A több ezer milliárd VND értékű beruházással járó kulcsfontosságú projektek „sprintelnek”, hogy lépést tartsanak az állami beruházási tőke kifizetésével.
Október 30-án Phan Van Mai, Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke 60 napos kampányt indított a közberuházások kifizetésére. A kampány az útépítési beruházási projektek nehézségeinek és akadályainak elhárítására összpontosít, hogy felgyorsítsa az építési folyamatot és a beruházási tőke kifizetését. A terv szerint 2023 végére Ho Si Minh-város a közberuházások kifizetésének 95%-át fogja elérni. (Fotó: Luong Y)
November 24-én a VTC News újságírói számos kulcsfontosságú projektnél vettek részt Ho Si Minh-városban, amelyek a közberuházások kifizetésére irányuló „sprintelési” folyamatban vannak. Luong Minh Phuc úr, a Ho Si Minh-város Közlekedési Építési Beruházási Projektirányító Testületének igazgatója szerint az egység mostantól 2023 decemberének végéig törekedni fog a közberuházások kifizetésének felgyorsítására. (Fotó: Luong Y)
Az An Phu kereszteződésnél az An Phu kereszteződési csomagokat építő befektetők is felgyorsítják a munkálatokat. Az An Phu kereszteződés projektjének teljes beruházása 3,408 milliárd VND (ebből a kártérítés, támogatás és áttelepítés költségei 248 milliárd VND, az építési költségek pedig 2,317 milliárd VND), és várhatóan 2025. április 30. előtt befejeződik. Ez a kereszteződés egy aluljárót épít, amely összeköti a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi utat a Mai Chi Tho utcával (a Saigon folyón átívelő alagút). Az aluljárót meghosszabbítják a Mai Chi Tho - Dong Van Cong kereszteződésen keresztül. (Fotó: Luong Y)
Ezenkívül a projekt keretében további 2 felüljáró épül, köztük egy Y alakú felüljáró, amely a Mai Chi Tho utcát ( a Hanoi autópálya felőli oldal) és a Luong Dinh Cua utcát köti össze a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi út bekötőútjával. Emellett egy felüljáró is épül, amely jobbra kanyarodik a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi út bekötőútjáról a Mai Chi Tho utcára (a Hanoi autópálya felőli oldal). (Fotó: Luong Y)
A „Ho Si Minh-város vízkörnyezetének javítása” projekt keretében az 5. és 6. kerületben megvalósuló Hang Bang-csatorna vízelvezetés-fejlesztési projektje áll Ho Si Minh-város közberuházásainak középpontjában. A Ho Si Minh-város Közlekedési Építési Beruházási Projekt Irányító Testületének igazgatója szerint 2023 utolsó napjaiban a város együttműködik majd a minisztériumokkal és fióktelepekkel a helyszíni megtisztítás felgyorsítása érdekében. A vezető szerint a Hang Bang-csatorna helyszíni megtisztításának költsége körülbelül 550 milliárd VND. (Fotó: Luong Y)
A Hang Bang-csatorna vízelvezetés-fejlesztési projektjének költségvetése körülbelül 2000 milliárd VND, és várhatóan 2020-ban fejeződik be, de még nem fejeződött be. A projekt 3 fázisból áll. Az 1. fázis 2017-ben fejeződött be, a csatorna mindkét végét felújították, 300 milliárd VND költségvetéssel. A fennmaradó 2 fázis megvalósítása folyamatban van. (Fotó: Luong Y)
A Thu Duc City (HCMC) egyik kulcsfontosságú projektjeként a Tang Long híd nagy jelentőséggel bír az áruszállítás szempontjából, és kielégíti a környékbeli emberek utazási igényeit, hozzájárulva a gazdasági fejlődéshez és a város szépítéséhez. Korábban, október 28-án a Thu Duc Városi Népi Bizottság egyeztetett a HCM Városi Közlekedési Építési Beruházási Projekt Irányító Testületével a Tang Long híd telephelyének átadásának és építésének megszervezése érdekében.
A Trau Trau csatornán átívelő Tang Long híd projekt a La Xuan Oai utcában, Thu Duc városában található, teljes területe 2,62 hektár, a teljes beruházás pedig meghaladja a 741 milliárd VND-t. Ebből az építési költség 688 milliárd VND, a terület megtisztításának kártalanítási költsége pedig meghaladja az 53 milliárd VND-t.
