Quang Binh megkezdi a Hon La Nemzetközi Általános Kikötő építését

(PLVN) - A Hon La Nemzetközi Általános Kikötő (a Hon La Gazdasági Övezetben, Quang Binh tartományban) 39,22 hektáros, teljes beruházása 2299 milliárd VND, és 70 000 DWT vagy annál nagyobb kapacitású hajókat képes fogadni.

Március 21-én reggel a Hon La Gazdasági Övezetben (Quang Dong községben, Quang Trach kerületben) a Quang Binh Tartományi Népi Bizottság, a Hon La Kikötői Részvénytársaság és a Tanácsadó - Építőipari VPCC Részvénytársaság megtartotta a Hon La Nemzetközi Általános Kikötő építési beruházási projektjének 1. fázisának alapkőletételi ünnepségét.

Tran Phong úr, a Quang Binh Tartományi Népi Bizottság elnöke beszédet mondott az alapkőletételi ünnepségen.

A terv szerint a kikötő feladata lesz általános rakomány, konténerek, ömlesztett rakomány, folyékony rakomány (a benzin és az olaj kivételével), nemzetközi személyszállító hajók be- és kirakodása, valamint legfeljebb 70 000 DWT kapacitású és annál nagyobb hajók fogadása a jelenlegi sürgős igények kielégítése érdekében.

1. fázis: 2 db, összesen 470 m hosszú rakpart építése, amelyből az 1. rakpart 230 m, a 2. rakpart pedig 240 m hosszú; legfeljebb 50 000 tonna kapacitású általános teherhajók és legfeljebb 70 000 tonna kapacitású ömlesztett árut szállító hajók fogadására. A várható kapacitás körülbelül 0,3 millió tonna/év.

2. fázis: 02 kikötő építése, teljes hossza 500 m, amelyből a 3. számú rakpart 240 m, a 4. számú rakpart pedig 260 m hosszú, szinkron logisztikai rendszerrel; 70 000-100 000 DWT kapacitású hajók fogadására.

A 2 fázis várható teljes kapacitása körülbelül 6 millió tonna/év, az 1. fázis 2026 első negyedévében, a 2. fázis pedig 2027 negyedik negyedévében fejeződött be.

A Hon La Nemzetközi Általános Kikötői Projekt nagyszabású, teljes beruházása 2299 milliárd VND.

Az alapkőletételi ünnepségen Tran Phong úr, Quang Binh tartomány népi bizottságának elnöke elmondta: „A Hon La Nemzetközi Általános Kikötő projekt alapkőletétele fontos mérföldkő a tartomány tengeri kikötői infrastruktúrájának fejlesztésében, lehetőséget teremtve a kereskedelmi kapcsolatokra az ország és a nemzetközi jelentős gazdasági központokkal. Különösen a tengeri útvonalak és a közúti forgalom szempontjából kedvező elhelyezkedésének köszönhetően a Hon La Nemzetközi Általános Kikötő elkészülte és üzembe helyezése után fontos teheráru-tranzithíddá válik a régióban, amely tengeri úton fogadja a kétirányú árukat Thaiföldről, Laoszból, Mianmarból, Kínából és a jelentős gazdasági központokból.”

„A kikötő nemcsak az áruszállításban játszik fontos szerepet, hanem a nemzetközi круизhajók fogadásában is szerepet játszik, lehetőséget teremtve a tengeri turizmus fejlesztésére, hozzájárulva Quang Binh tartomány fenntartható növekedésének lendületéhez” – várta Tran Phong úr.

Minh Phuong