A halászhajók szigorúbb irányítása, eltökélt szándékkal, hogy „levegyék a sárga lapot” az IUU-halászatért

(Baothanhhoa.vn) – Thanh Hoa tartomány az egész országgal összefogva számos megoldást vezetett be a halászhajók irányításának szigorítására, hogy kezelje és teljes mértékben megoldja az illegális, be nem jelentett és szabályozatlan (IUU) halászat elleni küzdelemmel kapcsolatos meglévő problémákat. A tartomány és a funkcionális erők elszántsága a jogszabályok irányításában, alkalmazásában és betartatásában egyértelmű változásokat eredményezett, kezdetben az Európai Bizottság (EB) ajánlásainak megfelelően megszüntetve a meglévő problémákat.

A tartományi hatóságok járőröznek és ellenőrzik a halászhajókat a tengeren.

A Titkárság 32-CT/TW számú (2024. április 10-i keltezésű) irányelvének határozott végrehajtásaként, amely a párt vezető szerepének megerősítéséről szól az IUU-halászat elleni küzdelemben és a halászati ​​ágazat fenntartható fejlődésében, Thanh Hoa tartomány megerősítette a tengeri halászati ​​tevékenységek ellenőrzését és ellenőrzését. Különösen a Vnfishbase nemzeti halászati ​​adatbázisrendszerben található halászhajó-adatok kezelésének megszervezésére, felülvizsgálatára és tisztítására összpontosít; a halászhajók azonosítását szolgáló adatok keresztellenőrzésére és tisztítására vonatkozó szabályok kidolgozására; a lejárt és hamarosan lejáró adminisztratív eljárásokkal rendelkező hajók listájának felülvizsgálatára és összeállítására...

Ennek megfelelően 2025 elejétől napjainkig Thanh Hoa tartomány egyidejűleg indított ellenőrzéseket, ellenőrzéseket és kezeli a tartomány vizein a vízi hasznosítással kapcsolatos szabálysértéseket. A Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium a határőrökkel, a halászati ​​felügyelőkkel és a part menti településekkel együttműködve 3 ellenőrzést szervezett az IUU-halászat ellen. Ebből 1 koordinációs munkamegbeszélésre került sor Nam Dinh és Thai Binh tartományok Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztériumával a Thanh Hoa tartomány azon halászhajóinak irányításáról, ellenőrzéséről, felügyeletéről és kezeléséről, amelyeknél nagy a kockázata az IUU-halászat megsértésének, és amelyek gyakran kikötnek Thai Binh és Nam Dinh vizein. Ugyanakkor a szomszédos tartományok funkcionális erőivel is egyeztetni kell az IUU-halászatot megsértő halászhajók kezeléséről, különösen az útkövető eszközzel (GSHT) való kapcsolat megszakadásával és a megengedett határok túllépésével kapcsolatos szabályok betartásáról a tengeren való működés során.

Ezzel egyidejűleg a Thanh Hoa Tengerészeti, Szigeti és Halászati ​​Osztálya együttműködött a Tartományi Határőrség Parancsnoksággal (jelenleg a Tartományi Katonai Parancsnokság alá tartozó Határőrség Parancsnoksága) és a Thanh Hoa Halászati ​​Felügyeleti és Ellenőrzési Képviseleti Hivatalával egy interdiszciplináris csoport megszervezésében, amely járőrözést, ellenőrzéseket és ellenőrzéseket végez Thanh Hoa tartomány part menti és tengeri vizein. A csoport 15 járművet ellenőrzött, jegyzőkönyvet vett fel, és 3 járművet közigazgatásilag közel 21 millió VND összegű bírsággal sújtott „elektromos sokkoló eszközök birtoklása; kapitányi, halászhajó-főgépészi képesítés hiánya” miatt.

Ezenkívül a tartományi erők tájékoztatást, propagandát és képzést is szerveznek a part menti kerületek, városok és települések tisztviselői és halászai számára a halászati ​​törvényről és az IUU-halászat elleni küzdelemmel kapcsolatos szabályozásokról, frissítve az élelmiszerbiztonság biztosításával, az akvakultúrával és a vízi erőforrások védelmével kapcsolatos ismereteket...

