Dak Lak tartomány egyik fő elvárása egy kelet-nyugati fejlesztési tengely létrehozása, amely összeköti a felföldi régiót a dél-középső partvidékkel.
A valóságban azonban a két tengely közötti műszaki infrastruktúra és közlekedés még mindig nincs összehangolva. Jelenleg a 29-es főút korlátozott teherbírással és közlekedésbiztonsággal rendelkezik; a gyorsforgalmi út és a kikötők sem teljesen kiépítettek.
A befektetési lehetőségek ellenére a hegyvidéki és tengerparti régiók, valamint az új kulcsfontosságú gazdasági övezetek közötti hatékony összeköttetési infrastruktúra kiépítése jelentős kihívást jelent majd tőke- és időbeli igények kielégítése érdekében. Ezen összeköttetési infrastruktúra hiányosságai számos vállalkozás számára is aggodalomra adnak okot.
 |
| Vung Ro kikötője, a tartomány egyik fontos teherfuvarozási központja. Fotó: Ho Nhu |
Dang Van Huy úr, a Huy Hung Egyszemélyes Korlátolt Felelősségű Társaság igazgatója elmondta, hogy Dak Lak tartomány nagyszerű lehetőségekkel rendelkezik a befektetések vonzására. Az áruk importjának és exportjának fellendítéséhez azonban kikötői raktárakra van szükség, különösen hűtött raktárakra és szállítójárművekre, mivel a tartomány árui többnyire mezőgazdasági és vízi termékek. Ezenkívül a tartományban működő kis- és középvállalkozások (kkv-k) többsége nem rendelkezik nemzetközi kereskedelmi ismeretekkel. Ezért nagy szükség van a befektetőkre, hogy jogi szolgáltatásokkal kapcsolatos projekteket valósítsanak meg, hogy támogassák a vállalkozásokat az egyes országok szabványainak megértésében, valamint a külföldi piacok feltárásában.
„A 8%-os növekedési ütem biztosításához a közigazgatási reform és a befektetések vonzása kulcsfontosságú kérdések, és döntő szerepet játszanak. Ez a munka azonban jelenleg számos szűk keresztmetszettel küzd. A mechanizmusok és politikák szűk keresztmetszetei mellett a gondolkodásmódbeli szűk keresztmetszetek is fennállnak. Ezért az új helyzetben és az új követelményekkel a kérdés az, hogy maguknak a tisztviselőknek és a köztisztviselőknek kell leküzdeniük ezeket a pszichológiai szűk keresztmetszeteket.” A párt központi bizottságának tagja, a tartományi pártbizottság titkára |
Továbbá számos vállalkozás szerint a két adminisztratív rendszer integrálása, egy új, összehangolt főterv kidolgozása, valamint az egységes befektetéskezelési és ösztönző politikák bevezetése jelentős időt és erőfeszítést igényel. E szinkronizáció nélkül a befektetők nehézségekbe ütközhetnek a szabályozások megértése és végrehajtása során.
Korábban minden településnek saját terve volt, így az egyesülések és konszolidációk után a terv gyors kiigazítása és integrálása az új térbeli kontextusba a követelmény.
Eközben a stratégiák, tervek és fejlesztési tervek módosításainak meghatározott elveket és eljárásokat kell követniük, olyan fejlődési feltételeket teremtve, amelyek összhangban vannak a valósággal, elkerülve a konfliktusokat és az ellentmondásokat, amelyek befolyásolhatják a növekedést és a befektetések vonzását.
Ezért az új tartományi kormány fokozatosan újjáépíti vállalkozástámogatási tervét, és biztosítja az erőforrások racionális elosztását, minimalizálva a központi mag és a peremvidék közötti egyenlőtlenségeket.
Ezzel egyidejűleg a komparatív előnyök alapján azonosítani kell a kulcsfontosságú gazdasági ágazatokat és iparágakat, új márkákat kell létrehozni a befektetések vonzása érdekében, valamint fejleszteni kell a turizmust , a szolgáltatásokat, az ipart és a logisztikai rendszereket. Ez regionális kapcsolatokat teremt, optimalizálja az ellátási láncokat és csökkenti a szállítási költségeket.
A Pénzügyminisztérium szerint korábban minden település (korábban Phu Yen és Dak Lak) kidolgozta a 2025-re vonatkozó tartományi befektetésösztönzési programját.
A programokat az egyes települések 2025-ös társadalmi-gazdasági fejlesztési terve szerint hajtják végre. A hangsúly az olyan iparágak és ágazatok vonzásán van, amelyek előnyei összhangban vannak a tartomány gazdaságfejlesztési orientációjával és stratégiájával.
Ezért a Pénzügyminisztérium az érintett ágazatokkal együttműködve új programot és tervet dolgoz ki a már kiadott két befektetésösztönzési program alapján.
A cél a befektetések ösztönzésének és vonzásának további erősítése, a startupok és innovatív vállalkozások fejlesztése; a befektetési környezet jelentős javítása, valamint az erőforrások hatékony mozgósítása és felhasználása a társadalmi-gazdasági fejlődés szolgálatában, a nemzetbiztonság és a védelem garantálása érdekében.
 |
| A Tuy Hoa repülőteret bővítik, hogy kiszolgálják a növekvő utaskeresletet, ami lendületet ad a tartományba irányuló befektetéseknek. Fotó: Ho Nhu |
Tran Van Tan úr, a Pénzügyi Minisztérium igazgatója úgy véli, hogy a tartományi egyesülés lehetőséget kínál a versenyképesség fokozására a regionális előnyök kihasználásával és a nagyobb léptékű működéssel. A Tartományi Versenyképességi Mutató (PCI) javítása, az adminisztratív eljárások egyszerűsítése, valamint az átlátható és barátságos üzleti környezet megteremtése kulcsfontosságú tényezők. Jelenleg a Pénzügyi Minisztérium átszervezi a Dak Lak Tartományi Befektetésösztönző Központot. Ez egy alárendelt egység lesz, amely kulcsfontosságú tanácsadást nyújt a tartományi befektetésösztönzés terén.
Remélhetőleg az elkövetkező időszakban a stratégiai, tervezési és fejlesztési tervek változásai, amelyek meghatározott elveken és eljárásokon alapulnak, több lehetőséget nyitnak meg a befektetések vonzásában. Ugyanakkor ez megteremti a feltételeket a tartomány fenntartható fejlődéséhez, összhangban a tényleges helyzettel és az egyesülés utáni „kettős” potenciállal.
Forrás: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/nhung-thach-thuc-can-hoa-giai-cb31230/
Hozzászólás (0)