(Dan Tri) - Megnyitották a Truong Son utat, hogy emberi és anyagi támogatást nyújtsanak az északi hátországból, titokban és biztonságosan csapatokat, fegyvereket, lőszert, ellátmányt... szállítva a déli csatatér támogatására.
A genfi megállapodás (1954. július) után az ország kettészakadt. A kommunikáció fenntartása és a Párt Központi Bizottságának a déli forradalmi mozgalom időben történő iránymutatásának biztosítása érdekében a Politikai Bizottság és a Párt Központi Bizottsága úgy döntött, hogy megnyitja a Truong Son utat, és Khe Ho-t választotta kiindulópontnak a déli előrenyomuláshoz. Innen az északi hátország emberi és anyagi támogatása segítette a hadsereget abban, hogy „jól étkezzen, harcoljon és győzzön”, elsöprő győzelmeket arasson a csatatereken, és a teljes győzelem és a nemzeti újraegyesítés napja felé haladjon. A Dél felszabadításának és a nemzeti újraegyesítésnek 49. évfordulója (1975. április 30. - 2024. április 30.), valamint a Truong Son út - Ho Si Minh-út megnyitásának 65. évfordulója (1959. május 19. - 2024. május 19.) megünneplésére a Thang Long - Hanoi Örökségvédelmi Központ megrendezte a „Truong Son út - A legendás Ho Si Minh-út” című kiállítást. Dan Tri szeretne bemutatni az olvasóknak néhány tipikus képet ezen a kiállításon. A Központi Katonai Bizottság összeült, hogy megvitassa a déli fegyveres erők kiépítését, és hogy módokat találjon néhány katonai egység, fegyver, lőszer és ellátmány titkos és biztonságos szállítására a déli csataterek támogatására. 1960-ban Vo Nguyễn Giap tábornok a vezérkarban találkozott, hogy tanulmányozza a Ho Si Minh- ösvény megnyitását a déliek támogatására.
Vo Bam vezérőrnagy - a Truong Son út megnyitásával megbízott személy. Az 559-es csoportot választották "különleges katonai munkacsoportnak", hogy műszaki, logisztikai, orvosi, gyalogos és légvédelmi erőket vezessenek be az útvonal működésének biztosítása érdekében. A „Mindenkit a frontra, mindent az amerikai betolakodók legyőzéséért” szellemében, a „Truong Sonon keresztülvágni az ország megmentéséért” közös akarattal és az „ellenséggel harcolni és előrenyomulni, utat nyitni az előrenyomulásnak” elszántsággal a katonák, ifjúsági önkéntesek, frontvonalbeli munkások, közlekedési dolgozók és minden etnikai csoportból származó erők rétegei mindig kitartóan és ellenállóan tartották a csatateret, a közutat, és nyitva tartották ezt a közlekedési ütőeret. 1959. augusztus 13-án az első szállítmány hivatalosan is átkelt a Truong Son hegységen, mély folyókon, magas hágókon, heves patakokon és az ellenség szigorú előőrsrendszerén keresztül, hogy elérje a déli lakosságot és katonákat. Fotó: A járműkonvojok dacoltak a bombákkal és az Agent Orange-nal, hogy továbbra is támogassák a délieket a Truong Son úton. Az információs testület mindig gyorsan továbbítja a parancsokat, hogy minden helyzetben biztosítsa a zökkenőmentes kommunikációt. Élelmiszert és árut szállító kerékpáros konvoj a Quang Binh -en átvezető útvonalon. A felderítő mérnökök megérkeztek a helyszínre, és kijelölték a területet, ahol a bombahatástalanító csapat elvégezheti feladatait. Az 591. ezred 24. légvédelmi zászlóaljának katonái hősiesen védték a Truong Son úton átívelő szállítójármű-alakzatot. 1961 májusában nyitották meg a Truong Son útvonalat, amely közel 100 km hosszú, a 9-es úttól Muong Phalanig, Közép- és Alsó-Laoszt kötve össze. Kezdetben az útvonalon csak teherhordó lovak, teherhordó elefántok, szekerek és néhány gépjármű közlekedett. Fotó: Dong Sy Nguyen altábornagy - az 559-es csoport parancsnoka - átvágja a szalagot a Truong Son útvonal egy szakaszának felavatásakor, 1972. „Élő közlekedési bóják” Ho Si Minh-város utain. Egyetlen útvonalból a Truong Son hegységet lefedő, akár 20 000 km teljes hosszúságú rendszerré vált, észak-déli irányban és három indokínai országon átívelve, elérve az összes csatateret, több mint 1 millió tonna anyagot és fegyvert szállítva; több mint 2 millió katonát juttatva az északi nagy hátországból a déli nagy frontvonalba, különösen fontos módon hozzájárulva az Egyesült Államok elleni ellenállási háború győzelméhez az ország megmentése érdekében. A Thai Binh tartomány 128-as százada átvág az erdőn, hogy megnyisson egy motorizált utat, 1964. 1968 és 1973 között az amerikai hadsereg évente körülbelül 1 milliárd dollárt költött a McNamara Elektronikus Kerítésre. Ez egy elektronikus eszközrendszer volt, amelynek célja a Felszabadító Hadsereg Ho Si Minh-ösvényen való beszivárgásának észlelése volt. Fotó: Robert McNamara védelmi miniszter újságírókkal beszélget az Észak- és Dél-Vietnam közötti elektronikus kerítés kiépítésének tervéről, 1967. A 3 év (1968-1972) alatt átlagosan napi 22-30 B.52-es bombázási bevetés történt a Truong Son hegységben. Az utak csupaszok a romboló vegyi toxinok erős hatása miatt. A konvoj átkelt Truong Sonon, hogy a "Mindent a szeretett Délért" szlogennel támogassa Délt. A alakú rák az ATP központban Quang Binhtől nyugatra, a 20 Quyet Thang úton. Az 52. hősies szállítójármű-zászlóalj (14. állomás, 559. parancsnokság) 1972 februárjában árut szállított a Kin úton (Sang Le erdő) a C alállomásról (Cua Chu A közelében) Ka Tocba (Laosz). A háború alatt a Ho Si Minh-ösvény mindig is az ellenség heves támadásainak célpontja volt, mindenféle modern és kifinomult fegyverrel. Az Egyesült Államok és a bábkormány számos nagyszabású hadjáratot indított, több száz repülőgép permetezett mérgező vegyszereket a közlekedési folyosó mentén, közel 4 millió tonna bombát és aknát dobtak a Truong Sonra, hogy tönkretegyék az utat, megsemmisítsék a konvojokat és minden élőlényt odáig, hogy "az erdőben elfogytak a levelek, a sziklás hegyek sárrá változtak". Női tisztek és katonák a Truong Son úton.
Hozzászólás (0)