DK1 platform az újságírók szívében

A 2025-ös újév első napján a Truong Sa 21 hajó elhagyta a Vung Tau tartományban található Ba Ria-i Gazdasági -Védelmi Kikötő 129-es számát, magával hozva a 2. körzet Haditengerészeti Parancsnokságának munkadelegációját, valamint több tucat újságírót és riportert a DK1 peronjára. Az úton jelen lévő összes újságíró boldog és izgatott volt az utazás miatt, amely a szent szigetekre és a kontinentális talapzatra vezetett. Izgatottan várták a DK1-et – egy tengeri erődöt, ahol a katonák számos nehézséggel és kihívással néznek szembe a hullámok közepette.

Azon a napon, amikor a hajó elhagyta a kikötőt, este esni kezdett az eső. A hullámok csapkodták és hevesen ringatták a hajót. Sokan tengeribetegek lettek, arcuk sápadt, testük hányingertől gyötörte őket, állandó szédülés és szédülés gyötörte őket. Ez az érzés felejthetetlen élmény volt Dieu Huong újságíró, a Quang Binh újság (ma Quang Binh Rádió és Televízió) munkatársa számára. „A kis hajó az óceán közepén ringatózott. Az első éjszakán a hajón a hullámok erősen csaptak, a víz befröccsent az ablak repedésein, beáradt a szobába, eláztatva a takarókat és a szőnyegeket. Minden étkezés kihívást jelentett, amikor nem tudtunk nyugton ülni, az ételtálca a hajó minden egyes ringatózásával csúszott. Néhány kolléga annyira fáradt volt, hogy a hajó padlóján kellett hanyatt feküdnie; valahányszor felültek, legszívesebben elestek volna, a konyhai személyzetnek pedig zabkását és rizsgolyókat kellett hoznia a helyszínre” – mesélte Dieu Huong újságíró.

A Truong Sa 21 hajó megközelíti a DK1/17 platformot.

A DK1-re tartó, hullámokkal szembeni úton voltak olyan riporterek és újságírók, akik az út teljes 16 napja alatt tengeribetegek voltak. Amikor azonban az új út első peronja egy apró pontként jelent meg az óceán közepén, mindenki boldog, meghatott, ragyogó volt és elfelejtette a fáradtságot. Az út során minden újságíró nemcsak dolgozott, hanem különleges élményeket is szerzett, hogy jobban megszeresse az életet, és jobban megértse az írók társadalmi felelősségvállalását. A DK1-re érkezve az újságírók leküzdötték a tér, az idő és a zord körülmények korlátait, hogy információkat és képeket hozzanak el a haza tengeréről és egéséről, valamint a peronon ülő katonák életéről a hullámok élvonalában. Dieu Huong újságíró szerint az az út, amelyre nem sok újságírónak van megtiszteltetés, segített a fiatal riporterek felnőni. Megértik, hogy az újságírás nem csak a glóriáról szól, hanem az elkötelezettség pillanatairól is, a kihívásokkal való szembenézésről, hogy hétköznapi, de nagyon nagyszerű történeteket meséljenek el.

Három nap és két éjszaka tengeren töltött idő után a DK1 peronja megjelent a hatalmas hullámok között. Ebben a pillanatban a csoport összes újságíróját leírhatatlan érzelmek töltötték el, tele érzelemmel és büszkeséggel. Mindenekelőtt a haza szent alakját érezték. Sokan egy pillanatra elhallgattak, amikor elérték a nemzeti zászló piros és sárga színével festett DK1/9 peront, amely szilárdan állt az óceán közepén. És mi lehetne szebb, mint a nemzeti zászló képe, amely a peron tetején lobog a hatalmas tenger és ég közepén?

A következő napokban a hullámok olyan nagyok és a szél olyan erős volt, hogy nem tudtuk meglátogatni a fúrótornyot. Az egész csoport és a katonák walkie-talkie-n keresztül tartották a kapcsolatot, dalokat cseréltek és jókívánságokat mondtak. Ez elég volt ahhoz, hogy összekapcsolódjanak az érzések a szárazföld és azok között, akik hazánk tengerét és egét őrzik. A fúrótornyon lévő katonák dalszövegei az írók szívét megérintették: "A hatalmas tenger és ég közepén / Legyőzve a viharokat / Védve hazánk tengerét és szigeteit / Énekeljünk egy dalt / Védve hazánk forrását...".

Az újságírók kötélen másztak fel, hogy feljussanak a fúrótoronyba.

Miután számos cikket olvastak és számos filmet megnéztek a DK1 platformról, csak azok az újságírók érthették meg teljesen azokat a nehézségeket és veszélyeket, amelyekkel a tengerésztiszteknek és katonáknak szembe kellett nézniük, a csendes áldozatokat és a tengerészgyalogos katonák vasmarokkal való elszántságát, hogy fenntartsák a tenger és a szigetek szent szuverenitását ... Amikor megérkeznek arra a helyre, ahol "fent az ég, lent a víz", az újságírók is kisebbnek érzik magukat. A kevesebb mint 20 napos út nehézségei eltörpülnek, amikor látják, ahogy a platformon lévő katonák rendíthetetlenül legyőzik a zord időjárást, a tiszta víz, a zöldségek és a szárazföld melegének hiányát. Mindig szilárdan kiállnak a haza és a nép békéjéért.

Újságírók és riporterek dolgoznak a DK1/9 platformon.

A DK1 peronra vezető utunk során mély nyomot hagyott bennünk a DK1 peron mártírjainak emlékére rendezett megemlékezés, akik életüket áldozták, miközben megerősítették és megvédték a Haza tengerének és szigeteinek szent szuverenitását a déli kontinentális talapzat vizein. Az emlékünnepséget a DK1/18 peron területén tartották Giap Thin évének 12. holdhónapjának teliholdas napján. Hai Yen újságíró - Dong Nai újság - így emlékezett vissza: Az előző napok nagy hullámokkal és erős széllel voltak tele. De aznap tiszta volt az ég, gyönyörűen sütött a nap, enyhe volt a tenger. A hangulat csendes volt, mindenki figyelmesen hallgatta a beszéd minden szavát, szívüket elszorította az érzelem, emlékezve azokra a katonákra, akik hősiesen áldozták életüket, és a tengeren maradtak a Haza tengerének, szigeteinek és kontinentális talapzatának szuverenitásának békéjéért és integritásáért. Abban az időben a Truong Sa 21 politikai népbiztosa adott neki egy üveget, amelyben aprólékosan összehajtott daruszárnyak voltak, hogy mindenki a tengerbe engedje őket, imának tekintve a békekívánságot, szívből jövő hálát azoknak, akik feláldozták magukat a hazáért. Az áldozati tálcára, a daruszárnyakra és a hullámokon ringatózó sárga krizantémokra nézve sok ember szeme vörösre vált... „Ezek a pillanatok még jobban megszerették velünk a tengert, az eget és hazánk minden négyzetcentiméterét, és még jobban megszerették a vietnami haditengerészet katonáinak képét” – osztotta meg Hai Yen újságíró.

Forrás: https://baodaklak.vn/xa-hoi/202506/nha-gian-dk1-trong-trai-tim-nguoi-lam-bao-70e0392/