Még mindig sárpatak tör fel Hanoi belvárosának lakóövezetében, bocsánatot kért a befektető

(NLDO) - A sár továbbra is feltör és permetez a fel néhány apró lyukon és vízelvezető csöveken a Giang Van Minh utca 7. számú sikátorában, számos háztartást érintve.

Február 21-én, ma reggel továbbra is sár tört fel és permetezett a föld alól néhány kisebb lyukon és vízelvezető csöveken keresztül Hanoi Ba Dinh kerületében, a Kim Ma negyedben, a Giang Van Minh utca 7. szám alatti sikátorában. Több tucat munkást és sárszívó teherautót mozgósítottak a helyszínre az incidens kezelésére.

A Giang Van Minh utca 7-es sikátora még mindig sárral volt tele február 21-én reggel.

Köztudott, hogy a Giang Van Minh utca 7. szám alatti területen körülbelül 30 háztartás él. Az incidens előtt 15 háztartás ideiglenesen menedéket nyújtott be, 3 háztartás (amelyeket potenciálisan közvetlenül érint a földalatti építkezés) pedig átadta a területet a befektetőnek.

Ahogy arról korábban a Nguoi Lao Dong újság is beszámolt, február 20-án délután 3 óra körül a Giang Van Minh utca 7. szám alatti lakók sok sarat és földet fedeztek fel a vízelvezető aknákból, ezért jelentették a hatóságoknak. Ezen a területen építik a 3. számú városi vasútvonal földalatti szakaszát, a Nhon - Hanoi vasútállomás szakaszt.

A Hanoi Városi Vasút Igazgatótanácsa (MRB) - a befektető elmondta, hogy amint felfedezték az alagútfúrási adalékanyagok permetezését a Giang Van Minh utca 7. szám alatt, a befektető, a Hyundai & Ghella kivitelezők közös vállalata, valamint a felügyeleti tanácsadó a műszaki eljárásoknak megfelelően gyorsan intézkedéseket hozott a hiba elhárítása érdekében, biztosítva a környező terület biztonságát és környezeti higiéniáját. Február 20-án este 9 óráig az egységek 6 iszapszívó teherautót, 2 úttisztító teherautót és több mint 100 munkást mozgósítottak.

A munkások még dolgoznak a probléma megoldásán.

„A Hanoi Városi Vasút Igazgatótanácsa őszintén elnézést kér az építési folyamat során esetlegesen okozott kellemetlenségekért, és reméli a helyi lakosok megértését és együttműködését” – közölte az MRB.

Az okkal kapcsolatban az MRB azt mondta, hogy az a föld alatt található régi kutak vagy csatornák meglétének tudható be, amelyek utat nyitottak az alagútfúrási adalékanyagok felszínre jutásának (ezeket a régi kutakat és csatornákat már nem használják).

Az MRB befektető elnézést kér a lakosoktól az incidensért.

A projekt folyamatának megfelelően az alagútépítés előtt a tanácsadó és a kivitelező felmérést végzett a nyomvonal mentén található munkálatokról. Az idők során a munkálatok tulajdonjogának megváltozása miatt azonban számos információ nem állt rendelkezésre teljes körűen, így elkerülhetetlen volt, hogy továbbra is hiányosak legyenek az adatok a földalatti munkálatokról, például a vízkutakról, a lakóházak kutaról vagy a korábbi projektekből származó, fel nem töltött geológiai kutatófúrásokról. A fúrási folyamat során nyomás alatt alagútfúró adalékanyagokat permeteztek a munkafelület előtti talaj stabilizálására. Nyílt lyukak, például vízkutak vagy fúrólyukak esetén az alagútfúró adalékanyagok ezeken az üregeken keresztül a talajfelszínre áramlanak.

Sár ömlik a csatornákból

Az MRB szerint ez a jelenség csak rövid ideig fordul elő, és közvetlenül azután megszűnik, hogy a TBM átfúrja és beépíti az alagútbélést. Ez egy gyakori jelenség a városi alagútfúrási projektek építése során.

A befektető megerősítette, hogy a fenti jelenség nem befolyásolta a projekt szerkezetét, és nem okozott kárt személyekben vagy anyagi javakban. Az MRB szorosan együttműködik az illetékes egységekkel az ok pontos felmérése és a hasonló incidensek megelőzésére irányuló műszaki intézkedések megtétele érdekében a következő fázisban.

A 3. számú városi vasúti projekt, a Nhon - Hanoi állomás szakasza 12,5 km hosszú, 8 magasépítésű és 4 földalatti állomással. Ebből a Nhon - Cau Giay magasépítésű szakasz 8,5 km hosszú (kereskedelmi üzemben), a Cau Giay - Hanoi állomás földalatti szakasz pedig 4 km hosszú.

A projekt 2009-ben indult, és 2015-re lett volna tervezve befejezni, de az ütemtervet többször is elhalasztották, és várhatóan 2027-re fejeződik be.

Forrás: https://nld.com.vn/suoi-bun-dat-van-phun-trao-giua-khu-dan-cu-noi-do-ha-noi-chu-dau-tu-xin-loi-19625022112084875.htm