A Vietnami Közúti Igazgatóság szerint a közigazgatási egységek minden szinten történő elrendezése és átszervezése, valamint a kétszintű helyi önkormányzati modell működése július 1-jétől változásokat eredményezett a tartományon belüli és tartományok közötti személyszállítási útvonalakra vonatkozó információkban.
Az online közszolgáltatási rendszer adatainak szinkron, egységes és pontos kezelésének biztosítása érdekében a Vietnami Közúti Igazgatóság azt javasolja, hogy az építési osztályok vizsgálják felül, hasonlítsák össze és frissítsék a tartományok közötti személyszállítási útvonalakra vonatkozó információkat, beleértve a tartományok és városok indulási és érkezési kódjait, valamint az új buszpályaudvar-kódokat.
A tartományon belüli személyszállítási útvonalakkal kapcsolatban az építési osztályoknak felül kell vizsgálniuk, össze kell hasonlítaniuk és frissíteniük kell az új információkat. A jelenleg a települések által kezelt útvonalak mellett a településeknek hozzá kell adniuk azokat az útvonalakat, amelyek korábban tartományok közöttiek voltak, de a közigazgatási egységek összevonása miatt most tartományon belüli útvonalakká váltak.
A Vietnami Közútkezelő kéri az egységeket, hogy a felülvizsgálatot, az összefoglalást, a frissítést és a kiigazítást július 18-ig küldjék el a Vietnami Közútkezelőnek az összefoglalás és a kiigazítások bejelentése céljából a szabályozásoknak megfelelően.
A Vietnami Közútigazgatás közölte, hogy az Építési Minisztérium és a Vietnami Közútigazgatás rendszerében található fix útvonalú személyszállítási útvonalak listájának frissítése mellett a szállítmányozási vállalkozásoknak a közeljövőben módosítaniuk kell az utak útvonaltervének információit is.
A Vietnami Közúti Igazgatóság információi szerint a közigazgatási egységek minden szinten történő átszervezésének és átszervezésének végrehajtása előtt az egész országban több mint 9450 bejelentett, tartományok közötti fix buszjárat volt.
Forrás: https://www.sggp.org.vn/ra-soat-cac-tuyen-van-tai-khach-sau-sap-xep-don-vi-hanh-chinh-post802889.html
Hozzászólás (0)