20 millió dolláros bevásárlóközpont épül hamarosan; 319 millió dolláros autógyár építése indul

Da Nang hamarosan egy 20 millió dolláros kereskedelmi központtal büszkélkedhet

Az MM Mega Da Nang Szupermarket hivatalosan november 17-én nyílik meg, ezzel az MM Mega Market által épített bevásárlóközpont-modell elsőként jelenik meg Vietnámban.

Da Nang hamarosan egy 20 millió dolláros kereskedelmi központtal büszkélkedhet

A teljes beruházás 20 millió USD, és közel 1,92 hektáros területen fekszik a Lien Chieu kerület Hoa Khanh kerületében – egy olyan területen, amely a város új városi központjává kíván válni. A stratégiai elhelyezkedésnek köszönhetően a projekt kényelmesen kapcsolódik Da Nang északnyugati részén található közlekedési útvonalakhoz, ipari parkokhoz és főbb kikötőkhöz.

A projekt most a befejezési szakaszba lépett, az MM Mega Market Vietnam több mint 400 mérnöke, kivitelezője és üzemeltető személyzete folyamatosan dolgozik a haladás biztosításán. A központ a TCC/BJC Csoport nemzetközi szabványai szerint épült, célja a Nemzetközi Pénzügyi Társaság (IFC) által kiadott EDGE Green Building tanúsítvány megszerzése.

Az energiatakarékossági kritériumok alkalmazása és a környezetbarát anyagok használata a fenntartható fejlődés iránti elkötelezettséget mutatja, összhangban Da Nang „zöld gazdaság ” orientációjával. Az itt értékesített termékek több mint 90%-a belföldi forrásból származik és szigorú minőségellenőrzésen esik át, hozzájárulva a vietnami áruk népszerűsítéséhez és a helyi vállalkozások modern ellátási láncokhoz való csatlakoztatásához.

Quang Ngai állami beruházásainak kifizetése 9 hónap alatt elérte az 53%-ot

2025. szeptember 30-i állapot szerint Quang Ngai tartomány 4169 milliárd VND közberuházási tőkét folyósított, ami eléri a miniszterelnök által meghatározott tőketerv 53%-át és a Tartományi Népi Tanács által meghatározott tőketerv 40%-át. Ebből a helyi költségvetés 2808 milliárd VND-t, a központi költségvetés pedig 1361 milliárdot folyósított.

9 hónap alatt Quang Ngai a miniszterelnök által meghatározott tőketerv 53%-át kitevő közberuházási tőkét folyósított.

A becslések szerint 2025 október végéig a tartomány mintegy 4880 milliárd VND-t fog folyósítani, ami a terv 62%-ának felel meg, a tőke nagy részét a helyi költségvetésből fedezve. A miniszterelnök által Quang Ngai 2025-re előirányzott teljes közberuházási tőketerve 7866 milliárd VND, míg a Tartományi Népi Tanács 10325 milliárd VND-t különített el.

Quang Ngai tartomány Népi Bizottsága szerint a kártérítési és területrendezési munkálatok továbbra is jelentős „szűk keresztmetszetet” jelentenek, ami miatt számos projekt késik. Ezenkívül a beruházási lépték és a földhasználati díjbevételek becsléstől való eltérő felülvizsgálata és kiigazítása is befolyásolja a kifizetések előrehaladását.

Ennek leküzdésére a tartomány számos drasztikus megoldást hajt végre, összekapcsolva a vezetők felelősségét a kifizetések eredményeivel. A Tartományi Népi Bizottság alelnökei által vezetett két munkacsoportot hoztak létre az akadályok elhárításának ösztönzésére és elhárítására, céljuk a tőketerv 100%-ának kifizetése 2026. január 31. előtt.

Javaslat a VEC megbízására a Cau Gie - Ninh Binh gyorsforgalmi út 3,013 milliárd VND tőkével történő bővítésére

A Vietnam Expressway Corporation (VEC) nemrégiben javasolta a miniszterelnöknek, hogy bízza meg a Cau Gie - Ninh Binh gyorsforgalmi út 4-ről 6 sávosra bővítésének irányító ügynökségével, amelynek teljes beruházása mintegy 3013 milliárd VND, és amelynek építése várhatóan 2026 harmadik negyedévében kezdődik és 2027-ben fejeződik be.

A Cau Gie - Ninh Binh gyorsforgalmi út egy szakasza, amelyet a VEC fektetett be.

