh , Tran Hong Ha, Le Thanh Long és Bui Thanh Son miniszterelnök-helyettesek; központi minisztériumok és ügynökségek, üzleti szövetségek és 26 nagy állami és magántulajdonban lévő vállalat vezetői.
A konferencián a magánvállalatok és a vállalkozások képviselői számos nehézséget és akadályt vetettek fel, amelyekkel a termelés, az üzlet és a befektetésfejlesztés során szembesülnek; reményüket fejezték ki, hogy a kormány, a minisztériumok és a helyi önkormányzatok aktívan megoldják ezeket a problémákat, és kedvező feltételeket teremtenek a vállalkozások számára, hogy pozitívan járulhassanak hozzá, és egy új korszakba vezessék az országot. a növekedés korszaka egy olyan nemzeté, amely gazdag, civilizált és virágzó nemzetté fejlődik.
A T&T Csoport alapítója és ügyvezető elnöke, Do Quang Hien Ez a konferencia nagyon fontosnak számít, bizalmat kelt a vállalkozásokban és a vállalkozókban. A T&T Csoport hazafias nemzeti vállalkozókból áll, akik mindig arra törekszenek, hogy hozzájáruljanak, vagyont teremtsenek, és mindig összekapcsolják a nemzeti érdekeket a vállalkozások és a vállalkozók érdekeivel. A Csoport felismeri, hogy az ország sorsa rendkívül fényes. A T&T Csoport 32 éve működik, és jelenleg közel 80 000 alkalmazottat foglalkoztat; Vietnam 50 legnagyobb adófizetője közé tartozik.
A T&T Csoport jelentős összegeket, több tízmilliárd dollárt fektetett be különböző ágazatokba, számos nagyszabású projekt már működik. A megújuló energia szektorban a csoport befektetett és csatlakozott az országos hálózathoz, és jelenleg több projektről is tárgyalások folynak a Vietnam Electricity Grouppal (EVN). A csoport több mint 1000 MW szél- és napenergia-projektbe fektetett be és valósított meg. Jelenleg a T&T két, összesen 3000 MW kapacitású gáztüzelésű erőműprojektbe fektet be. A csoport emellett felvásárolt egy laoszi szélenergia-projektet, amelynek kapacitása meghaladja a 300 MW-ot, és amely jelenleg építés alatt áll; a teljes laoszi befektetési érték meghaladja a 600 millió USD-t.
Emellett a T&T biomassza-erőművi projektekbe, hulladékkezelésbe és hulladékból energiát előállító projektekbe is befektet számos tartományban. Jelenleg a T&T az SK Grouppal (Dél-Korea) is együttműködik egy zöld hidrogén előállítására és a szén-dioxid-kibocsátás visszanyerésére szolgáló komplexumba való befektetésben, ami az SK erőssége. A megújuló energia mellett a T&T egy több mint 100 hektáros multimodális high-tech logisztikai projektbe is befektet Vinh Phucban, Szingapúrral közösen, azzal a céllal, hogy egy Kína-Vietnam-ASEAN ellátási láncot hozzon létre. A csoport egy high-tech logisztikai projektbe is befektet Ho Si Minh-városban. Ezen a területen a csoport mesterséges intelligencia technológiát és teljes automatizálást alkalmaz.
A T&T nemrégiben a Quang Tri repülőtér projektjébe is befektetett. Jelenleg ez a projekt építés alatt áll, és ha bármilyen változás nem történik, a befejezését 2026 júniusára tervezik. A Csoport jelenleg olyan ipari komplexumokkal is együttműködik, amelyek alkatrészekre és megújuló energiára szakosodtak. A repülőterekbe, repülőtéri városokba és légi közlekedési komplexumokba történő befektetések során a Csoport a repülésre összpontosította befektetéseit. A T&T már 75%-ot fektetett be a Vietravel légitársaságba. Tegnapelőtt, február 8-án a Csoport találkozott a Boeinggel, és a Boeing nagy érdeklődést mutatott, beleegyezve abba, hogy Boeing-képviselőt indítson Vietnámban. A T&T a Boeing stratégiai partnere is Vietnámban és Délkelet-Ázsiában.
