Számos szabálysértés történt Quang Nam közúti szállítmányozási üzletágában.

Egy Viet Han Enterprise - Quang Nam fióktelepéhez tartozó készbetont szállító teherautó. Fotó: NB

Közlekedésbiztonsági szabályok megsértése

A Quang Nam Közlekedési Minisztérium 2024. évi ellenőrzési terve szerint, amelyet a Tartományi Népi Bizottság elnöke 2023. december 14-i 2685. számú határozattal hagyott jóvá és adott ki, az illetékes hatóságok 19 egységnél ellenőrzik a közúti áruszállítás üzleti feltételeire vonatkozó jogszabályok betartását.

Ezért 2024. április 2. és 26. között a Közlekedési Minisztérium Felügyelősége helyszíni ellenőrzéseket végzett a vállalkozásoknál, de az ellenőrzés időpontjában egy egység már nem működött.

A statisztikák azt mutatják, hogy 18 árufuvarozó vállalkozás működik a Közlekedési Minisztérium által kiadott üzleti engedélyeknek megfelelően. A hatóságok kezelésében lévő járművek száma összesen 363; a sofőrök száma összesen 400, akik mindannyian munkaszerződéssel rendelkeznek, szakmai képzésben részesültek és rendszeres egészségügyi ellenőrzéseken vettek részt.

Az ellenőrző csoport egyik tagja kijelentette, hogy számos nehézség ellenére, különösen a szállítmányozási áruk beszerzése terén, a szállítmányozási vállalkozások általában betartják és végrehajtják a jogszabályokat.

A hatóságok azonban számos vállalkozásnál is számos szabálysértést fedeztek fel. Például a 18 egységből csak 7 fizetett társadalombiztosítási és egyéb biztosításokat a sofőrjei után; és a 18 egységből akár 15 sem nyújtott be rendszeres jelentést.

Az áruszállítás biztonsági előírásainak megsértése miatt a Viet Han - Quang Nam Branch, a Le Loc Phat, a Song Phu és a Phu Huong vállalatokat egyenként 7 millió VND bírsággal sújtották, és 2 hónapra bevonták szállítási üzleti engedélyüket.

Két vállalkozást (a Trung Tran Hoát és a Son Tient) 22 millió VND bírsággal sújtottak, mivel megsértették a szabályokat azzal, hogy nem szerveztek rendszeres egészségügyi ellenőrzéseket a sofőrjeik számára.

A Nhon Nghia Company-t 5 millió VND bírsággal sújtották, mert nem szolgáltatták vissza a jármű forgalmi engedélyét a Közlekedési Minisztériumnak. A 7 millió VND bírság mellett a Nui Thanh Cooperative szállítási üzleti engedélyét is két hónapra bevonták.

Mivel a munkavállalók társadalombiztosítási járulékainak meg nem fizetésének kérdése kívül esik a Közlekedési Felügyelőség hatáskörén, értesíti a Quang Nam Társadalombiztosítási Ügynökséget, hogy az a szabályozásoknak megfelelően vizsgálja felül, ellenőrizze és kezelje az ügyet.

Az ellenőrzések során kiderült, hogy a szállítmányozási vállalkozások létrehoztak vagy kijelölt személyzetet hoztak létre a közlekedésbiztonsági feltételek kezelésére; és eljárásokat dolgoztak ki a közlekedésbiztonság garantálására.

14 vállalkozás felelős személyei helyesen követték az eljárásokat, de 4 egység továbbra sem tartotta be a megállapított eljárásokat.

Ezek a Viet Han Építőipari és Befektetési Kereskedelmi Részvénytársaság - Quang Nam Fióktelepe, a Le Loc Phat Építőipari Vállalat Korlátolt Felelősségű Társaság, a Song Phu Általános Kereskedelmi és Szolgáltató Vállalat Korlátolt Felelősségű Társaság, valamint a Phu Huong Vállalat Korlátolt Felelősségű Társaság.

Számos szabálysértés történt a személyszállításban.