Az 50 km-es projektet azért tartják szükségesnek, mert a jelenlegi útvonal túlterhelt és gyakran torlódik, különösen ünnepnapokon és Tet hónapban. A bővítést a már 6 sávos Phap Van - Cau Gie szakasszal, valamint a várhatóan 2026-ra elkészülő Cao Bo - Mai Son szakasszal szinkronizálják, így elkerülhető, hogy az észak-déli gyorsforgalmi út tengelyén „szűk keresztmetszetet” képezzen.

A javaslat szerint a VEC körülbelül 2913 milliárd VND-t mozgósít, amelyből 583 milliárd VND saját tőke, és több mint 2300 milliárd VND belföldi hitel; az állami költségvetés 100 milliárd VND-t támogat a 2026-2030 közötti középtávú közberuházási terv keretében. A meglévő híd- és átereszelemeket előzetesen 6 sávos méretarányra tervezték, biztosítva a gyors kivitelezés lehetőségét.

A VEC vezetői megerősítették, hogy az autópálya egyidejű bővítése nemcsak a szállítási kapacitást javítja, hanem elősegíti az állami tőke hatékony felhasználását is, lendületet adva a gazdasági növekedésnek a régióban és az egész országban.

Dak Lak sürgeti a Khanh Hoa - Buon Ma Thuot gyorsforgalmi út 3. komponens projektjének befejezését

Miután a helyszíni átadási munkálatok 100%-át befejezték, a Dak Lak Tartományi Népi Bizottság felkérte az építőipari egységeket, hogy mozgósítsák a maximális erőforrásokat a Khanh Hoa - Buon Ma Thuot gyorsforgalmi út 1. fázisának 3. komponensprojektjének előrehaladásának felgyorsítása érdekében.

Truong Cong Thai, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke aláírt egy dokumentumot, amelyben sürgeti és felkéri a Közlekedési Építési és Vidékfejlesztési Beruházási Projektek Tartományi Irányító Testületét, hogy szorosan működjön együtt a kivitelezőkkel, szervezzen 3 műszakot és 4 tudományos csoportot, kompenzálja a lassú munkaterhelést, és biztosítsa a projekt ütemterv szerinti befejezését.

A Dak Lak Tartományi Népi Bizottság által irányított 3. komponensű projekt teljes hossza meghaladja a 48 km-t, a teljes beruházás pedig 6165 milliárd VND. Október 16-án az építési volumen elérte az építési szerződés értékének több mint 71,8%-át, ami 3084 milliárd VND-nek felel meg, bár még mindig mintegy 4,7%-os késésben van a tervezetthez képest.

A kifizetéseket tekintve a projekt eddig több mint 3078 milliárd VND-t valósított meg, ami a teljes allokált tőke 71,35%-át teszi ki, amelyből a 2025-ös tőketerv csak közel 40%-ot ért el. A tartományi kormányzat előírja az egységek számára, hogy felgyorsítsák a folyamatot és elhárítsák az akadályokat a projekt ütemterv szerinti befejezése érdekében, biztosítva a minőséget és a beruházások hatékonyságát.

Gia Lai közel 9 hektárnyi erdőt alakít át az Észak-Déli Autópálya Pihenőhely Projektjének megvalósításához

Gia Lai tartomány Népi Tanácsa nemrégiben elfogadott egy határozatot, amely lehetővé teszi 8,84 hektárnyi erdő más célú felhasználását a Vietnami Nemzeti Kőolajipari Csoport által befektetett, az észak-déli gyorsforgalmi út keleti szakaszán, Quang Ngai - Hoai Nhon között található Km77+820 számú pihenőhely-projekt megvalósításához.

Pihenőhely a Hoai Nhon 35+500 km-nél - Quy Nhon Komponens Projekt. Fotó: Q.D.

Az átalakított terület hibrid akácültetvényeket, kókuszdió-ültetvényeket és erdőterületből származó mezőgazdasági területeket foglal magában. A projekt teljes nagyságrendje meghaladja a 10,8 hektárt, beleértve az autópálya építéséhez használt földterületet is. Jelenleg a teljes területet átadták, a befektető elvégezte a topográfiai felmérést, az aknamentesítést, valamint elkészítette a környezetvédelmi, tűzvédelmi és tűzoltási engedélyekhez szükséges dokumentumokat.

