Mit mond a Wuling Mini EV forgalmazója, amikor az audit kétségbe vonja a további működési képességét?

A TMT Motorsnak csökkentenie kell a Wuling Mini EV eladási árát a piaci versenyképesség növelése érdekében - Fotó: TMT

Mit mondott a TMT Motors, amikor a könyvvizsgáló kétségbe vonta a működés folytatásának képességét?

A 2024-es féléves pénzügyi jelentés szerint a TMT Motors Joint Stock Company (TMT) 1332 milliárd VND árbevételt könyvelt el, ami közel 14%-os csökkenést jelent az előző év azonos időszakához képest.

Az értékesítés nem csökkent túlságosan, de az eladott áruk beszerzési értéke a bevétel több mint 99%-át tette ki, így a bruttó nyereség mindössze 9,6 milliárd VND volt.

Az idei év első felében a kamat- és értékesítési költségek jelentősen csökkentek, de a „szupervékony” bruttó nyereség mellett a TMT Motors közel 99 milliárd VND adózás utáni veszteséget könyvelt el. Ez egyben a legnagyobb veszteség is, mióta az autógyártó cég tőzsdére ment.

A TMT Motors nehézségei az egész autópiac általános nehézségeinek kontextusában jelentkeznek. A piac más „nagy szereplői” is „fejfájást” okoznak a csökkenő eladások és az árak csökkentésére irányuló erős versenynyomás miatt, miközben a kereslet csökken.

	Nettó nyereség
2007	75,5
2008	101.7
2009	107
2010	43
2011	2.6
2012	1.2
2013	5.6
2014	64
2015	186
2016	48,2
2017	11.3
2018	1.2
2019	3.89
2020	1.8
2021	41.3
2022	48,4
2023	2.39
2024. június	-99

Adatok: Vállalati pénzügyi kimutatások

Figyelemre méltó, hogy 2024 júniusának végén az autógyártó vállalat teljes eszközértéke elérte az 1500 milliárd VND-t, ami közel 31%-os csökkenést jelent az év elejéhez képest.

Az eszközök nagy része a készletekben csökkent, 1392 milliárd VND-ről több mint 853 milliárd VND-re.

A mérleg másik oldalán a rövid lejáratú kötelezettségek is meredeken csökkentek, több mint 1107 milliárd VND-re. Fő részét a rövid lejáratú hitelek és pénzügyi lízingek teszik ki, több mint 555 milliárd VND-vel.

A jelentésben a független könyvvizsgáló hangsúlyozta, hogy 2024 júniusának végén a rövid lejáratú adósság több mint 120 milliárd VND-vel haladta meg a rövid lejáratú eszközöket.

Ezért a könyvvizsgáló megállapította, hogy „a lényeges bizonytalanság megléte kétségeket vethet fel a TMT Motors működőképességével kapcsolatban”.

A pénzügyi kimutatás magyarázata szerint 2024 második negyedévében a likviditás biztosítása és a kamatköltségek csökkentése érdekében a vállalat közölte, hogy csökkentenie kellett az eladási árakat a készletek felszámolása érdekében.

Emellett létszámleépítéseket és költségeket is eszközöltek, elhatározták a termékcsaládok átalakítását, és jobb új termékekre törekedtek.

A vállalat azt is közölte, hogy tervei között szerepel tárgyi eszközök és befektetések felszámolása, valamint az ügyfélkövetelések behajtása az üzleti tőke kiegészítése, valamint a tartozások és a hitelek fedezése érdekében.

Ennek megfelelően a vállalat arra számít, hogy a következő számviteli időszakban képes lesz törleszteni adósságait azok esedékességekor, és folytatni a működését. Ennek alapján a vállalat vezetése a konszolidált pénzügyi kimutatásokat a vállalkozás folytatásának feltételezése alapján készíti el.

Az autógyártók csökkentik az árakat és „ürítik” a készleteket

A nehéz helyzetben július végén a TMT Motors igazgatótanácsa elfogadta a 601. számú határozatot, amely jóváhagyta az Ngoc Anh Trading - Service - General Joint Stock Company (a TMT Motor leányvállalata) működésének 2024. augusztus 1-jétől kezdődő 1 évre történő ideiglenes felfüggesztésének tervét.

Bui Quoc Cong úr, a vállalat alelnöke elmondta, hogy 2024 nagyon nehéz év lesz általában a gazdaság , és különösen a vállalkozások számára.

A nehéz gazdasági helyzet és az emberek kiadásainak visszafogása miatt az autófogyasztás meredeken csökkent, annak ellenére, hogy a vállalkozások folyamatosan csökkentik az árakat a készletek felszámolása érdekében – közölték a TMT vezetői.

A weboldalon a TMT Motors egy tekintélyes vietnami haszongépjármű-gyártó, -összeszerelő és -forgalmazóként jelenik meg, amely körülbelül 50 éves működési tapasztalattal rendelkezik.

Tavaly június végén a TMT együttműködött az SGMW (SAIC-GM-Wuling) gyártóval a Hung Yen-i gyárban összeszerelt Wuling Hongguang Mini EV bemutatásában.

Ennek az autócsaládnak az ára meglehetősen olcsó, mindössze 200-300 millió VND körül mozog, ugyanabban a versenyképes szegmensben, mint a Vinfaset VF3.

Augusztus elejére a TMT Motors csökkentette a Wuling Mini EV árát. Ennek megfelelően a Wuling Mini EV 120 km-es és 170 km-es változatának ára 197 millió, illetve 231 millió VND volt.

A bevezető szerint a Wuling Mini EV az a modell, amely megnyitja az első mini elektromos autó szegmenst Vietnamban. A vietnami piacon ez a legkisebb autómodell, kevesebb mint 3 méter hosszú, fordulási sugara pedig mindössze 4,2 méter. Bár az autónak csak 2 ajtaja van, 4 ülése van.

Forrás: https://tuoitre.vn/nha-phan-phoi-wuling-mini-ev-noi-gi-khi-kiem-toan-nghi-ngo-kha-nang-hoat-dong-lien-tuc-20240902095036946.htm