Az infrastrukturális szektorban a vállalat jelenleg a Hanoi város önkormányzata által lefolytatott eljárások befejezésére vár, hogy kiválassza a 4-es körgyűrű projekt befektetőjét. A vállalat befektetőként is regisztrált. Emellett a vállalat számos nagyszabású ingatlanprojektben, high-tech iparágakban, egészségügyben, oktatásban és sportban is részt vesz.
A vállalat számos ajánlást fogalmazott meg a miniszterelnök számára. Először is, a megújuló energia szektor egyes vállalkozásai jelenleg tárgyalnak az áramárakról az EVN-nel (Vietnam Electricity). Az árkérdés azonban továbbra sem megoldott. Másodszor, fel kell gyorsítani az állami tulajdonú vállalatok privatizációját. A vállalat azt javasolja, hogy azoknál a privatizált vállalatoknál, ahol az állam nem rendelkezik többségi tulajdonrésszel, a tőkekivonási folyamatot fel kell gyorsítani.
A THACO Csoport igazgatótanácsának elnöke, Tran Ba Duong A közlemény szerint több mint 25 évnyi fejlődés után a THACO diverzifikált ipari csoporttá vált, amely olyan ágazatokra összpontosít, mint az autóipar, a mezőgazdaság, a gépészet és a támogató iparágak, az építőiparba történő beruházások, a kereskedelem, a szolgáltatások és a logisztika. A 2025-re kitűzött 8%-os nemzeti növekedési céllal és az azt követő években várható kétszámjegyű növekedéssel a THACO különböző ágazatai igyekeznek hozzájárulni ehhez a célhoz.
A THACO szilárd alapokat teremtett jelenlegi gyártási és üzleti szektoraiban, megnyitva az utat egy új fejlődési korszak előtt, amelyet a kormány által meghatározott egyértelmű irányok és stratégiák vezérelnek. Konkrétan az autóiparban a THACO jelenleg szinte minden típusú járművet gyárt, és jelenleg a piaci részesedés 32%-át ellenőrzi.
A THACO tavaly 92 000 járművet adott el, idén pedig 100 000 eladását tervezi, elsősorban hibrid járművekre – azaz olyanokra, amelyek elektromos és benzinmotorral is rendelkeznek.
A személygépkocsik esetében a THACO szintén teljesítette a lokalizációs arányra vonatkozó követelményeket, a személygépkocsik esetében 27-40%-os, a teherautók esetében 50% feletti, a buszok esetében pedig 70% feletti aránnyal. A Csoport csökkentette a költségeket, és ami fontos, megfelelt az ügyfelek speciális igényeinek és a vietnami felhasználási feltételeknek. A gépészet és a támogató iparágak területén a THACO létrehozott egy alapítványt, amely a termékkutatást és -fejlesztést ötvözi a termelésszervezéssel. Figyelemre méltó, hogy a Csoport részt vesz a gépgyártás globális értékláncában. Jelenleg a THACO exportnövekedési üteme nagyon magas. A közeljövőben, 2025 szeptemberében a THACO megkezdi egy 700 hektáros támogató gépészeti ipari park építését Binh Duongban. Jelenleg a déli régióban a külföldi közvetlen befektetési vállalatoknak sürgősen szükségük van hazai vállalatokra alkatrészek és gépek szállításához a költségek és a logisztikai kiadások csökkentése érdekében.
A miniszterelnök mai iránymutatásával, valamint a közép-vietnami, Chu Lai-i, Quang Nam-i és a THACO-nál tett látogatása során adott útmutatásaival összhangban a Csoport a városi vasútépítésben való részvételre fog összpontosítani, különösen a vonatkocsik és acél alkatrészek terén. Mérnöki erejével és termékkutatás-fejlesztési, valamint nemzetközi együttműködési tapasztalatával a THACO vezetői ígéretet tettek a miniszterelnöknek, hogy ésszerű technológiaátadásra és helyszíni gyártásra kerül sor a költségek csökkentése érdekében, és hogy ebben a termékben vietnami vállalkozások vesznek részt, akik felelősek lesznek a minőségéért és az áráért.
A THACO azt is ígéretet tette, hogy prioritásként kezeli a nagyszabású projekteken keresztüli együttműködést, amely segíti a kis- és középvállalkozásokat a termelési láncban való részvételben, valamint kapcsolatokat hoz létre az acélgyártás megrendeléséhez a termékszabványok szerint.