A Közlekedési Minisztérium Felügyelősége 2024 első néhány hónapjában 22 személyszállító vállalkozásnál is végzett ellenőrzést, de az ellenőrzés időpontjában közülük 8 már nem működött.

A Huy Phat Investment Co., Ltd. (Hoi An) tulajdonában lévő turisztikai szállító jármű. Fotó: A Közlekedési Minisztérium Felügyelősége bocsátotta rendelkezésre.

A Nuoi Thanh Kerületi Közúti Gépjármű-szállítási Szövetkezetnél (rövidítve: Nuoi Thanh Szövetkezet) végzett ellenőrzés során az ellenőrző csoport felfedezte, hogy az egység nem hajtotta végre teljes mértékben a közlekedésbiztonsági eljárásokat.

Például a jármű és a vezető biztonsági állapotának ellenőrzésének elmulasztása a szállítási feladatok elvégzése előtt; a járműkövető eszközbe való bejelentkezés elmulasztása a jármű működésének nyomon követése érdekében, hogy a vezetőt azonnal emlékeztesse a szabálysértések észlelésére.

A szövetkezet emellett elmulasztotta megszervezni 23 sofőr szakmai képzését 2023. január 1. és augusztus, illetve szeptember között; és nem vezetett statisztikát a járművek által megtett távolságról, amikor a sofőrök elvégezték a rájuk bízott feladatokat…

Truong Van Son úr, a Közlekedési Minisztérium főfelügyelője szerint a most ellenőrzött 14 egység összesen 561 járművet és 574 sofőrt tartalmaz. Ebből az 561 járműből 432 az egységek tulajdonában van, 129-et pedig magánszemélyektől bérelnek, vagy szövetkezeti tagokkal való üzleti partnerségben használnak. A járművek teljes körű engedélyekkel és kapcsolódó dokumentumokkal rendelkeznek. A közlekedési üzletágak a szabályoknak megfelelően járműfigyelő kamerákat telepítettek és tartanak karban.

Összességében a szállítmányozási vállalkozások jelentős erőfeszítéseket tettek az utazási és áruszállítási igények kielégítésére szolgáló működés fenntartása érdekében, és általában jól betartották az előírásokat, ezáltal hozzájárulva a közlekedésbiztonság és a rend biztosításához.

Az üzleti és szállítási tevékenységekben, különösen a személyszállításban azonban még mindig sok a szabálysértés. A Nui Thanh Szövetkezet esete tipikus példa erre.

Továbbá az ellenőrzési időszak alatt a csoport felfedezte, hogy 2 egység nem szervezett teljes körű, időszakos egészségügyi ellenőrzést 23 sofőr számára. A 12 társadalombiztosítási járulékfizetésre kötelezett egységből (2 szövetkezet kivételével), amelyek 319 sofőrt számlálnak, 9 egység rendelkezett teljes körű biztosítással 307 sofőr számára, 1 egység (Trung Tran Hoa vállalat) nem fizetett biztosítást mind a 10 sofőrre, és további 2 vállalat nem fizetett biztosítást a sofőrjei után a munkaszerződések aláírásakor, 2023-ban.

A fent említett jogsértésekre tekintettel az illetékes hatóságok kérik az egységeket, hogy vizsgálják felül az érintett szervezeteket és személyeket, és haladéktalanul orvosolják a helyzetet, az eredményeket pedig jelentsék a Közlekedési Minisztérium Felügyelőségének ellenőrzés és a Közlekedési Minisztérium igazgatója számára benyújtandó jelentés formájában.

Társadalombiztosítási járulékok betartása és a járművezetők rendszeres egészségügyi ellenőrzéseinek elvégzése; a járműkövető eszközökből és kamerákból származó adatátvitel rendszeres karbantartása és biztosítása; a járműkövető eszközökön lévő adatok és a kamerákból származó képinformációk monitorozása és felügyelete a szabálysértések azonnali megelőzése és figyelmeztetése érdekében…

Forrás: https://baoquangnam.vn/nhieu-sai-pham-trong-kinh-doanh-van-tai-bang-o-to-o-quang-nam-3137017.html