A több mint 4 km hosszú Tran Quoc Hoan - Cong Hoa összekötő út projektet Ho Si Minh-város 2016-ban döntötte el, 4 sávosra tervezve és több mint 1400 milliárd VND összbefektetéssel, de a projekt még nem valósult meg. Ennek megfelelően a projekt teljes beruházása több mint 4800 milliárd VND-ra nőtt, amelyből az építési költség körülbelül 1500 milliárd VND, a fennmaradó rész pedig a kompenzáció és a területrendezés költsége. Ez egy újonnan épített út, amely a Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen kereszteződésénél kezdődik és a C12 - Cong Hoa - Truong Chinh utcák kereszteződésénél ér véget. (Fotó: Hoang Tho)
A projekt egy 25-48 m széles, 6 sávos főútvonalat, két összekötő mellékutat, egy közel 1 km hosszú, 4 sávos felüljárót, valamint két aluljárót foglal magában a Phan Thuc Duyen - Tran Quoc Hoan és a Truong Chinh - Tan Ky Tan Quy kereszteződésekben. A projekt várhatóan 2024 augusztusában fejeződik be. A repülőtérhez vezető új összekötő útvonal megnyitása mellett segít csökkenteni a torlódásokat a meglévő utakon, például a Truong Son, Cong Hoa, Truong Chinh, Lang Cha Ca kereszteződésben... (Fotó: Hoang Tho)
A VTC News újságírói november 24-én reggel arról számoltak be, hogy a Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen kereszteződés alagútépítési projektjének 2 méter magas hullámlemez kerítésein belül, amely a Tran Quoc Hoan - Cong Hoa összekötő út projekt része, nyüzsgő és sürgető volt az építési légkör. A mérnökök és a munkások sietve bontották le és szerelték fel az acélrudakat, beton zsaluzatokat szereltek be a nyitott alagútszakaszhoz. Az építkezésen jelenleg több mint egy tucatféle gép és berendezés van mozgósítva az építkezéshez. (Fotó: Hoang Tho)
3 hónapnyi építkezés után fokozatosan formát ölt a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjének XL-08-as csomagja, amely áthalad a Hoc Mon kerületen. (Fotó: Hoang Tho)
Az XL-08-as csomag Hoc Mon kerületen keresztül történő építése július 26-án kezdődött, várhatóan 1080 nap alatt készül el, beleértve egy felüljárót a Nguyen Van Bua utca felett, két felüljárót a csatorna felett, valamint egy több mint 7 km hosszú autópálya-szakaszt, a csomag teljes értéke 1,417 milliárd VND. Jelenleg a fő munka a hídszakasz cölöpalapozásának megépítése, a terület megtisztítása és az útszakasz szerves feltárása. (Fotó: Hoang Tho)
Hasonlóképpen, az XL-03-as csomagnál (a Km17+500-tól a Km20+550-ig) Thu Duc városában a munkások szintén építkezéssel vannak elfoglalva. (Fotó: Hoang Tho)
A 3-as körgyűrű projekt egy nagyszabású projekt, mind hosszában, mind kiterjedésében, és számos különböző szempontból érinti az egész régiót. A 3-as körgyűrű teljes hossza Ho Si Minh-városban 92 km (ha a már meglévő My Phuoc - Tan Van utat levonjuk 15,3 km-rel, akkor az útvonal teljes hossza 76,34 km). A projekt a következő településeken halad keresztül: Ho Si Minh-város, Dong Nai, Binh Duong, Long An . (Fotó: Hoang Tho)
A Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűje egy városi gyorsforgalmi övezet, amelynek úttestén 4 gépjárműsáv és mindkét oldalon két vegyes sáv található, maximális sebessége 100 km/h. A projekt teljes beruházása várhatóan körülbelül 75,378 milliárd VND lesz, amelyet a központi és a helyi költségvetés finanszíroz. Ami az előrehaladást illeti, a projekt 2023 júniusában kezdődött, a forgalomnak való átadása 2025-ben várható, a befejezés pedig 2026-ban várható. (Fotó: Hoang Tho)
[hirdetés_2]
Forrás
Hozzászólás (0)