A tartomány Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztériumának statisztikái szerint 2025 júniusának végén a teljes tartományban 6603 halászhajó volt, amelyek közül 1062 hajó 15 méter vagy annál hosszabb volt. Ezek közül 1056 halászhajó rendelkezett VMS GSHT berendezéssel; a fennmaradó 6 hajón nem volt GSHT berendezés (beleértve 4 parton lévő hajót és 2 más tartományból vásárolt hajót, amelyek névváltoztatási eljárásra várnak). Ugyanakkor a tartomány összeállított egy listát azokról a halászhajókról, amelyek 2663/497 halászhajót tartalmaznak, amelyek több mint 6 órán át elvesztették a jelet a tengeren, és 10 napig nem voltak képesek a GSHT összeköttetésre a tengeren, hogy felvegyék a kapcsolatot és kivizsgálják az okot.

A tartományi hatóságok rendszeres ellenőrzései és felügyelete révén 79 esetben/79 tartományi járműben sértették meg az IUU-halászat elleni küzdelemre vonatkozó szabályokat és a halászati ​​törvényt, több mint 880 millió VND közigazgatási bírsággal.

Thanh Hoa tartomány hosszú partvonallal rendelkezik, számos folyótorkolattal és tengerbe vezető folyóággal, ami egyszerre jelent potenciális és nagy kihívást a hatóságok számára a hajók ellenőrzése, nyomon követése, kezelése és nyomon követése során, amennyiben szabálysértések történnek. Ezenkívül a tartományban az IUU-halászat elleni küzdelem megoldásainak végrehajtása továbbra is korlátozott, például: egyes hajótulajdonosok/kapitányok nem hosszabbították meg proaktívan a papírmunkát a határidő lejárta előtt; továbbra is előfordul, hogy a halászhajók 10 napra elveszítik a kapcsolatot a GSHT-vel a tengeren; az eCDT VN rendszer nem tartalmaz teljes körű információkat a halászhajókról, a vízi fajok nevéről, és nincs csatlakoztatva az online közszolgáltatásokhoz; a halászkikötők és a halászhajók viharmenedékeinek infrastruktúráját nem korszerűsítették időben, nem szinkronban működik, és nem felel meg az Európai Bizottságnak a kiaknázott vízi termékek nyomon követhetőségére és az IUU-halászat elleni küzdelemre vonatkozó feltételeinek...

A 2025 június közepén megrendezett online konferencián, amely az IUU-halászat elleni küzdelem megoldásainak bevezetését célozta, Nguyễn Duc Cuong tartomány Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztériumának igazgatóhelyettese hangsúlyozta: „A működő halászhajók szigorú ellenőrzése mellett a mezőgazdasági ágazat a helyi önkormányzatokkal is együttműködik a szabálysértések magas kockázatának kitett halászhajók kivizsgálása, ellenőrzése és digitális nyilvántartásának létrehozása érdekében.” A megfigyelt hajók típusai közé tartoznak: az eladott, de még át nem adott hajók, a parton lévő hajók, a lejárt engedéllyel rendelkező hajók, a lejárt lajstromjelű hajók és az elveszett VMS-kapcsolattal rendelkező hajók... Az IUU-halászat elleni küzdelemmel kapcsolatos munkáját illetően Thanh Hoa nemcsak eltökélt, hanem jelentős intézkedéseket is tesz a „sárga kártya eltávolítása” érdekében azáltal, hogy erőfeszítéseket tesz a szárazföldtől a tengeri területekig terjedő irányítás szigorítására, biztosítva, hogy a tengeren működő halászhajók 100%-át a VMS-rendszeren keresztül figyeljék, és a szabályozásnak megfelelően kikössenek a kirakodáshoz.

Cikk és fotók: Le Hoa

Forrás: https://baothanhhoa.vn/siet-chat-quan-ly-tau-ca-quyet-tam-go-the-vang-iuu-253558.htm