
A Vietnami Vasutak Vállalat (VNR) nemrégiben elküldött egy dokumentumot a Vállalatok Állami Tőkegazdálkodási Bizottságának, amelyben frissíti a 3. számú vihar (Yagi vihar) és a viharforgalom okozta károk statisztikáit. A VNR jelentése szerint az állam által befektetett vasúti infrastrukturális eszközökben keletkezett kár körülbelül 130 milliárd VND (több mint 30 földcsuszamlás borította el a vasutat; több mint 40 elárasztott helyszín, elmosódott útpadkák és kőalapok; több száz fa és építmény dőlt a vasútra és a jelzővonalakra). Ezenkívül a VNR mintegy 48 milliárd VND veszteséget szenvedett el, amelyből a vállalatok által befektetett eszközökben keletkezett kár 20 milliárd VND (17 mozdony, számos elárasztott jármű és berendezés; számos kereslet-ellátó épület, út, szálláshely és iroda tetejét a leszakadt, kerítéseit pedig a földre zuhanták); a vasúti szállítási bevételkiesés 28 milliárd VND (több mint 22 tehervonatot és több mint 54 személyvonatot töröltek). „A 3-as számú vihar (Yagi szupertájfun) és a viharterjedés okozta problémák proaktív kezelése és leküzdése érdekében a VNR sürgősen helyreállította a vasúti infrastruktúrát, helyreállította a vasúti szállítási tevékenységeket, a termelést és az üzleti tevékenységet” – erősítette meg Hoang Gia Khanh úr, a VNR vezérigazgatója. Ezenkívül a vállalat 620,6 tonna árut (szükségleti cikkeket, vizet, gyógyszert, ruhát, könyveket, orvosi felszereléseket...) szállított a Song Than és Nha Trang állomásokról a Giap Bat állomásokra, és várhatóan megérkezik a Yen Bai és Lao Cai állomásokra. A vasúti infrastruktúra állapotának gyors helyreállítása, valamint a vállalkozások termelési és üzleti tevékenységének, valamint a vihar és a 3-as számú vihar terjedeleme által megrongált munkavállalók életének stabilizálása érdekében a VNR felkéri a vállalatoknál működő Állami Tőkegazdálkodási Bizottságot, hogy tegyen ajánlásokat a miniszterelnöknek, és tanácsolja a Közlekedési Minisztériumnak és a Pénzügyminisztériumnak, hogy fordítsanak figyelmet az állam által befektetett vagyoni károk helyreállítására és helyreállítására szolgáló megfelelő finanszírozás elosztására. A vállalkozások által okozott vagyoni károkkal és a vasúti szállítási bevételek csökkenésével kapcsolatban a VNR kéri az illetékes hatóságot, hogy fontolja meg a vasúti infrastruktúra-használati díjak csökkentésének politikájának folytatását a következő években, és dolgozzon ki adómentességi és adócsökkentési politikákat a vállalkozások támogatására a nehézségek leküzdésében és a termelési és üzleti tevékenység gyors helyreállításában. A VNR nehéz termelési és üzleti tevékenységeire tekintettel a munkavállalók támogatása korlátozott. A Társaság kéri az illetékes hatóságokat és a helyi önkormányzatokat, hogy dolgozzanak ki támogató politikákat a vasúti dolgozók életének mielőbbi stabilizálása érdekében.
Vietnamplus.vn
Forrás: https://www.vietnamplus.vn/nganh-duong-sat-thiet-hai-gan-180-ty-dong-do-anh-huong-cua-con-bao-so-3-post977226.vn
Hozzászólás (0)