(MPI) – A miniszterelnök 2024. május 4-i 378/QD-TTg számú végrehajtási határozata értelmében az Interdiszciplináris Értékelési Tanács összeült, hogy értékelje a Ninh Binh – Hai Phong gyorsforgalmi út építési beruházási projektjének megvalósíthatósági tanulmányát Nam Dinh és Thai Binh tartományokon keresztül, köz-magán partnerségi modell keretében. Az ülést Do Thanh Trung tervezési és beruházási miniszterhelyettes, az Értékelési Tanács alelnöke vezette.
A találkozón a tagminisztériumok és ágazatok képviselői vettek részt, többek között a következők: Közlekedés; Igazságügy; Pénzügy; Építésügy; Természeti Erőforrások és Környezetvédelem; Nemzetvédelem; Közbiztonság; Mezőgazdaság és Vidékfejlesztés; valamint a Vietnami Állami Bank. A helyi oldalról Nguyen Quang Hung, a Thai Binh Tartományi Népi Bizottság alelnöke és Ha Lan Anh, a Nam Dinh Tartományi Népi Bizottság alelnöke vett részt a találkozón.
|
Trinh Duc Trong, az Infrastrukturális és Városfejlesztési Minisztérium igazgatóhelyettese bemutatta a Tanács állandó testületének értékelési tervezetét. Fotó: MPI |
A találkozón a Thai Binh Tartományi Népi Bizottság képviselője bemutatta a Ninh Binh - Hai Phong gyorsforgalmi út építési beruházási projektjének megvalósíthatósági tanulmányát Nam Dinh és Thai Binh tartományokon keresztül, köz-magán partnerségi modell keretében; az Értékelési Tanács Állandó Bizottsága (Infrastruktúra és Városfejlesztési Osztály, Tervezési és Beruházási Minisztérium ) bemutatta az értékelési jelentés tervezetének összefoglalóját.
A Ninh Binh - Hai Phong gyorsforgalmi út építésébe való beruházás projekt, amely Nam Dinh és Thai Binh tartományokon halad át, körülbelül 60,9 km hosszú, a teljes beruházás 19 784,55 milliárd VND, amelyből 27,6 km Nam Dinh tartományban, 33,3 km pedig Thai Binh tartományban található. A projekt kiindulópontja a 19+300-as km-nél található a Day folyó felüljárójának torkolatánál Nam Dinhben, Nghia Thai községben, Nghia Hung kerületben, Nam Dinh tartományban. A végpontja körülbelül a 80+200-as km-nél van, az új 37-es nemzeti autópálya és a tengerparti út kereszteződésében, Thuy Trinh községben, Thai Thuy kerületben, Thai Binh tartományban.
Beruházás mértéke: Beruházás az út építésébe az autópálya-szabványok (TCVN 5729:2012) szerint, 04 teljes sávval, útpadka szélessége = 24,75 m, tervezési sebesség 120 km/h. Megvalósítás helyszíne: Nam Dinh tartomány és Thai Binh tartomány; A projekt várható megvalósítási ideje: 2023 és 2027 között.
A találkozó áttekintése. Fotó: MPI |
A megbeszélésen részt vevő küldöttek a dosszié konkrét tartalmának megvitatására és véleményezésére összpontosítottak, mint például a jogi alapnak való megfelelés; a megvalósíthatósági tanulmány jelentésének az ágazat, a régió tervezésével, fejlesztési terveivel és a település társadalmi-gazdasági fejlesztési tervével való összhangjának értékelése. A vélemények kimondták, hogy a projekt összhangban van a 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó úthálózat-tervezéssel, a 2050-ig kitűzött jövőképpel; a Vörös-folyó delta régiójának tervezésével, a Thai Binh és Nam Dinh tartományok 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó tervezésével, a 2050-ig kitűzött jövőképpel; összhangban van a Párt 13. Nemzeti Kongresszusának határozatában, a Politikai Bizottság 30-NQ/TW számú határozatában a Vörös-folyó delta régió társadalmi-gazdasági fejlesztéséről, és a projektet a kormány jóváhagyta a beruházási politika terén.
A vélemények a projekt megvalósításának a közösségre és a lakosokra gyakorolt hatásának értékelésére is kiterjedtek a projekt hatókörén belül; az általános és konkrét célokkal való összhangra; a PPP-befektetés előnyeire; a társadalmi-gazdasági hatékonyságra; a bevétel- és tőkemegtérülési képességre; a tartalom befektetői kiválasztással való összhangjára; a projekt megvalósítási tervére, a projekt monitoringjára és irányítási mechanizmusára;...
Do Thanh Trung tervezési és beruházási miniszterhelyettes beszél. Fotó: MPI |
A találkozón felszólalva Thai Binh és Nam Dinh tartományok képviselői megköszönték a minisztériumok és ágazatok észrevételeit; tisztázták a fennmaradó aggályokat, és megerősítették, hogy ez a két település fontos projektje; ha üzembe helyezik, nagyszerű kedvező feltételeket teremt a társadalmi-gazdasági fejlődéshez, hozzájárulva a Vörös-folyó deltája és az Észak-közép régió településeinek nemzetvédelméhez és biztonságához. A projekt jelentését, szerepét és fontosságát meghatározva a települések hangsúlyozták, hogy továbbra is szorosan együttműködnek az Értékelő Tanács által felvetett vélemények tanulmányozása, befogadása és magyarázata érdekében; remélve, hogy a jelentés elkészítése során továbbra is élvezni fogják a minisztériumok és ágazatok figyelmét és támogatását.
A találkozó zárásaként Do Thanh Trung miniszterhelyettes nagyra értékelte az őszinte és felelősségteljes hozzászólásokat; hangsúlyozta a kutatásra, kiegészítésre és pontosításra szoruló tartalmakat; áttekintette és egységesítette az információkat és a közölt adatokat; áttekintette, kiszámította és kiigazította az árakat a PPP-törvény rendelkezései szerint; pénzügyi mutatókat; az építőanyag-ellátás képességét;...
Ennek alapján a miniszterhelyettes felkérte Thai Binh tartomány Népi Bizottságát és az Értékelési Tanács Állandó Hivatalát, hogy tanulmányozzák és teljes mértékben hasznosítsák a véleményeket a dokumentáció kiegészítése érdekében, és a szabályozásoknak megfelelően jelentést tegyenek az illetékes hatóságnak. A Nam Dinh és Thai Binh tartományokon keresztül vezető Ninh Binh - Hai Phong gyorsforgalmi út építésébe történő beruházás a köz-magán partnerség modellje keretében a miniszterelnök által a 2021. szeptember 1-jei 1454/QD-TTg számú határozatban jóváhagyott 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig kitűzött úthálózati tervben szereplő gyorsforgalmi utak fokozatos befejezését célozza. A Thanh Hoa, Ninh Binh, Nam Dinh és Thai Binh tartományokból Hai Phong és Quang Ninh városokba vezető gyorsforgalmi utak összekapcsolása; a Vörös-folyó deltája és az Észak-közép-partvidék tartományainak és városainak fejlődéséhez szükséges hajtóerő megteremtése; a befektetők vonzásának alapjaként szolgál számos területen, különösen a városfejlesztésben, az iparban, a kereskedelemben és a szolgáltatásokban; A régióban a természeti katasztrófákra és az éghajlatváltozásra való gyors reagálás; erősíteni a nemzetvédelmet és a biztonságot./.
Hozzászólás (0)