A férfi, akit Japán gyűlölt, mert túlélte a Titanic tragédiáját

[hirdetés_1]

A japán közvélemény bírálta Masabumi Hosonót, amiért figyelmen kívül hagyta a nők és gyermekek előtérbe helyezésének elvét, és nem volt hajlandó „becsülettel meghalni” a Titanic katasztrófájában.

1912. április 14-én, hideg éjszakán a Titanic első útja katasztrofális fordulatot vett, amikor a hajó jéghegynek ütközött, több mint 1500 ember halálát okozva. Masabumi Hosono a mintegy 700 túlélő egyike volt.

Mielőtt másodosztályú jeggyel felszállt a végzetes útra, a 42 éves Hosono Oroszországban dolgozott a japán közlekedési minisztérium vasúti irodájának helyettes biztosaként. Úgy tartják, hogy ő volt az egyetlen japán turista a Titanic fedélzetén, amely az angliai Southamptonból indult.

Masabumi Hosono, egy japán férfi, aki túlélte a Titanic 1912-es elsüllyedését. Fotó: SCMP — Masabumi Hosono, egy japán férfi, aki túlélte a Titanic 1912-es elsüllyedését. Fotó: *SCMP*

Hosono a Titanic elsüllyedése utáni napokban feleségének írt leveleiben írta meg rémisztő élményét, melyeket családja 1997-ben hozott nyilvánosságra. Hosono szerint 1912. április 14-én éjjel kopogás ébresztette fel álmában a kabinja ajtaján. Először azért tiltották el, hogy a mentőcsónakokat vízre bocsátó fedélzetről távozzon, mert egy személyzeti tag azt hitte, hogy harmadosztályú utas.

Miután felért a fedélzetre, Hosono megdöbbenve látta, hogy vészjelző jelzőrakétákat lőnek ki. „A lángok folyamatosan a levegőbe csapódtak. Nem lehetett szabadulni a félelem és az elhagyatottság érzésétől” – írta le.

Ahogy a mentőcsónakok száma gyorsan fogyott, „megpróbált nyugodtan felkészülni az utolsó pillanatra. De továbbra is keresett és várt a túlélés esélyére” – mondta Hosono.

Ez a lehetőség akkor jött el, amikor egy matróz, aki éppen utasokat pakol a mentőcsónakba, azt mondta, hogy két üres ülés van. Egy férfi megragadta a lehetőséget, és azonnal előrerohant. Hosono először habozott.

„Kétségbeestem a gondolatra, hogy többé nem láthatlak téged és a gyerekeket, mivel nem volt más választásom, mint hogy a Titanic sorsára jussak” – írta Hosono a feleségének írt levelében. „De a hajóra szálló férfi arra biztatott, hogy ragadjam meg ezt az utolsó esélyt.”

Hosono beszállt egy mentőcsónakba, majd visszatért Japánba. Ellentétben Violet Jessop stewardessszel vagy Margaret Brown amerikai társadalmi aktivistával és filantróppal, akiket melegen fogadtak a katasztrófa túlélői között, Hosonót kiközösítette saját hazája.

Kemény kritikával szembesült a japán sajtó részéről, amely elítélte a férfiakat gyávaságukért, és dicsérte a hajón elhunyt utasok bátorságát.

A Metropolis Japan magazin szerint Hosonót azért gyűlölték, mert nem követte a nők és gyermekek előtérbe helyezésének elvét, és nem merte becsülettel elfogadni a halált, ahogy az a bushido szellemében lenni szokott. Ezért az ellene irányuló megtorlást a japánok „mura hachibunak”, vagyis „társadalmi bojkottnak” nevezik.

Hosono 1914-ben elvesztette az állását. Bár részmunkaidőben újra felvették, a megbélyegzés, ami kísérte, élete végéig elkísérte. Hosono szégyenben és elszigeteltségben élt 1939-ben bekövetkezett betegsége miatti haláláig. Családja még Hosono halála után is kerülte a Titanic említését.

A Hosono iránti gyűlölet az 1990-es évekig tartott, és tovább fokozta a japán média negatív nyilvánossága James Cameron Titanic című filmjét követően.

1997-ben Hosono családja nyilvánosságra hozta a férfi szavait. A dokumentumok áttekintése után az AP megállapította, hogy Hosono gyűlöletének egyik oka az volt, hogy összetévesztették egy ázsiai férfival a 13-as számú mentőcsónakon. Sok tanú a férfi túlélési kísérleteiről beszélt „aljas” tetteiről. Eközben Hosono segített elevezni a 10-es számú mentőcsónakkal a süllyedő hajóról, sok utas életét megmentve.

Matt Taylor amerikai kutató és a Titanic-kutató szerint a felfedezés „visszaadta a becsületét és méltóságát” Hosonónak.

Hosono beszámolója az egyik legrészletesebb beszámoló a balsorsú hajón történtekről. „Több száz túlélő beszámolóját olvastam, és egyik sem nyűgözött le annyira, mint Mr. Hosonoé” – mondta Michael Findlay, az Egyesült Államokbeli Titanic International Society alapítója 1997-ben.

Vu Hoang ( a Business Insider szerint)

[hirdetés_2]
Forráslink