Továbbra is sár"patakok" törnek fel Hanoi belvárosának lakóövezetében; a fejlesztő bocsánatot kért.

(NLĐO) - A sár továbbra is szivárog és fröccsen ki számos apró lyukon és vízelvezető csövön a Giang Van Minh utca 7. sikátorában, számos háztartást érintve.

Ma reggel, február 21-én, sár és talaj tört fel a föld alól több kisebb lyukon és vízelvezető csövön keresztül Hanoi Ba Dinh kerületében, a Giang Van Minh utca 7. szám alatti sikátorában. Több tucat munkást és iszapszivattyúzó járművet mozgósítottak a probléma megoldására.

A Giang Van Minh utca 7-es sikátorát még mindig sár borította február 21-én reggel.

Köztudott, hogy a Giang Van Minh utca 7. számú sikátorában több mint 30 háztartás él. Az incidens előtt 15 háztartás ideiglenesen átköltözött, és 3 háztartás (amelyeket potenciálisan közvetlenül érintett a földalatti ásatás) átadta a földet a befektetőnek.

Ahogy arról korábban a Nguoi Lao Dong újság is beszámolt, február 20-án délután 3 óra körül a Giang Van Minh utca 7. számú sikátorában lakók nagy mennyiségű sarat és földet fedeztek fel a vízelvezető aknákból kifolyólag, és jelentették a hatóságoknak. Ez a terület jelenleg a 3-as városi vasútvonal földalatti szakaszának, a Nhon - Hanoi állomás szakasznak az építése alatt áll.

A Hanoi Városi Vasút Igazgatótanácsa (MRB) – a befektető – kijelentette, hogy miután felfedezték, hogy alagútfúró adalékanyagokat permeteztek a talajra a Giang Van Minh utca 7. sikátorában, a befektető, a Hyundai & Ghella kivitelező konzorcium és a felügyelő tanácsadó a műszaki eljárásoknak megfelelően haladéktalanul végrehajtották a hiba elhárítására és a környező terület biztonságának és környezeti higiéniájának garantálására irányuló korrekciós intézkedéseket. Február 20-án este 9 óráig az egységek 6 iszapszívó teherautót, 2 úttisztító teherautót és több mint 100 munkást mozgósítottak.

A munkások még mindig javítják a problémát.

„A Hanoi Városi Vasút Igazgatótanácsa őszintén elnézést kér az építési folyamat során esetlegesen okozott kellemetlenségekért, és reméli a környéken élők megértését és együttműködését” – közölte az MRB.

Az okkal kapcsolatban az MRB kijelentette, hogy az a régi földalatti kutak vagy vízelvezető csövek jelenlétének tudható be, amelyek utat nyitottak a fúrási adalékanyagok felszínre szivárgásának (ezeket a régi kutakat és csöveket már nem használják).

Az MRB fejlesztője elnézést kér a lakosoktól a történtekért.

A projekt eljárásrendje szerint az alagútfúrás megkezdése előtt a tanácsadó és a kivitelező felmérést végzett az útvonal mentén található építményekről. Az építmények tulajdonjogának időbeli változása miatt azonban sok információ nem állt rendelkezésre teljes körűen, ami elkerülhetetlenül adatok hiányához vezetett az olyan földalatti építményekről, mint a vízkutak, a lakosokhoz tartozó fúrások vagy a korábbi projektekből származó, fel nem töltött geológiai kutatófúrások. A fúrás során alagútfúró adalékanyagokat injektáltak nyomással a munkafelület előtti talaj stabilizálására. Üregek, például vízkutak vagy fúrások esetén az alagútfúró adalékanyagok ezeken az üregeken keresztül a felszínre szivárogtak.

Sár és föld ömlik a csatornákból.

Az MRB szerint ez a jelenség csak rövid ideig fordul elő, és közvetlenül azután megszűnik, hogy a TBM átfúrja és beépíti az alagútbélést. Ez gyakori előfordulás a városi alagútprojektek építése során.

A befektető kijelenti, hogy a fent említett jelenség nem befolyásolja az épület szerkezeti integritását, és nem okoz kárt személyekben vagy anyagi javakban. Az MRB szorosan együttműködik az illetékes egységekkel az ok pontos felmérése és a hasonló események jövőbeni megelőzése érdekében szükséges műszaki intézkedések végrehajtása érdekében.

A Hanoi 3-as metróvonal projektje, a Nhon - Hanoi állomás szakasz, 12,5 km hosszú, és 8 magasállomást, valamint 4 földalatti állomást foglal magában. Ebből a Nhon - Cau Giay magasállomás 8,5 km hosszú (már kereskedelmi üzemben), a Cau Giay - Hanoi állomás földalatti szakasz pedig 4 km hosszú.

A projekt 2009-ben indult, a tervezett befejezési dátum 2015 volt, de többször is elhalasztották, és most várhatóan 2027-re fejeződik be.

Forrás: https://nld.com.vn/suoi-bun-dat-van-phun-trao-giua-khu-dan-cu-noi-do-ha-noi-chu-dau-tu-xin-loi-19625022112084875.htm