A 60 éves Tottori asszony 1985-ben kezdett dolgozni a Toa Domestic Airlines légitársaságnál, amely 2001-ben egyesült a Japan Airlines-szal. 2015-re a légiutas-kísérői osztály vezető igazgatója lett, és azóta folyamatosan emelkedik a ranglétrán. Elődeivel ellentétben Tottori asszony karrierútja nem mérnökként vagy pilótaként kezdődött. Az iparágban pedig ritka, hogy egy korábbi légiutas-kísérő a csúcsra jusson.
Kompetens és együttérző vezető
A Japan Airlines elmúlt 10 elnöke közül heten a rangos Tokiói Egyetemen végeztek. Tottori eközben a nagaszaki Kwassui Női Főiskolán tanult, amely a nők számára elérhető egyik legkiválóbb oktatási intézmény. Elődje repülőgép-karbantartói háttérrel rendelkezett, míg az előző elnök pilótaként dolgozott. A Japan Airlines Tottori kinevezését azzal indokolta, hogy mélyreható ismeretekkel rendelkezik a repülési műveletek és a repülésbiztonság terén. A Covid-19 világjárvány idején is fontos szerepet játszott a légitársaság biztonságos működésének fenntartásában. Tottori felemelkedése a csúcsra ritkaság Japánban, ahol a nők karrierjük során még mindig számos akadályba ütköznek. A japán vállalatok hagyományosan férfiak dominálnak, a nők a vezető pozíciók kevesebb mint 1%-át teszik ki. Ez a szám tükrözi Japán lassú előrehaladását a nemek közötti egyenlőség előmozdításában a vállalati vezetők körében.

Mitsuko Tottori asszony
Tottori vezetési stílusa eltér a Japan Airlines hagyományaitól. Elődjével ellentétben, aki nem pénzügyi vagy operatív háttérrel rendelkezett, az ereje az emberek mély megértésében rejlik. Különös hangsúlyt fektet az olyan részlegekre, mint a légiutas-kísérők és az ügyfélszolgálat, olyan vállalati kultúrát népszerűsítve, amely az utasélményt és az alkalmazottak jólétét helyezi előtérbe. Vezetőként olyan környezet megteremtésére törekszik, ahol minden alkalmazott kiteljesedhet. Úgy véli, hogy a pozitív munkakörnyezet elengedhetetlen a jó szolgáltatás nyújtásához.
Tottori vezetői munkáját a légiközlekedési műveletek mély megértése és a biztonság iránti elkötelezettség jellemzi. Hivatali ideje egybeesett a Japan Airlines történetének sorsdöntő pillanataival, beleértve a Haneda repülőtéren történt közelmúltbeli halálos balesetet is. A kihívások ellenére rendíthetetlenül kitartott a biztonság előtérbe helyezése és a működési eljárások fejlesztése mellett.
Tottori jellemét tovább erősítették a Covid-19 világjárvány példátlan kihívásai. 2020-ban, a légiutas-kísérői osztály alelnökeként olyan kezdeményezéseket vezetett be, amelyek a légiutas-kísérőket támogatták a nehéz időkben. Az a képessége, hogy a válság idején is vezette a csapatot, miközben továbbra is a munkavállalók biztonságára és jólétére összpontosított, nemcsak a Japan Airlines talpon maradásában segített, hanem megszilárdította a hozzáértő és együttérző vezető hírnevét is.
„Nincs két egyforma repülés”
Amikor arról kérdezték, hogy mi kötötte le évtizedek óta a Japan Airlinesnál, Tottori elmondta, hogy Japánban bevett gyakorlat egyetlen szervezeten belül fejleszteni a szakértelmet. Számára a légiutas-kísérői munka soha nem volt unalmas, mivel minden repülés új élményeket, tanulási lehetőségeket és az utasokkal való interakciót hozott. Ez a dinamizmus teszi lehetővé, hogy az idő anélkül teljen, hogy nehéznek éreznénk magunkat. „Korábbi légiutas-kísérőként rájöttem, hogy nincs két teljesen egyforma repülés. Minden nap új felfedezések , tanulságok és beszélgetések vannak az utasokkal. Így soha nem igazán tudom, hány év telt el” – osztotta meg Tottori. A fedélzeti kiszolgálástól, az oktatástól és a képzéstől kezdve a repülésbiztonsági és ügyfélélmény-osztályokon végzett munkáig szerzett sokrétű tapasztalataival szilárd alapot épített ki két fő elemre építve: a biztonságra és a szolgáltatásra.

A légiközlekedési ágazatban a nemek közötti sokszínűség terén Tottori jelentős előrelépést tulajdonít a Japan Airlinesnak. A vállalaton belüli 50:50 nemi egyensúlysal és a vezetői pozíciók körülbelül 30%-át nők töltik be, így a Japan Airlines-t sokszínű munkahelynek tartja. Az inkluzivitás előmozdításának úttörőjeként aktívan támogatja azokat a kezdeményezéseket, amelyek bővítik a nők karrierlehetőségeit. Míg korábban a légiutas-kísérők túlnyomórészt nők voltak, a női vezetők körében ma már egyre több férfi csatlakozik az iparághoz. Eközben a női mérnökök és pilóták száma is növekszik, ami az iparágban bekövetkezett pozitív változásokat tükrözi.
Mitsuko Tottori útja a légiutas-kísérőtől a Japan Airlines csúcsáig a kitartás és az elkötelezettség bizonyítéka. Története inspirációt jelenthet mindazok számára, akik mernek nagyot álmodni, és fáradhatatlanul dolgoznak a pozitív változásért.
Forrás: https://phunuvietnam.vn/nu-chu-cich-japan-airlines-trai-nghiem-cua-khach-hang-la-uu-tien-hang-dau-20250402145123657.htm






Hozzászólás (0)