A Hoa Phat Group Rt. igazgatótanácsának elnöke, Tran Dinh Long Hangsúlyozta a 2025 és 2030 közötti legalább 15%-os növekedési ütem iránti elkötelezettséget; kijelentette, hogy jelenleg a teljes vietnami acélipar körülbelül 30 millió tonna ércet importál acélgyártás alapanyagaként, ami 95%-ot tesz ki; és a következőket javasolta: Két nagy bányánk van, a Quy Sa és a Thach Khe. A Thach Khe vasbánya Délkelet-Ázsia legnagyobb vasbányája, körülbelül 500 millió tonnás kitermeléssel, és Ha Tinhben található. Azt állította, hogy a Thach Khe bánya kiaknázását meg kell valósítani az éves nyersanyagellátás alapvető kezelése és a devizamegtakarítás érdekében. A 2025–2030-as terv nagyon nagy összegű állami beruházást tartalmaz, különösen a Hanoi–Ho Si Minh-város városi vasúti projektbe és a Lao Cai–Hanoi–Hai Phong vasúti projektbe. Ez nagyszerű lehetőséget kínál a vállalkozások számára.
A Hoa Phat a közeljövőben 10 billió vietnami dongot fektethet be egy vasúti gyártóüzembe. Ez egy nagyon speciális termék; ha nem használják fel a projektben, nincs senki másnak, akinek eladhatná. Ezért a vállalat egy olyan dokumentumra, például egy határozatra számít, amely megnyugtatja a vállalkozásokat, és arra ösztönzi őket, hogy fektessenek be a projektbe, és gyártsanak termékeket hozzá. A Hoa Phat kötelezettséget vállal arra, hogy biztosítja a Vietnami Vasúti Társaság acélellátását a projekthez. Körülbelül 10 millió tonna acélra van szükség, és a Hoa Phat kötelezettséget vállal arra, hogy garantálja a mennyiséget, a minőséget, a szállítási ütemtervet és az importköltségeknél alacsonyabb árat.
A KN Holdings Group elnöke, Le Van Kiem Ahogy említettük, a KN, egy több mint 45 éves múltra visszatekintő magánkézben lévő gazdasági csoport, mindig arra törekszik, hogy fenntartható fejlődésbe fektessen be és üzleteljen, valamint pozitívan járuljon hozzá a közösséghez. Az elmúlt években a Csoport olyan ösztönzött ágazatokra összpontosított, mint a megújuló energia és a zöld ipari parkok, hogy hozzájáruljon a párt, az állam és a kormány társadalmi-gazdasági fejlesztési céljainak megvalósításához.
A megújuló energiával kapcsolatban a Csoport azt javasolja, hogy a Kormány haladéktalanul hagyja jóvá a felülvizsgált VIII. Energiafejlesztési Tervet, valamint a 2030-ig terjedő időszakra vonatkozó megújuló energiaforrások kiaknázására vonatkozó tervet. A napenergia-projektek esetében a KN akkumulátoros tárolórendszerekbe való befektetést javasolja az optimális működés biztosítása és a rendszer túlterhelésének megelőzése érdekében.
A közvetlen villamosenergia-kereskedelem mechanizmusáról szóló 80/2024/ND-CP kormányrendeletet 2024 júliusában adták ki, de a kapcsolódó díjakra vonatkozó részletes irányadó körlevelek és konkrét szabályozások még mindig hiányoznak. Ezért a Csoport reméli, hogy a kormány figyelmet fordít és irányítja a jogi keretrendszer mielőbbi kidolgozását, hogy a 80. rendelet gyorsan átültethető legyen a gyakorlatba, segítve a vállalkozásokat a tiszta energiához való hozzáférésben és versenyképességük fokozásában a globális ellátási láncban.
Az ipari parkok infrastruktúrájával kapcsolatban a KN Csoport támogató politikákra számít a regionális fejlődést előmozdító és ipari klasztereket alkotó kulcsfontosságú projektek fejlesztése érdekében, ezáltal megteremtve a feltételeket a szatellit vállalkozások és a kis- és középvállalkozások fejlődésének támogatásához. Emellett a Csoport adminisztratív reformokat is javasol, beleértve az adminisztratív eljárások egyszerűsítését és az egyidejű beruházási engedélykérelmek benyújtásának lehetőségét, hogy segítse a vállalkozásokat a beruházások gyors megvalósításában és a projektek üzembe helyezésében, miközben biztosítja a jogszabályok betartását.
