A metró- és autópálya-projektek bővítik az összeköttetést Ho Si Minh-város és a Long Thanh repülőtér között

A Long Thanh repülőtér december 19-én fogadja első járatát. Ho Si Minh-város számos utat és metróvonalat épít, hogy az emberek kényelmesebben utazhassanak, amikor a repülőtér kereskedelmi üzemben van.

Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi út egy fontos útvonal, amely ma összeköti Ho Si Minh-várost a Long Thanh repülőtérrel - Fotó: CHAU TUAN

December 4-én délután a Ho Si Minh-város gazdasági és társadalmi sajtótájékoztatóján a Ho Si Minh-város Építési Osztályának képviselője elmondta, hogy a város az utóbbi időben szorosan együttműködik a helyi önkormányzatokkal, különösen Dong Nai tartománnyal, hogy támogassa az infrastrukturális projekteket a Long Thanh repülőtérrel való összeköttetés javítása érdekében.

Ami az utakat illeti, hat projekt kapcsolódik ehhez a repülőtérhez. Ezek közül a 206 km hosszú 4-es körgyűrű (4 sávos) a beruházás előkészítésének szakaszában van, építése várhatóan 2026 júniusában kezdődik és 2028-ban fejeződik be.

A fennmaradó öt projekt építés alatt áll, összesen körülbelül 238 km hosszúsággal. Beleértve a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi utat is, amelynek befejezése 2025 decemberére várható. A Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út várhatóan 2026 szeptemberében készül el.

A Ho Si Minh-város és Long Thanh autópálya bővítési projektje alapvetően 2026-ban fejeződik be, a Long Thanh híd pedig 2027 első negyedévében készül el. A 2-es körgyűrűtől az An Phu csomópontig tartó szakasz építése november 22-én kezdődött.

A 3-as körgyűrű projektje felgyorsul, és 2025-ben legalább 30 km műszaki forgalmat nyit meg, a fennmaradó részt 2026. április 30-án nyitják meg a műszaki forgalom előtt, és 2026. június 30-án fejezik be. A 25C tartományi út 7,6 km-en készült el, 6,4 km-en építés alatt áll, és várhatóan idén készül el.

A nemzeti vasutakat illetően az Építési Minisztérium beruházásokat tervez az észak-déli irányú nagysebességű vonalba, amelynek építése 2026 végén kezdődik és 2035-ben fejeződik be, a Bien Hoa - Vung Tau vonallal együtt. Ho Si Minh-város a Becamexet is megbízta a Bau Bang - Cai Mep vasútvonal tanulmányozásával, amelynek építése 2027-ben indul, és 2035 előtt fejeződik be.

Ho Si Minh-város első metróvonala 2024 végére üzembe helyezhető - Fotó: CHAU TUAN

A városi vasúttal együtt három metrófolyosó is szerepet játszik majd Ho Si Minh-város és a Long Thanh repülőtér összekapcsolásában. Az első folyosó a 2-es metróvonal és a Thu Thiem - Long Thanh útvonal. A Ben Thanh - Tham Luong szakasz közpénzből valósul meg, a 14. pártkongresszus előtt kezdődik és 2030-ra fejeződik be.

A miniszterelnök 2025. október 29-én jóváhagyta a Ben Thanh - Thu Thiem és a Thu Thiem - Long Thanh útvonal metróvonallá alakítását, és Ho Si Minh-város irányítását bízta meg. A város megbízta a Truong Hai Groupot egy PPP-terv javaslatával, amelynek célja a 2026-os építési munkálatok megkezdése és 2030-as befejezése.

A második folyosó a 6-os metróvonal (Tan Son Nhat - Phu Huu - Thu Thiem - Long Thanh). A város prioritásként kezeli a Tan Son Nhat - Phu Huu szakasz mielőbbi befejezését, hogy az csatlakozzon a Thu Thiem - Long Thanh útvonalhoz, azzal a céllal, hogy az építkezés 2026-ban megkezdődjön és 2030-ban fejeződjön be.

A harmadik folyosó a 6-os metróvonal, amely összeköti az 1-es metrót, majd Dong Nai új közigazgatási központjáig és a Long Thanh repülőtérig húzódik. Ho Si Minh-város a 6-os metróvonal üzemeltető ügynöksége, míg Dong Nai az 1-es metróvonal meghosszabbítását hajtja végre, amelynek befejezése 2030-ra van kitűzve.

CHAU TUAN

Forrás: https://tuoitre.vn/nhung-du-an-metro-va-cao-toc-tang-ket-noi-tp-hcm-san-bay-long-thanh-20251204184239112.htm