Akik az életüket kockáztatták, hogy felszállhassanak a Titan tengeralattjáróra

Azok, akik felfedezték az óceán fenekét a Titan merülőhajóval, azt mondják, hogy stresszes, de egyedülálló élmény volt, amiért megéri kockáztatni az életüket.

Mielőtt felszállnának a Titan tengeralattjáróra a 250 000 dolláros Titanic túrára, minden utasnak alá kell írnia egy felelősségkizárási nyilatkozatot az OceanGate-nél, a szolgáltatást nyújtó cégnél, amelynek első oldalán legalább háromszor említik a halál kockázatát. Ennek megfelelően ők lesznek a felelősek a saját halálukért, ha a hajó balesetet szenved a tenger fenekén.

„Ez a tevékenység egy kísérleti tengeralattjáró belsejében fog zajlani, amelyet egyetlen szabályozó hatóság sem hagyott jóvá vagy tanúsított” – áll a nyilatkozatban. „A járműben és annak körüli mozgás fizikai sérülést, rokkantságot, mentális traumát vagy halált okozhat.”

Ahogy egyre mélyebbre merültek az óceánba, a fény elhalványult. A koromsötét vízben csak egy kis ablakon keresztül láthatták a biolumineszcens lényeket. A dermesztő hideg fokozatosan terjedt.

Mike Reiss, aki tavaly nyáron részt vett az úton, tollat ​​és papírt vitt magával, hogy feljegyezze a Titánon tett merülése során szerzett élményeit. Reiss azt mondta, hogy ha a hajó lerobban, vicceket fog írni az óceán fenekéről, „egy utolsó ajándékként a világnak ”.

Stockton Rush (balra), az OceanGate tulajdonosa, egy merülés során Florida partjainál 2013-ban. Fotó: AP

Az 53 éves Joseph Wortman, aki 2021-ben részt vett a Titan expedíción, az utat „igazán idegtépő” és felejthetetlen élménynek írta le.

„Ha valami baj történik, senki sincs, aki segíthetne. Nem hívhatod a 911-et. Magadra vagy utalva” – mondta Wortman, egy detroiti kandallógyártó cég vezérigazgatója.

Június 18-án az OceanGate Titan merülőhajó öt emberrel a fedélzetén eltűnt az Atlanti-óceán fenekén, mintegy 600 km-re Új-Fundlandtól, Kanadától. Az amerikai és kanadai hatóságok repülőgépek, hajók és felszerelések sorozatát vezényelték a Titan felkutatására és megmentésére.

A mentőalakulatok 30 percenként hangos zajokat hallanak a környéken, ami reményt ad a mentési akciónak. A Titánnak azonban eddig semmi nyomát nem találták.

Akik hasonló utakon vettek részt, azt mondják, hogy az utazás kockázatai nyilvánvalóak, de az óceán mélyének elérésének izgalma és izgalma vonzóvá teszi az expedíciót, és megéri kockáztatni az életüket.

Ijesztőnek és idegtépőnek, de hihetetlenül izgalmasnak és mindenképpen egyedinek nevezik az élményt. A washingtoni OceanGate cég weboldala szerint az ügyfeleket az utazás előtt megtanítják búvárkodni, de a képzés csak néhány óráig tart.

Wortman elmondta, hogy a tengeralattjárót lassan, több óra alatt eresztik le az óceán fenekére. Mindeközben a legénység zenehallgatással és az ablakon keresztül a tengeri élőlények megfigyelésével múlatja majd az időt. Részt vett a kommunikációban is, információt cserélve a tengeralattjáró és a felszínen lévő támogató csapat között.

Merülőhajójuk sikeresen elérte a Titanic roncsát, és egészen közel került a tathoz. Wortman elmondta, hogy izgatottan várja, hogy a világon azon kevés ember egyike lehessen, aki közelről láthatta a hajóroncsot, annak ellenére, hogy az odavezető út valóban megrázó volt.

Amikor a felszínre bukkant, az első dolgok egyike az volt, hogy felhívta a családját, és közölte velük, hogy biztonságban visszatért.

David Pogue, a CBS riportere (balra) a Titanon tavaly. Fotó: WSJ

A 63 éves Reiss tavaly júliusban egy újabb Titan-expedíción vett részt. A Simpson család írója szerint a halál kockázata mindig aggodalomra ad okot. Reiss azt mondta, hogy 134 országban járt, és nincsenek gyermekei. A legrosszabb esetben azzal vigasztalhatja magát, hogy jól élt életet.

Reiss a Titánt nagyjából egy ülések nélküli kisteherautó méretűnek írja le, de sosem érezte magát klausztrofóbiásnak. Hogy a hajó orrát leengedjék, az összes utas elöl gyűlt össze. Hogy felemeljék, hátul gyűltek össze. „Furcsán hangzik, de valójában nagyon egyszerű és alapvető” – mondja.

Végül, néhány óra elteltével a Titan több mint 450 méterre állt meg a Titanic roncsától. A hajó iránytűje nem működött, így több mint 90 percig kellett tapogatózniuk a sötétben, hogy megtalálják a Titanicot, és mindössze 20-30 percük volt a felfedezésre .

A 60 éves Colin Taylor fiával csatlakozott az OceanGate expedícióhoz, szintén 2022 júliusában. A nyugdíjas alapkezelő elmondta, hogy a Titan űrszonda felbocsátásának napján több órán át biztonsági eligazítást kapott.

„Minél mélyebbre mentünk, annál bizarrabbak lettek a lények” – emlékezett vissza, és „idegen világnak” nevezte.

Taylor azt mondta, az út minden korábbi élményétől különbözött. „Hihetetlen utazás volt, intellektuális szempontból a tudományosig , mérnöki szempontból a kalandokig” – hangsúlyozta.

„A padlón ülsz, hátaddal a görbe falnak támaszkodva. Nincs fűtés vagy légkondicionálás. A felszín közelében meleg van, de minél mélyebbre mész, annál hűvösebb lesz” – mondta David Pogue, a CBS riportere, felidézve tavalyi útját.

Joseph Wortman (balra) és búvárcsapata többi tagja a Titan expedícióról való visszatérésük után 2021-ben. Fotó: WSJ

Pogue útját törölték, miután a tengeralattjáró a kilövőállás technikai problémája miatt csak körülbelül 11 méter mélyre ért. A beszállás előtt felelősségkizárási nyilatkozatot írt alá, mivel elégedett volt az OceanGate biztonsági múltjával.

„Szó szerint nyolc módot soroltak fel, ahogyan meghalhatsz vagy tartósan rokkanttá válhatsz” – mondta, hozzátéve, hogy az eltűnés előtt az OceanGate utasainak soha nem volt sérülése.

„Ez normális ebben az iparágban” – mondta. „Ez az Észak-Atlanti-óceán, és ez a kockázat része az aláírt megállapodásnak.”

Vu Hoang ( a WSJ szerint)

Forráslink: https://vnexpress.net/nhung-nguoi-tung-danh-cuoc-mang-song-de-len-tau-lan-titan-4620301.html