A Nemzetgyűlés több mint 25 000 milliárd VND befektetéséről állapodott meg a Gia Nghia - Chon Thanh gyorsforgalmi út megépítésében.

Június 28-án reggel a Nemzetgyűlés 464/469 jelenlévő küldött szavazatával elfogadta az észak-déli gyorsforgalmi út nyugati, Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh ( Binh Phuoc ) szakaszán történő építési projekt beruházási politikájáról szóló határozatot.

A határozat kimondja, hogy a politika célja egy kulcsfontosságú gyorsforgalmi út kiépítése, amely összeköti a Közép-felföldet a Délkeleti régióval, összekötve Binh Phuoc, Dak Nong tartományokat és a régió más településeit Ho Si Minh-várossal, új teret és fejlesztési lendületet teremtve a Közép-felföld és a Délkeleti régió számára. Emellett kiaknázza a földhasználatban rejlő lehetőségeket, fejleszti a turizmust, a feldolgozóipart, az ásványkincs-kitermelő ipart, és fokozatosan átalakítja a Közép-felföld gazdaságát.

A projekt körülbelül 128,8 km hosszú, és 5 részprojektre oszlik.

A Nemzetgyűlés küldöttei megnyomják a gombot a határozat elfogadásához. Fotó: Nemzetgyűlés

Az 1. komponensprojektbe a köz- és magánszféra partnerségi módszerével, az építés-üzemeltetés-átadás (BOT) szerződéstípus keretében fektetnek be, és a köz- és magánszféra partnerségi módszer szerinti beruházásokra vonatkozó törvény rendelkezései szerint beruházási garanciamechanizmusok és bevételcsökkentési megosztási mechanizmusok vonatkoznak rá.

A projekt fejlett és modern technológiákat alkalmaz, biztosítva a biztonságot, a szinkronizációt, a minőséget és a hatékonyságot. Az Országgyűlés ösztönzi a csúcstechnológia alkalmazását az építőipar szervezése és az éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodás terén. A folyamatos automatikus útdíjszedés bevezetése az üzemeltetés és a hasznosítás során.

A projekt előzetes földhasználati igénye körülbelül 1111 hektár. Ebből rizsföld körülbelül 12 hektár, egyéb mezőgazdasági terület körülbelül 1041 hektár, lakóterület körülbelül 12 hektár, valamint erdőgazdálkodási terület körülbelül 46 hektár. A teljes nyomvonal egyszerre történő megtisztítása a tervezési léptéknek megfelelően.

A projekt teljes beruházása körülbelül 25 540 milliárd VND, beleértve a 10 536,5 milliárd VND központi költségvetési tőkét, a 2 233,5 milliárd VND helyi költségvetési tőkét és a befektetők által szervezett 12 770 milliárd VND tőkét.

Az Országgyűlés 2024-től határozta meg a projekt megvalósítási ütemtervét, amely 2026-ban gyakorlatilag befejeződött, és 2027-ben üzembe helyezték.

A Kormány a Nemzetgyűlésnek felelős a projektnek a határozattal összhangban történő megvalósításáért, irányításáért, hasznosításáért és működtetéséért.

A kormánynak ösztönöznie és ellenőriznie kell azokat a településeket, amelyeket irányító testületként vagy illetékes hatóságként jelöltek ki, és amelyek a projekt előrehaladásáért és minőségéért felelősek. Ezenkívül kezelnie és felhasználnia kell a tőkét és az erőforrásokat, és konkrét mechanizmusokat kell bevezetnie a korrupció és a negatív megnyilvánulások hatékony megtakarítása, megelőzése érdekében; utasítania kell a településeket a projekt megvalósításához szükséges tőkeforrások biztosítására.

Vu Hong Thanh, a Gazdasági Bizottság elnöke jelentést nyújtott be, amelyben ismertette, elfogadta és felülvizsgálta a határozatot. Fotó: Nemzetgyűlés

Mielőtt a Nemzetgyűlés elfogadta és bemutatta a határozatot ismertető és módosító jelentést, Vu Hong Thanh, a Gazdasági Bizottság elnöke elmondta, hogy egyes vélemények szerint a Gia Nghia - Chon Thanh gyorsforgalmi utat a Ho Chi Minh úttal összekötő 2 km-es, Chon Thanh - Duc Hoa szakaszon lévő kétsávos szakaszba való beruházás szűk keresztmetszetet teremtene a forgalomban, torlódást és forgalmi bizonytalanságot okozva. Ezért ajánlott megfontolni egy négysávos összekötő szakaszba való beruházást.

A Nemzetgyűlési képviselők véleményére reagálva a Kormány a határozattervezetet a teljes projekt szinkron, négysávos léptékű megvalósítása felé módosította.

Vu Hong Thanh úr szerint számos küldött szerint a projekt 2026-os befejezési ütemterve nem megvalósítható, és javasolták a projekt befejezési idejének tanulmányozását és módosítását. Ezt a véleményt figyelembe véve a kormány a projekt megvalósítási ütemtervének 2024-től való módosítását javasolta, lényegében 2026-ban befejezve azt, és 2027-ben üzembe helyezve a megvalósíthatóság biztosítása érdekében.

Nguyen Van Thang miniszter: 128,8 km Gia Nghia – Chon Thanh gyorsforgalmi út 2 éven belül elkészül

A 128,8 km hosszú, négysávos Gia Nghia - Chon Thanh gyorsforgalmi út projekttel kapcsolatban Nguyen Van Thang közlekedési miniszter elmondta, hogy számos kedvező tényező van abban, hogy a projekt 2026-ra, a tervek szerint elkészüljön.

Miniszterelnök: Az autópálya-építésről csak beszélni kell, nincs visszalépés, meg fog valósulni

Pham Minh Chinh miniszterelnök hangsúlyozta, hogy egy gyorsforgalmi út építésekor, miután a területet megtisztították, „három műszakkal, négy csapattal”, „legyőzve a napot, leküzdve az esőt”, csak munkával, visszalépés nélkül, akkor minden elkészül.

Forrás: https://vietnamnet.vn/quoc-hoi-dong-y-dau-tu-hon-25-000-ty-dong-xay-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-2296139.html