E határozat elfogadása segít megszüntetni az erdőterületek átalakítására vonatkozó eljárásokat – a legnagyobb akadályt –, megteremtve a feltételeket a projekt előrehaladásának felgyorsításához. Ezenkívül a FUTA Rest Stop Company Limited által befektetett Km35+500 pihenőhelyen is elvégeznek tereprendezést és műszaki infrastruktúrát, és iránymutatást kapnak a környezetvédelmi eljárások és az erdőátalakítás befejezéséhez, hogy a projekt hamarosan üzembe helyezhető legyen.

Lam Dongnak közel 300 olyan projektje van, amelyek nehézségekkel és akadályokkal küzdenek, amelyeket meg kell oldani.

Lam Dong tartomány a késedelemben lévő projektek felülvizsgálatára és kezelésére, valamint az építkezések leállítására összpontosít, hogy felszabadítsa a beruházási forrásokat és elkerülje a földterületek pazarlását. A tartományi Pénzügyi Minisztérium szerint a tartománynak jelenleg 2934 érvényes beruházási projektje van, amelyek közül 407 késik a tervezettel, és közel 300 olyan problémákkal küzd, amelyeket meg kell oldani.

A kormány és a Tartományi Pártbizottság iránymutatásait végrehajtva a Tartományi Népi Bizottság felkérte a minisztériumokat, fiókhivatalokat és helységeket, hogy fokozzák a felügyeletet és az ellenőrzést, valamint szigorúan kezeljék a kapacitáshiány, a lassú kártalanítás és a telephely-megtisztítás, illetve az ellenintézkedések végrehajtása eseteit. 2024 elejétől 2025 október közepéig 89 projektet állítottak le.

2025. augusztus 13-án a Tartományi Népi Bizottság kiadta a 730/QD-UBND számú határozatot egy speciális Irányító Bizottság létrehozásáról, amelynek feladata a projektek nehézségeinek felülvizsgálata és elhárítása, azzal a céllal, hogy alaposan kezelje a stagnáló helyzetet, elősegítse a projektek befejezését és használatba vételét, hozzájárulva a gazdálkodás hatékonyságának javításához és a település társadalmi-gazdasági fejlődéséhez.

A Geleximco Group vezeti a konzorciumot, amely közel 22 000 milliárd VND értékű Phu Hoa-tó projektet valósít meg.

Gia Lai tartomány Népi Bizottsága jóváhagyta a Phu Hoa-tó Városi - Turisztikai - Kulturális - Sportövezeti Projekt befektetőinek kiválasztásának eredményeit, amelynek teljes befektetési tőkéje meghaladja a 21,954 milliárd VND-t. A nyertes konzorcium tagjai a Geleximco Group, a Glexhomes, a Phuc Loc Group (PLG) és a Cienco 8, amelyben a Geleximco a vezető egység.

Több mint 5 évnyi üresedés után a Phu Hoa-tó Városi - Turisztikai - Kulturális - Sportövezeti Projekt befektetőre talált.

A projekt körülbelül 280 hektáros területet foglal magában, amely Quy Nhon város három kerületében terül el, beleértve a lakhatást, a szociális infrastruktúrát, a kereskedelmi-turisztikai és sportszolgáltatásokat, és körülbelül 34 500 lakost szolgál ki. A megvalósítás teljes költsége meghaladja a 20 700 milliárd VND-t, a kártérítés és a terület megtisztításának költségei meghaladják az 1100 milliárd VND-t.

A projekt megvalósítási időszaka közel 15 évig tart, 2025 második negyedévétől 2040 negyedik negyedévéig, két szakaszra oszlik: az első szakasz az eljárások befejezésére, a helyszín megtisztítására és a nélkülözhetetlen infrastruktúrába való beruházásra összpontosít; a második szakaszban a teljes infrastrukturális rendszer és a munkálatok befejeződnek.

A Gia Lai Tartományi Népi Bizottság előírja a konzorcium számára, hogy biztosítsa a pénzügyi kapacitást, tartsa be a terveket, és ne adja át a projektet. Ha a jóváhagyás dátumától számított 12 hónapon belül a projektet nem hajtják végre, a szabályozásnak megfelelően megszüntetésnek tekintik.

Da Nang több mint 350 milliárd vietnami dongot fektet be 3 kulcsfontosságú iskola építésébe és korszerűsítésébe

Da Nang város Népi Bizottsága nemrégiben jóváhagyta három projekt beruházási politikáját, amelyek új kulcsfontosságú iskolák építését, bővítését és korszerűsítését célozzák, beleértve a Thai Phien Középiskolát, a Nguyen Phan Vinh Általános Iskolát (1. kampusz) és a Nguyen Van Troi Általános Iskolát (1. kampusz), összesen több mint 350 milliárd VND tőkével, amelyet a városi költségvetésből finanszíroznak.

