1996-os Ferrari F355 Challenge szuperautó a piacon, több mint 10 milliárd darab kelt el belőle.

Körülbelül 322 832 USD (ami 8,4 milliárd VND-nek felel meg) árkategóriában a 30 éves Ferrari F355 manuális hátsókerék-meghajtású autót vagy az új 296 GTB szuperautót választaná?

Az 1996-os Ferrari F355 Challenge (2. generáció) egy versenyautó, amelyet a „Ferrari Challenge” sorozatnak szenteltek. Az F355 Challenge-et 1995-ben mutatták be (az F348 Challenge-et váltotta fel az európai Ferrari Challenge sorozatban), és az F355 Berlinetta közúti változatából fejlesztették ki egy gyári karosszériakészlettel.

Az F355 Challenge egyike azon kevés autóknak Európában, amelyek ötvözik a versenyszellemet az utcai közlekedés szabályaival. Összesen 108 darab készült belőle, mindegyik 6-sebességes manuális sebességváltóval. Az F355 Challenge-et 2000-ben az F360 Modena Challenge váltotta fel.

A „Challenge” sorozatban szereplő Ferrari autók mindegyike 25 000 euró, azaz körülbelül 764 millió vietnami dong értékű átalakítási csomaggal rendelkezik, amely magában foglalja a versenyüléseket, a 6 pontos biztonsági öveket, a keresztstabilizátorokat, a tűzoltó készülékeket, a versenykuplungokat, a könnyű kipufogórendszereket, az F40-ből továbbfejlesztett nagy teljesítményű Brembo fékeket...

Ezen felül Speedline alumínium ötvözet felnik is vannak, versenypályára tervezett, slick gumiabroncsokkal kombinálva, a versenyzési szabványoknak megfelelő kemény perselyes felfüggesztési rendszer (kisebb kopás zord körülmények között, mint a gumi anyagok), első/hátsó vonóhorgok és perforált hátsó hűtőrács a hűtési kapacitás növelése érdekében.

Térjünk vissza a közel 30 éves versenyautóhoz - a Ferrari F355 Challenge 1996-hoz. Talán a McDonald's 50 000 GBP-t (átszámítva körülbelül 1,75 milliárd VND-t) érő fényezése a külső fénypont. Ezután következnek a kiemelhető fényszórók és számos érdekes felszereltségi csomag.

Az autó tulajdonosa Harald Brutschin, egy svájci pilóta, aki megnyerte az előző két Ferrari Challenge Europe szezont. Brutschin 30 éve birtokolja az autót, amelynek kilométerórája 27 000 mérföld (körülbelül 43 452,29 km).

Az autó tökéletes állapotának megőrzése érdekében a tulajdonos teljes karbantartást és nagyjavítást végzett rajta kiszerelt motorral. Az F355 fenntartása köztudottan drága.

Ezenkívül az autóban nincs szőnyeg és minimális hangszigetelés van a maximális súly csökkentése érdekében (az autó súlya körülbelül 1250 kg).

A Ferrari F355 Challenge egy 3,5 literes V8-as motorral van felszerelve, az első 5 szelepes hengerfej jobb légbeömlőt és nagyobb teljesítményt biztosít, 375 lóerővel 8500-as fordulatszámon, 362 Nm nyomatékkal 6200-as fordulatszámon.

A Challenge előírásainak megfelelően a motor nincs hangolva, de felszerelhető könnyű kipufogórendszerrel és szárazkarteres szivattyúval.

A V8-as motorhoz egy nagy teljesítményű járművekhez illő, 6 sebességes, kapaszkodós kézi sebességváltó csatlakozik, amelynek fémhornyai nemcsak védik és meghosszabbítják a sebességváltó élettartamát, hanem a sebességváltáskor hallható jellegzetes „kattanást” is biztosítják.

Az autó hátsókerék-meghajtással van felszerelve, és körülbelül 4,5 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, végsebessége pedig 295 km/h.

A fenti 240 000 GBP csak becslés, meghaladhatja a 306 000 GBP-t, ami körülbelül 411 611 USD-nek felel meg, ami 10,7 milliárd VND-nek felel meg. Az F355 Challenge-et a Broad Arrow's által szervezett 2025-ös Zoute Concours versenyre viszik, az eredményeket pedig október 10-én hirdetik ki.

Videó : Tekintse meg a ritka 1996-os Ferrari F355 Challenge szuperautó részleteit.

Forrás: https://khoahocdoisong.vn/sieu-xe-ferrari-f355-challenge-doi-1996-len-san-khoang-hon-10-ty-post2149065236.html