Megoldandó kihívások

Dak Lak tartomány egyik nagy elvárása egy kelet-nyugati fejlesztési tengely létrehozása, amely összeköti a felföldi régiót a dél-középső partvidékkel.

A valóságban azonban a két tengely közötti műszaki infrastruktúra és forgalom még mindig nincs összehangolva. Jelenleg a 29-es főút teherbírása és közlekedésbiztonsága továbbra is korlátozott; az autópályákba és a kikötőkbe nem fektettek be teljes mértékben.

Bár vannak befektetési lehetőségek, a hegyvidéki és tengerparti területek, valamint az új kulcsfontosságú gazdasági övezetek közötti hatékony összekötő infrastruktúra kiépítése nagy problémát jelent majd tőke- és időbeli szempontból. A teljes összekötő infrastruktúra hiánya számos vállalkozás számára szintén aggodalomra ad okot.

Vung Ro kikötője, a tartomány egyik fontos teherfuvarozási központja. Fotó: Ho Nhu

Dang Van Huy úr, a Huy Hung Company Limited igazgatója elmondta, hogy Dak Lak tartomány nagyszerű lehetőségekkel rendelkezik a befektetések vonzására. Az áruk importjának és exportjának előmozdításához azonban raktárakra van szükség a tengeri kikötőkben, különösen raktárakra és hűtött szállítójárművekre, mivel a tartomány árui többnyire mezőgazdasági és vízi termékek. Ezenkívül a tartományban működő legtöbb kis- és középvállalkozásnak nincsenek ismeretei a nemzetközi kereskedelemről. Ezért szükséges, hogy a befektetők jogi szolgáltatásokkal kapcsolatos projekteket hajtsanak végre, hogy támogassák a vállalkozásokat az egyes országok szabványainak megértésében, valamint a külföldi piacok megismerésében.

„A 8%-os növekedés biztosításához a közigazgatási reform és a befektetések vonzása kulcsfontosságú kérdések, és nagyon fontos szerepet játszanak. Ebben a munkában azonban még mindig számos „szűk keresztmetszet” van. A mechanizmusok és politikák „szűk keresztmetszetei” mellett a pszichológiában is vannak „szűk keresztmetszetek”. Ezért az új helyzetben és az új követelményekben a probléma az, hogy a tisztviselőknek és a köztisztviselőknek maguknak kell megszüntetniük ezeket a pszichológiai „szűk keresztmetszeteket”.”

A párt központi bizottságának tagja, a tartományi pártbizottság titkára

Emellett számos vállalkozás szerint a két adminisztratív apparátus integrálása, egy új, szinkronikus főterv, valamint az egységes irányítási és befektetésösztönzési politikák kidolgozása sok időt és energiát igényel. Szinkronizáció nélkül a befektetőknek nehézséget okozhat a szabályozások megértése és végrehajtása.

Korábban minden településnek saját terve volt, így az egyesülés és konszolidáció után a terv gyors módosítása és integrálása az új térbe volt a követelmény.

Eközben a stratégiák, a tervezés és a fejlesztési tervek változásainak meghatározott elveket és folyamatokat kell követniük, megteremtve a valóságnak megfelelő fejlődési feltételeket, elkerülve a konfliktusokat és a szinkron hiányát, ami befolyásolja a növekedést és a befektetések vonzerejét.

Ezért az új tartományi kormány fokozatosan újjáépíti a vállalkozások támogatására és az erőforrások ésszerű elosztására vonatkozó tervet, minimalizálva a központi és a periférikus területek közötti egyenlőtlenségeket.

Ugyanakkor a komparatív előnyök alapján azonosítani kell a kulcsfontosságú gazdasági ágazatokat és iparágakat, új márkákat kell építeni a befektetések vonzása érdekében, fejleszteni kell a turizmust , a szolgáltatásokat, az ipart és a logisztikai rendszereket. Innen kiindulva regionális kapcsolatokat kell létrehozni, optimalizálni az ellátási láncokat és csökkenteni a szállítási költségeket.

A Pénzügyminisztérium szerint korábban minden település (korábban Phu Yen és korábban Dak Lak) befektetésösztönző programot épített ki a tartomány számára 2025-re.

A programokat az egyes települések 2025-ös társadalmi-gazdasági fejlesztési orientációjának megfelelően hajtják végre. A hangsúly az olyan iparágak és területek vonzásán van, amelyek előnyei összhangban vannak a tartomány orientációjával és gazdaságfejlesztési stratégiájával.

Ezért a Pénzügyminisztérium az érintett ágazatokkal együttműködve új programot és tervet dolgoz ki a két kiadott befektetésösztönzési program alapján.

A cél a befektetések további ösztönzése és vonzása, a startupok és az innováció fejlesztése; a befektetési környezet jelentős javítása, az erőforrások mozgósítása és hatékony felhasználása a társadalmi-gazdasági fejlődés szolgálatában, valamint a biztonság és a nemzetvédelem garantálása.

A Tuy Hoa repülőteret kibővítik, hogy kiszolgálják a növekvő utaskeresletet, ami hajtóerőt jelent a tartományba irányuló befektetések vonzására. Fotó: Ho Nhu

Tran Van Tan úr, a Pénzügyi Minisztérium igazgatója elmondta, hogy a tartomány egyesülése lehetőséget kínál a versenyképesség javítására a regionális előnyök és a nagyobb lépték kihasználásával. Különösen a Tartományi Versenyképességi Mutató (PCI) javítása, az adminisztratív eljárások egyszerűsítése, valamint az átlátható és barátságos üzleti környezet megteremtése tartozik a kulcsfontosságú tényezők közé. Jelenleg a Pénzügyi Minisztérium átszervezi a Dak Lak Tartományi Befektetésösztönző Központot. Ez lesz a tartomány befektetésösztönzési területének tanácsadásával foglalkozó fő egység.

Remélhetőleg az elkövetkező időszakban a stratégia, a tervezés és a fejlesztési terv meghatározott elvek és folyamatok szerinti megváltoztatása több lehetőséget nyit meg a befektetések vonzására. Ugyanakkor megteremti a feltételeket a tartomány fenntartható fejlődéséhez, összhangban a tényleges helyzettel, valamint az egyesülés utáni „kettős” potenciállal.

Forrás: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/nhung-thach-thuc-can-hoa-giai-cb31230/