A találkozón Nguyen Xuan Sang miniszterhelyettes arra kérte a tengeri kikötői hatóságokat, hogy folyamatosan ellenőrizzék a központokat, a kiszolgáló létesítményeket, a raktárakat, a gyárakat és az építményeket az irányítási területen, hogy biztosítsák a biztonságot, mielőtt a vihar partra érne.
Ezenkívül a kikötői hatóságoknak terveket kell kidolgozniuk és meg kell szervezniük a hajók mozgósítását a területen, hogy részt vegyenek a természeti katasztrófák következményeinek leküzdésében, amikor ilyen helyzetek merülnek fel.
Az Építésügyi Minisztérium vezetői utasították a Vietnami Tengerészeti Kutató-mentő Koordinációs Központot, hogy teljes mértékben készítse elő a speciális kutató-mentő felszereléseket, biztosítva a készenlétet a feladatok azonnali végrehajtására kérésre.
Szintén július 21-én Hai Phong és Quang Ninh számos kikötője ideiglenesen leállította a hajók fogadását és a rakományok kezelését a biztonság érdekében. A kikötői vállalatok darurendszereket szerelnek fel a mólókra; megteszik a szükséges intézkedéseket a természeti katasztrófák tengeri infrastruktúrára, árukra, gépekre, berendezésekre és termelési eszközökre gyakorolt negatív hatásainak megelőzése érdekében.
A kikötői vállalatok szorosan együttműködnek a kikötői hatóságokkal és a révkalauz-szervezetekkel, hogy mozgósítsák a kikötőben működő hajókat a viharok elkerülése érdekében, vagy hogy lehorgonyozzanak a viharok elől menekülő és menedéket nyújtó horgonyzóhelyekre. Különleges esetekben azoknak a hajóknak, amelyek nem tudják elhagyni a mólót a viharok elkerülése vagy elől menekülés céljából, külön tervekkel kell rendelkezniük a hajók és a mólók biztonságának garantálására.
Forrás: https://www.sggp.org.vn/nhieu-cang-bien-dung-giao-nhan-hang-truoc-khi-bao-so-3-do-bo-post804750.html






Hozzászólás (0)