Az incidens az Air China CA139-es járatán történt – egy napi járaton Hangcsouból (Kelet-Kína) a dél-koreai Szöul közelében található Incshon Nemzetközi Repülőtérre. A légitársaság Weibo közösségi média platformon közzétett bejelentése szerint a felső rekeszben elhelyezett poggyászban lévő akkumulátor gyulladt ki.
„A személyzet az eljárásnak megfelelően azonnal kezelte a helyzetet, és senki sem sérült meg” – közölte az Air China egy közleményben.
A gép eltérítette az irányt, és kényszerleszállást hajtott végre a sanghaji Pudong nemzetközi repülőtéren „a repülésbiztonság garantálása érdekében”.

Lítium akkumulátor gyullad ki egy utas kézipoggyászában az Air China járatán. (Képernyőkép az X/aviationbrk oldalról)
A South China Morning Post szerint a felvételen hallani lehet, ahogy az utasok koreaiul „Siess!” kiabálnak. A Shanghai Observer idézett egy utast, aki azt mondta, hogy hangos csattanás hallatszott, mielőtt lángok csaptak fel a felső csomagtérből.
Egy utas által készített és a Jimu News által közzétett fotókon jól látható, hogy a csomagtérből erősen lángok csapnak fel, az utastérben pedig sűrű fekete füst terjed. Néhány utas látható, amint kézi tűzoltó készülékekkel próbálják eloltani a tüzet.

Egy lítium akkumulátor hirtelen kigyulladt, ami pánikot keltett sok utas körében. (Képernyőkép az X/aviationbrk oldalról)
A Flightradar24 járatkövető weboldal adatai szerint a járat helyi idő szerint reggel 9:47-kor szállt fel Hangcsouból. Miután Kína keleti partvidéke és Japán Kjúsú szigete között repült, a gép teljesen megfordult, és 11 óra után nem sokkal biztonságosan landolt Sanghajban.
Az Air China és a kínai polgári légügyi hatóság jelenleg vizsgálja az incidens okát, a lítium akkumulátorok repülőgépeken történő szállítására már évek óta szigorú szabályozások vannak érvényben a robbanásveszély miatt.
Az eset a legújabb Ázsiában, amely lítium akkumulátorokat érint, egy olyan terméket, amelyet a magas robbanásveszélyessége miatt vizsgáltak.
Májusban egy Hangcsouból Sencsenbe tartó China Southern Airlines járatnak 15 perccel a felszállás után vészfordulót kellett végrehajtania, amikor a személyzet füstöt észlelt az utas kameraakkumulátorából és külső akkumulátorából.
Január elején Dél-Korea azt nyilatkozta, hogy egy külső akkumulátor okozhatott tüzet, amely az Air Busan 169 utasát és hét fős személyzetét szállító repülőgépének teljes kabinját elborította. A balesetben hét ember könnyebb sérüléseket szenvedett.
A hasonló incidensek sorozatára reagálva Kína szigorította a lítium akkumulátorok és külső akkumulátorok repülőgépeken történő szállítására és használatára vonatkozó szabályozásokat. Június 28-tól tilos a kínai biztonsági tanúsítvánnyal nem rendelkező külső akkumulátorokat belföldi járatokon felvinni. Ezenkívül a gyártó által visszahívott külső akkumulátorok sem vihetők fel a fedélzetre, és a külső akkumulátorok használata elektronikus eszközök töltésére repülés közben szintén szigorúan tilos.
Forrás: https://vtcnews.vn/pin-lithium-boc-chay-may-bay-air-china-phai-ha-canh-khan-cap-ar971862.html
Hozzászólás (0)