1954. április 10.: A francia hadsereg elfoglalta a C1 egy részét, és a 98. ezred katonáinak szuronyt kellett használniuk közelharcban az ellenséggel.

- Kérésünknek megfelelően mindkét fél visszaszállította a sebesülteket: a sebesült francia katonákat Claudine-tól délre, a 41-es főúton adták vissza; a mi sebesültjeinket a Pavie út 2-es kilométerénél ( Lai Chau felé) adták vissza. A 2. fázis fennmaradó feladatainak végrehajtására a hadjáratparancsnokságnak a második fázist összefoglaló hadjáratkáderek 1954. április 10-én tartott konferenciáján hozott határozata szerint a főparancsnokság kiadta a 95/B1. számú parancsot a 308., 312., 316., 304. és 351. hadosztályoknak, a következő feladatokat osztva ki az egységeknek: (A parancs teljes szövegét lásd az 1. függelékben) ( A parancs teljes szövegét lásd az 1. függelékben ) + A 308. hadosztályt nyugaton, a Nam Rom folyótól Ban Keóig vetették be azzal a feladattal, hogy csatateret hozzanak létre a 206., 311A, 311B és 310. erődítmények megtámadására, erőket telepítsenek a 105., 206. és 208. erődítmények közötti erősítések blokkolására, valamint a 312. hadosztállyal együttműködve árkok ásásában a 206. erődítmény déli részén található repülőtéren keresztül. + A 312. hadosztályt a ...-ban vetették be. északon, Ban Keótól a Muong Thanh repülőtér keleti részéig, azzal a feladattal, hogy megszilárdítsa a 201-es és 202-es bázisok védelmi állásait; támadóállásokat építsen ki a 105-ös és 203-as bázisokon a 2. számú thai bábzászlóalj területén; együttműködve a 308-as hadosztállyal a repülőtéren átívelő árkok ásásában. + A 316-os hadosztály támadóállást épített ki Muong Thanh keleti részén, bal oldalon a 312-es, jobb oldalon a 308-as hadosztállyal határos, támadóállásokat építsen ki az A1 és C2 bázisokon, megszilárdítva a védelmi állásokat a C1 és A1 dombokon. + Az 57. ezred (304. hadosztály) folytatta a műveletet, hogy bekerítse és blokkolja az erősítéseket a Hong Cum alrégióban. + A 351. hadosztály további tüzérségi állásokat épített ki Muong Thanh északnyugati részén, a tüzérséget a medence területéhez közelítve; megszervezze a légvédelmet, szorosan koordinálja a tüzérséget a gyalogság támogatása és az ellenséges tüzérség megfékezése érdekében. Szintén 1954. április 10-én a Politikai Általános Osztály kiadta a 88-CTH számú, Nguyen Chi Thanh elvtárs, a Politikai Általános Osztály igazgatója által aláírt irányelvet a Dong Xuan hadjárat feladatainak ideológiai vezetéséről. Az irányelvet elküldték a hadosztályoknak, a parancsnoki körzeteknek és az alárendelt ezredeknek. (A teljes szöveget lásd a 2. függelékben .)

Tüzérségi egységeink folytatták az ellenséges állások lövedékes támadását. A tüzérségi lövedékek által eltalált ellenséges állások lángokban állnak. (Fotó: VNA)

Az utasítás elismeréssel szólt a tisztekről és katonákról a nehézségek elviselését, a nehézségek leküzdését, a bátor harcot és a számos nagyszerű eredmény elérését illetően, különösen a Gia Lam repülőtéren, a Cat Bi repülőtéren, az 5-ös főúton és a Közép-felföldön vívott csatákban. Csapataink megfeleltek a küldetés követelményeinek, és hosszabb ideig is képesek voltak harcolni, de felmerültek bennük a fáradtság, a szubjektivitás, az ellenség alábecsülésének gondolatai is, egyesek nem voltak proaktívak a támadásban és a pusztításban, és féltek az ellenségtől. Nguyễn Chi Thanh elvtárs az ideológiai vezetés mottóját javasolta: fokozni kell a propagandát, bátorítani a csapatok harci szellemét, új szintre kell emelni az ellenség megsemmisítésére irányuló elszántságot; le kell küzdeni az ellenségtől való félelem, a fáradtságtól való félelem és a pihenés vágyának szubjektív gondolatait; aktívan együtt kell működni a Dien Bien Phu-val, több ellenséges erőt kell megsemmisíteni, és teljes győzelmet kell elérni a téli-tavaszi hadjáratban.

Dien Bien Phu erődítményének térképe. Forrás: Erwan Bergot, Dien Bien Phu: 170 nap és éjszaka ostrom, fordította Le Kim, CAND Kiadó és Phuong Nam Kulturális Társaság, Hanoi, 2003.

A Dien Bien Phu hadjáratban első alkalommal mozgósítottunk és használtunk nagyszámú gépjárművet, főként autókat, főként a hadjárathoz szükséges logisztikai és műszaki anyagok szállítására. A „Tanulságok a kreativitás szellemének előmozdításáról a Dien Bien Phu hadjárat műszaki támogatásának biztosításában” című cikkben (a „Dien Bien Phu győzelem - történelmi és reális értékek” című tudományos konferencia (1954. május 7. - 2019. május 7.) anyagai) Le Quy Dam altábornagy, az Általános Mérnöki Osztály igazgatója ezt írta: „A Közlekedési Minisztérium emulációs mozgalmat indított az egységekben, hogy a sérült autók javítására összpontosítson, és azokat gyorsan szolgálatba állíthassa a hadjáratban. A 202. század 12 járművet javított meg önállóan, amelyek közül 9 súlyosan megsérült, a 206. század pedig 4 járművet javított meg önállóan, és azonnal üzembe helyezte azokat.”

Az önjavító és korszerűsítő járművek egységekben történő mozgatása mellett a Katonai Járműipar kreatívan megszervezte a hátulról az első vonalba szállító gépjárművek kiszolgálására szolgáló műszaki garanciarendszert.

A front felé vezető úton található az AZ11 javítóműhely a Dong Ly kereszteződésben ( Yen Bai ), amelyet számos új berendezéssel szereltek fel, és rendszeresen javítják a hátországból a központi raktárakba árut szállító járműveket. A Tuan Giao - Dien Bien Phu (Km70) javítócsapat elsőbbségi javításokat biztosít a központi és a frontvonalban közlekedő járművek számára. ... A "Szeresd járművedet, mint a gyermeked, becsüld a benzint, mint a vért" szellemében a hadjárat során a sofőrök és a szerelők éjjel-nappal gondoskodtak arról, hogy a járművek és gépek mindig jó minőségűek legyenek, készen álljanak a feladatok fogadására, növeljék a járművek mobilitását, növeljék a rizs, a lőszer szállításának és a tüzérség csatatérre való bevonásának súlyát a tervnek és az előírt időpontnak megfelelően; a törött járműveket a műszaki erő gyorsan megjavította közvetlenül a menetelés során, hogy csökkentse az állásidőt. A járművek legjobb műszaki felszereltségének biztosítása érdekében több mint 800 sofőrt és 300 szerelőt mozgósítottak a jármű- és szállítmányozási iparból, hogy időben csatlakozzanak a hadjárathoz.

Nhandan.vn

Forrás