A tenger sósságának őrzői

A két testvér, Phan Thanh Thiem és Phan Thanh Minh, akik közül az egyik halszószt készít, a másik csónakokat épít, nem közvetlenül a nyílt tengeren horgászik vagy hálót vetnek, hanem hozzájárulnak Quang Tri tartomány Hai Lang kerületében található Hai An tengerparti terület lelkének egy részének megőrzéséhez. Minden csepp édes halszószban a torokban, minden csónakban, amely a hullámokat kerüli ki a tengerre, a csendes, de mély óceánszeretet nyoma nyoma.

Őrizd meg a tengeri garnéla lelkét

Amikor a nyári nap már melegen sütött, megérkeztem My Thuy faluba, Hai An községbe. Az udvar egy szeles sarkában Phan Thanh Thiem úr szorosan lezárt agyagedények sorával foglalatoskodott, időnként kinyitotta a fedelüket, hogy ellenőrizze a napon érlelődő garnélarák-adagot. Szelíd mosollyal meghívott, hogy üljek le egy fa székre, majd lassan mesélt a szakmáról, amelyet anyja vérének és húsának részének nevezett.

Thiem édesanyja, Vo Thi Thoi asszony egykor arról volt híres, hogy a falu legügyesebb garnélarákpüré-készítője volt. Elhunyt, fiára nemcsak az eszközöket, hanem az évek során finomodott titkokat is hagyva. Most Thiem az, aki ezeket a titkokat örökli, hogy csillogó, barna színű és a megfelelően erjesztett tengeri hal erős aromájú halszószt készítsen.

„A jó halszósz lényege a hal kiválasztása és a sózás” – mondta. Minden halfajtának megvan a saját sóaránya, amelyet úgy kell kiszámítani, hogy a hal lassan főjön, ne legyen túl sós, hogy lelassítsa a hidrolízis folyamatát, és ne legyen túl ízetlen, hogy a halszósz gyorsan megromoljon. A pácolás után a halat üvegekbe vagy tartályokba teszik, szorosan becsomagolják, vastag sóréteggel megszórják, majd fokozatosan érlelődnek 7 hónaptól egy évig.

A halszósz szűrése éjszaka történik, nem valami különleges szokás miatt, hanem a legyek elkerülése és a halszósz lehető legtisztábban tartása érdekében. A szűrőeszközöket, az üvegeket, a címkéket... mind aprólékosan gondozza, mintha minden csepp halszósz büszkeség forrása lenne. Ami a garnélát illeti, amely e part menti terület különleges alapanyaga, azt csak a garnélahorgászati ​​szezonban lehet elkészíteni, amely az előző év novemberétől a következő holdév áprilisáig tart. Valahányszor a tenger színe elkezd változni, a halászok arannyal vonszolják a garnélát a partra. A friss garnélát megvásárolják, megmossák, megfelelő arányban sóval összekeverik, egy éjszakán át állni hagyják, majd a napon szárítják, finomra zúzzák, a garnéla élénkvörös sós vizével összekeverik..., és tovább szárítják a napon. A jó garnéla sűrű, illatos, ízekben gazdag, anélkül, hogy fanyar lenne.

„A 2025-ös holdújévben a létesítményem több mint 3000 liter halszószt adott el” – mondta örömtől csillogó szemmel. 2024-ben családja halszószt gyártó üzeme számos tartományba követte a fogyasztókat, Quang Binhtől és Thua Thien Hue-tól Ho Si Minh-városig. A versenyképes piacon a hagyományos garnélarák-püré továbbra is őrzi pozícióját, nemcsak minőségének, hanem a kézművesek szívének és szenvedélyének köszönhetően is.

A Hai An tengerparti halászai makrélát vásárolnak halszósz készítéséhez.

Szárnyak a hajóknak

Délután a Hai An-i tenger nyugodt volt. Phan Thanh Minh urat követtem a homokos partra, ahol kis kompozit csónakok kerülgették a hullámokat, visszatérve egy horgásznap után. A hajók sima, műanyagként csillogó hajótestei a délutáni napsütésben Minh úr szorgalmas kezeinek eredményei voltak.

Testvérével ellentétben Minh gyermekkorát azzal töltötte, hogy apjával utazgatott a középső parton, hogy halászoknak hajókat építsen és javítson. A negyvenéves férfi durva, kérges kezei számos tengeri viszontagság tanúi voltak. Minh elmondta, hogy a hagyományos bambuszhajók, amelyek egykor a torkolatok nélküli part menti területeken a halászok fő megélhetési forrását jelentették, fokozatosan a múlté lettek. A szél iránya megváltozott, a hullámok erősebbek lettek, és a halászok igényei megváltoztak, ami arra kényszerítette, hogy kompozit hajók építésére váltson. Új hajók, de a régi szellem, amely még mindig a tengeren dolgozók szívében él.

„A kompozit hajók könnyebbek, kevésbé nedvszívóak, tartósak, és nem igényelnek sok fát, így alkalmasak a jelenlegi riasztó környezeti helyzetre” – magyarázta. 2022-től napjainkig közel 300 kompozit hajót épített személyesen, amelyek ára mérettől függően 20 és 100 millió vietnami dong között mozog. Emellett bambuszhajók kompozittá alakítását is vállalja, hozzájárulva a régi lélek új formában való megőrzéséhez. Minden egyes hajó egy aprólékos folyamat során születik, az anyagok kiválasztásától kezdve a vázak és a konzolok elkészítésén át egészen a hajó „szemeinek rajzolásáig”. A hajó szemei, mint a tengerészek generációinak néma hite, a gonosz szellemek elűzését és a biztonságos utazásért való imádkozást szolgálják.

A két emberről, akikkel most találkoztam, Dang Xuan Thanh úr, a Hai An Község Népi Bizottságának megbízott elnöke büszkén mondta: „Nem szállnak ki a tengerre, mint sok más halász, de Thiem úr és Minh úr, mindketten hivatásukkal és szenvedéllyel, a maguk módján továbbra is őrzik a tenger sós ízét. A haza szeretetét hordozó halszószos üvegektől kezdve a hullámokon átvezető csónakokig, mind bizonyítékai annak a halászgenerációnak, amely az új korszakban is kitartóan őrzi hagyományos szakmáját!”

Forrás: https://cand.com.vn/Xa-hoi/nhung-nguoi-gin-giu-vi-man-cua-bien-i770851/