Ebből a Thai Phien Középiskola 22,68 milliárd VND-t fektetett be négy iskolaépület felújításába, a műszaki rendszerek, a mosdók, a játszóterek, valamint a tűzvédelmi és tűzoltó rendszerek korszerűsítésébe, hogy megfeleljen az új időszak oktatási és tanulási igényeinek.

A Nguyen Phan Vinh Általános Iskola (1. létesítmény) 157,7 milliárd VND beruházással bővült, új tantermeket, egy többcélú épületet és szinkron műszaki infrastruktúrát építettek, biztosítva a feltételeket a 2. létesítmény áthelyezéséhez és egyesítéséhez.

A Nguyen Van Troi Általános Iskola projekt (1. létesítmény) teljes tőkéje 169,67 milliárd VND, és a Hoa Khanh kerületben épült háromszintes épületben, amely 30 tantermet, 9 tantermet és egy többcélú épületet foglal magában, a régi, leromlott állapotú létesítmény helyébe lépve, hozzájárulva a város nyugati részének oktatási infrastruktúrájának kiteljesítéséhez.

Dak Lak a tengerparti út fejlesztését sürgeti

Dak Lak tartomány vezetői arra kérték a helyi önkormányzatokat és az illetékes egységeket, hogy sürgősen gyorsítsák fel a terület megtisztítását és az újratelepítést, hogy mielőbb befejezhessék a parti út projektet - amely kulcsfontosságú projekt a tartomány társadalmi-gazdasági fejlődésének előmozdítása érdekében.

A Parti Út Projekt egy kulcsfontosságú projekt, amely segít befejezni a tartomány part menti útját.

A projekt teljes hossza meghaladja a 25,6 km-t, a központi és tartományi költségvetésből finanszírozott teljes beruházás meghaladja a 3825 milliárd VND-t, 2 kerületen és 3 községen halad át. A teljes útvonal 3 független beruházási fázisra oszlik. Ebből a Tuy An kerületet és Tuy Hoa várost összekötő szakasz 14,67 km hosszú, a teljes beruházás 2228 milliárd VND, ami jelenleg az építési érték mintegy 3,5%-át és a terület megtisztításának volumenének 48,39%-át teszi ki.

Az An Hai híd 7,48 km hosszú északi szakasza az építési haladás 38,3%-át érte el, míg a 3,6 km hosszú 3. fázis várhatóan 2025 negyedik negyedévében kerül jóváhagyásra, és 2026-tól indul. A tartományi vezetők kérték a helyszín 2025-ös átadásának befejezését, az emberek jogainak biztosítását és a part menti infrastruktúra összekapcsolására irányuló projekt mielőbbi befejezését, új fejlesztési lendületet nyitva Dak Lak keleti régiója számára.

A Geleximco Csoport 319 millió dolláros autógyártó üzem építésébe kezdett Hung Yenben.

Október 30-án a Geleximco Group (Vietnam) és a Chery Group (Kína) megkezdte a GEL-O&J autógyártó üzem építését a Hung Yen tartománybeli Hung Phu Ipari Parkban, összesen 319 millió USD beruházással, 38,1 hektáros területen.

https://media.baodautu.vn/Images/phuongthanh/2025/10/31/anh%201.jpg

A Gel-O&J Autógyár alapkőletételi ünnepségét tartották Hung Yen tartományban.

A projekt két szakaszban, 2025 és 2029 között valósul meg, évi 120 000 jármű tervezett kapacitásával, beleértve a hegesztést, festést, összeszerelést, műanyag alkatrész-műhelyeket, logisztikai központokat és európai szabványú tesztpályákat. Ez az első kínai autószerelő üzem Vietnámban, és egyben az egyik legnagyobb ipari projekt Hung Yenben.

A gyárat a „Zöld Gyár - Okos Gyár” modell szerint tervezték, automatizálást és intelligens irányítási technológiát alkalmazva, újrahasznosítva a természetes energiát, az esővizet és a környezetbarát anyagokat. Ez lesz az Omoda és Jaecoo új energiafelhasználású járműmodelljeinek fő gyártóüzeme Vietnámban.