A Csoport készen áll a Kormány által javasolt kísérleti programokban való részvételre azokon a területeken, amelyekbe a Csoport befektet és fejleszt. A KN elkötelezett amellett, hogy a Kormánnyal együttműködve egy erős, fenntartható és nemzetközileg integrált gazdaságot fejlesszen ki. Ugyanakkor a Csoport és az üzleti közösség elkötelezett amellett, hogy több munkahelyet teremtsen a társadalom számára, különösen a magasan képzett munkavállalók lehetőségeinek javítása érdekében.
Nguyen Xuan Truong úr, a Xuan Truong Group elnöke Kifejezte, hogy nagyszerű dolgok eléréséhez ötletekkel, projektcélokkal és jó megvalósítási szervezettel kell rendelkeznünk. Például Ninh Binhnek csak 20 000 hektárja van, Xuan Truongnak pedig 12 000 hektárt adtak, ami azt jelenti, hogy a tartomány területének 57%-át egy nagyon rövid – mindössze 15 perces – megbeszélés alatt könnyedén kiosztották a vállalkozásnak. A vállalat célja, hogy Ninh Binhből nemzeti turisztikai központot tegyen. Ninh Binh évente 10 millió látogatót fogad, és az 1 milliós lakosság mellett tízből kilenc turista. A vállalat eltökélt abban, hogy nemzetközi színvonalú kulturális projekteket valósítson meg, hogy más országokkal vállvetve állhassunk.
Korábban a Trang An és a Tam Chuc nem rendelkezett márkaismertséggel, de most számos projektünk van, amelyek márkaértékkel bírnak. Olyan politikákat kell megvitatni és kidolgozni, amelyek lehetővé teszik a vállalkozások számára, hogy saját döntéseket hozzanak és felelősséget vállaljanak. A nagysebességű vasúti és közúti projektekhez előzetesen világos jövőképpel kell rendelkeznünk.
Szükségünk van egy olyan keretrendszerre, amely megnyugtatja a vállalkozásokat, hogy befektethessenek, és csak ezt követően fognak a bankok hitelt nyújtani. Például az acél esetében, ha egy vállalat a saját tőkéjén felül 10 billió VND-t szeretne befektetni, bankoktól kell hitelt felvennie. A Xuan Truong Company azonban a kultúrába fektet be, így nem kell hitelt felvennie, és nem függ a bankoktól. Szerinte most a legfontosabb a megfelelő mechanizmus.
A Deo Ca Csoport elnöke Ho Minh Hoang Köszönetet mondott a miniszterelnök bátorításáért, aki olyan kulcsfontosságú projektek közvetlen ellenőrzése során, mint a Huu Nghi-Chi Lang, a Dong Dang-Tra Linh, a Ho Si Minh-város-Chon Thanh-Thu Dau Mot gyorsforgalmi út, és legutóbb a Quang Ngai-Hoai Nhon gyorsforgalmi út, elrendelte az alapvető intézményi és hitelbeli szűk keresztmetszetek megszüntetését, és kérte a gyorsforgalmi útprojektek összehangolt és hatékony működtetését.
Az ország gyors és fenntartható fejlődéséhez való hozzájárulás érdekében a Deo Ca Group a következő modelleken keresztül kívánja megvalósítani ötleteit:
Először is, ott van az üzletvezetési modell (gyakorlati alkalmazás). A Deo Ca magánvállalkozásként indult, majd szövetkezeti modellen működött Phu Yen tartományban, és erőforrásokat épített ki a közlekedési infrastruktúrában való részvételhez. A Csoport a mai napig 20 tagegységgel rendelkezik, 8000 alkalmazottal, több mint 47 km közúti alagút, 480 km gyorsforgalmi út és országos autópálya beruházását és építését fejezte be, valamint 18 útdíjbeszedő állomást kezel országszerte. A Csoport bizonyította sikeres vezetési modelljét, szabványosította a szállítmányozási vállalkozások irányítási folyamatát, és megosztotta gyakorlati üzletvezetési tapasztalatait nemcsak saját maga, hanem az iparágban működő partnerei számára is.
