Ismerkedjen meg a 2026-os Mazda EZ-60-nal – egy tisztán elektromos hibrid SUV kupéval

A 2025-ös Sanghaji Autószalonon a Changan Mazda közös vállalat hivatalosan is bemutatta új, tisztán elektromos SUV-ját, a Mazda EZ-60-at, amely a vállalat elektromos járműkínálatának második terméke.

Az új 2026-os Mazda EZ-60 SUV-ot nem teljes egészében a Mazda Japan fejlesztette. A modell a hazai Changan vegyesvállalati partnerrel való együttműködés eredménye, és a Deepal S07-hez kapcsolódó műszaki platformmal rendelkezik. Az autót a Tesla Model Y riválisaként pozicionálták a milliárdos kínai piacon.

A Mazda EZ-60 SUV teljes hossza 4850 mm, szélessége 1935 mm, magassága 1620 mm, tengelytávja pedig 2902 mm. A terepszög 16, illetve 20 fok, így alkalmas a több terepen való használatra. A kupészerű karosszériastílus hasonló a CX-30-hoz, míg a teljes méretek valamivel kisebbek, mint a CX-8-é.

Az autót a tavaly bemutatott Arata koncepcióautó ihlette, amely a Mazda logóját és dizájnját viseli. Számos modern részletet is beépítettek a felismerhetőség fokozása érdekében, mint például a szupervékony LED-es nappali menetfények és az oldalsó kamerarendszer, amely a hagyományos visszapillantó tükröket váltja fel.

A Mazda EZ-60 utasterének fénypontja a 25,6 hüvelykes, 5K felbontású központi képernyő. Ezenkívül az autó egy szélvédőn megjelenő, akár 100 hüvelykes HUD képernyővel is fel van szerelve, amely high-tech élményt nyújt a vezető számára.

Összesen 6 képernyő található az utastérben, beleértve a műszerfal két oldalán található képernyőket, amelyek a visszapillantó tükröket helyettesítik, valamint a hátsó ülések számára kialakított külön képernyőket. Hátránya azonban a fizikai gombok teljes eltávolítása, ami befolyásolhatja a hagyományos kezelési élményt.

Egyéb extrák: fűthető/hűthető első és hátsó ülések, 23 hangszórós hangrendszer, panoráma napfénytető, 20 tárolórekesz, valamint egy alapfelszereltségként járó 350 literes csomagtér, amely a hátsó ülések lehajtásával maximum 2036 literre bővíthető.

Bár a stílus egyértelműen Mazda-jellegű, a mérnöki munka és a hajtáslánc nagyrészt a kínai partnertől, a Changantól származik. A Mazda EZ-60 a Changan saját alvázára épül, és kétféle hajtáslánc-konfigurációban kapható: hibrid és tisztán elektromos.

A részletes specifikációkat hivatalosan még nem tették közzé, de a kínai Ipari és Információs Technológiai Minisztérium (MIIT) adatai szerint a tisztán elektromos változat maximális hatótávolsága 600 km, míg a hibrid változat elérheti az 1000 km-t.

Az MIIT szerint a hibrid változat egy 1,5 literes, 4 hengeres, szívó benzinmotort használ, amely generátorként működik, és tölti a 31,7 kWh-s akkumulátorcsomagot. A fő villanymotor a hátsó tengelyen található, és 255 lóerőt produkál. Figyelemre méltó, hogy a hibrid változat akár 160 km-es hatótávolságot is képes tisztán elektromos üzemmódban működtetni, ami meghaladja számos jelenlegi hibrid modellét.

A terv szerint a Mazda EZ-60 árát a kínai gyártás megkezdése után, 2025 második felében hozzák nyilvánosságra. A modell várhatóan az év végétől Mazda CX-6e néven kerül forgalomba a nemzetközi piacokon.

Videó : A Mazda EZ-60 - tisztán elektromos hibrid SUV kupé - bemutatkozása.

Forrás: https://khoahocdoisong.vn/tan-thay-mazda-ez-60-2026-suv-lai-coupe-ban-hybrid-thuan-dien-post269226.html