A Hung Yen hatóságai megerősítették, hogy maximális támogatást nyújtanak az infrastruktúra és az adminisztratív eljárások terén annak érdekében, hogy a projekt a tervek szerint befejeződjön. A gyár üzembe helyezése után várhatóan több ezer munkahelyet teremt, és hozzájárul ahhoz, hogy Vietnam fontos láncszem legyen a globális autógyártási láncban.

Hung Yen: Megkezdődött egy létfontosságú, több mint 4900 milliárd VND értékű út építése, amely Thai Binh kerületet köti össze Pho Hien kerülettel.

Október 31-én reggel Hung Yen tartományban letették a Thai Binh kerületet Hung Ha községgel összekötő, Pho Hien kerülettel összekötő út alapkőletételi ünnepségét. Ez egy kulcsfontosságú közlekedési projekt, amelynek teljes beruházása meghaladja a 4900 milliárd VND-t. A projekt várhatóan áttörést hoz a régió közlekedési infrastruktúrája és gazdasági fejlődése terén.

A küldöttek elvégezték a projekt elindításához szükséges gomb megnyomásának ceremóniáját.

A több mint 10 km hosszú útvonal számos kulcsfontosságú településen és kerületen halad keresztül, a III. osztályú síkút szabványai szerint tervezték, 8 híddal, 9 kereszteződéssel és modern infrastrukturális rendszerrel van szinkronban. A beruházási tőke a központi költségvetésből, a helyi költségvetésből és egyéb jogi forrásokból származik, és a 2025-2028 közötti időszakban valósul meg.

A projekt két fázisra oszlik, az 1. fázis több mint 3700 milliárd VND-t, a 2. fázis pedig több mint 1100 milliárd VND-t foglal magában. A Xuan Quang és a Truong Sonhoz hasonló vállalkozók konzorciuma elkötelezte magát amellett, hogy maximális emberi erőforrásokat és felszerelést mozgósítson, valamint fejlett technológiát alkalmazzon a haladás, a minőség és a munkavédelem biztosítása érdekében.

Nguyen Huu Nghia, Hung Yen tartomány párttitkára arra kérte az illetékes egységeket, hogy a terület megtisztítására, a tőkegazdálkodásra és az építési felügyeletre összpontosítsanak, törekedjenek a projekt mielőbbi befejezésére, megfeleljenek a lakosság elvárásainak, és járuljanak hozzá a regionális közlekedési hálózat tökéletesítéséhez.

Ho Si Minh-város hamarosan egy sor milliárd dolláros high-tech projektet fogadhat.

Ho Si Minh-város egyre vonzóbb célponttá válik a globális technológiai vállalatok számára, számos adatközponti és high-tech gyártási projekttel, amelyek teljes beruházási tőkéje több milliárd dollár. A város aktívan felülvizsgálja a földalapokat és támogatja a G42 (Egyesült Arab Emírségek), a BW, a Sembcorp - BB Holding és az Evolution Data Centers projektjeinek eljárásait a High-Tech Parkban.

Az Evolution Data Centres Group egy nagyméretű adatközpont építésére készül az SHTP-ben, összesen 500 millió USD befektetési tőkével. Fotó: Le Toan.

Figyelemre méltó, hogy a G42 - Microsoft - FPT - VinaCapital és Viet Thai által finanszírozott, mintegy 2 milliárd USD értékű Super Data Center projektet Nguyễn Chi Dung miniszterelnök-helyettes üdvözölte, és megbízta Ho Si Minh-várost egy munkacsoport létrehozásával a támogatás érdekében. Ezenkívül az Evolution Data Centers vállalta, hogy 500 millió USD-t fektet be egy nagyméretű adatközpont megépítésébe az SHTP-ben.

A város együttműködési megállapodásokat írt alá számos vezető technológiai vállalattal, mint például az NVIDIA, az SAP Labs, az AMD és az Intel, mesterséges intelligencia laboratóriumok, K+F központok fejlesztésére és magas színvonalú humánerőforrások képzésére. Vezető innovációs mozdonyként Ho Si Minh-város célja, hogy a régió vezető technológiai és pénzügyi központjává váljon, erőteljesen vonzva a külföldi közvetlen befektetéseket a tudomány és a technológia területére.

Forrás: https://baodautu.vn/sap-co-trung-tam-thuong-mai-20-trieu-usd-khoi-cong-nha-may-san-xuat-o-to-319-trieu-usd-d426386.html