Másodszor, létezik a kapcsolt finanszírozás modellje, amely más vállalkozásokkal való közös befektetés és projektek megvalósítása céljából a „harmonikus előnyök és megosztott kockázatok” elve alapján szerveződik, hogy részt vegyen a PPP beruházási projektekben. Ennek keretében képzéseket szerveznek a vezetői képességek és a munkatermelékenység javítása érdekében a termelés optimalizálása, a költségek ellenőrzése, a technológia költséggazdálkodásra való alkalmazása és a munkatermelékenység növelése révén, amikor állami beruházási projektekben vesznek részt, vagy emberi erőforrásokat terveznek és készítenek fel a jövőbeli vasúti és metróprojektekhez. A vállalkozásoknak szükségük van a kormányzati kapcsolatra az együttműködés során, és konkrét megrendelésekre van szükségük a magánvállalkozások számára, hogy részt vegyenek olyan kulcsfontosságú stratégiai projektekben, mint a nagysebességű vasút és a metró.
Harmadszor, a kultúraépítés és a technológia alkalmazásának modellje. A Deo Ca Csoport mindig is úgy vélte, hogy "a kultúra és az emberi erőforrás két olyan dolog, amit nem lehet kölcsönözni", ezért önállóan építi saját kultúráját és autonóm módon működik. Hangsúlyt fektet a pártkultúra magánvállalkozásokon belüli építésére, a pártbizottságok és fióktelepek céljait a Csoport gazdasági fejlődésével összhangban meghatározva. Jelenleg a Deo Ca Csoportnak 2 pártbizottsága, 10 alárendelt pártfióktelepe és 200 párttagja van. A Csoport különös hangsúlyt fektet a pártszervezetek és a párttagok szerepére minden tevékenységében.
Készen állva az ország közelgő nagyprojektjeinek megvalósítására, a Csoport különös hangsúlyt fektet emberi erőforrásainak fejlesztésére és korszerűsítésére; proaktív képzésekre több szinten és különböző területeken a teljes rendszer számára, az utód emberi erőforrások tervezésére és beépítésére, valamint szoros együttműködésre a hazai és nemzetközi képzőintézményekkel. Annak érdekében, hogy a magánvállalkozások felgyorsulhassanak és áttörhessenek, hozzájárulva az ország gyors és fenntartható fejlődéséhez az új korszakban, a Deo Ca Csoport számos ajánlást és megoldást terjesztett elő.
Először is, bizalmat kell építeni, hogy a vállalkozások továbbra is rendíthetetlenek maradjanak az ország iránti elkötelezettségükben. Kezelnünk kell az intézményi politikák régóta fennálló, megoldatlan hiányosságait, és alaposan meg kell oldanunk a pazarlást okozó, elakadt projekteket.
Másodszor, meg kell határozni, hogy a magánvállalkozások milyen értéket képviselnek az ország számára a PPP beruházási projekteken keresztül. A magánbefektetési projektek komoly értékelésére van szükség a beruházási érték, a minőség, az építési előrehaladás, a költségek stb. szempontjából, összehasonlítva az állami tulajdonú projektekkel. Ez segít a kiemelkedő teljesítményű vállalkozások kiválasztásában, megteremtve a feltételeket ahhoz, hogy ágazatuk vezető vállalataivá váljanak, ezáltal más vállalkozásokat is ösztönözve a közös fejlődésre.
Harmadszor, meg kell teremteni a feltételeket a magánvállalkozások számára, hogy „nemzeti vállalkozásokká” váljanak. A nemzeti vállalkozás nem csupán egy hazai üzleti szervezet, hanem egy nagyobb küldetést is ellát: a gazdaság fejlesztése a nemzeti érdekek védelme, a nemzeti identitás megőrzése és az ország nemzetközi színtéren elfoglalt pozíciójának erősítése mellett.
Negyedszer, támogassa a hazai magánvállalkozásokat a nemzetközi piacra való integrációban; teremtsen feltételeket a hazai vállalkozások számára, hogy tanulhassanak a fejlett országok modelljeiből, és ezáltal javítsák projekttervezési, kivitelezési, irányítási és üzemeltetési kapacitásaikat.
Ötödször, továbbra is létre kell hozni olyan mechanizmusokat, amelyek lehetővé teszik a párttagok és a pártszervezetek számára, hogy valóban központi szerepet játsszanak a magánvállalkozások építésében és fejlesztésében.
Forrás
Hozzászólás (0)