A versenyképesség növekedése az elektromos járművek korszakában

A Nikkei Asia szerint a Mitsubishi megállapodást írt alá a Hondával és a Nissannal, ami a részletes együttműködési tárgyalások kezdetét jelenti. Ez a szövetség várhatóan egy óriási autógyártó „gépezetet” hoz létre, amely képes lesz felvenni a versenyt a globális piac főbb riválisaival.

A Honda-Nissan-Mitsubishi szövetség közösen szabványosítja majd a járművezérlő szoftvereket, a termelési hatékonyság növelése és a termékcsaládok optimalizálása érdekében. A vállalatok különösen azt fogják mérlegelni, hogy kiegészítsék egymás járműcsaládjait.

A Honda és a Nissan, Japán második és harmadik legnagyobb autógyártói, egyesítik erőiket a Mitsubishillal, hogy versenyre keljenek más óriásokkal.

Jelenleg a Honda nem gyárt plug-in hibrid elektromos járműveket (PHEV) vagy pickup teherautókat Japánban, míg a Mitsubishik erősségekkel rendelkeznek ezeken a területeken. Ez az együttműködés számos előnnyel járhat mindhárom vállalat számára.

A Honda és a Nissan, Japán második és harmadik legnagyobb autógyártói, egyesítik erőiket a Mitsubishillal, hogy versenyre keljenek más óriásokkal. A Honda és a Nissan márciusban átfogó együttműködési megállapodást jelentett be, amely az elektromos járművek fejlesztésére összpontosít. A Mitsubishi csatlakozásával a szövetség teljes globális értékesítése várhatóan eléri a 8,35 millió járművet a márciusban véget érő pénzügyi évben.

A Honda-Nissan-Mitsubishi szövetség megalakulása két fő erőre osztja a japán autógyártókat. A másik frakció, amelyet a Toyota vezet, egyesíti erőit a Daihatsuval, a Suzukival, a Subaruval, a Mazdával és a Hino Motorsszal, így a csoport teljes értékesítése 16 millió járműre emelkedik.

A szövetséget stratégiai megoldásnak tekintik a japán autógyártók számára a költségek csökkentése és pozíciójuk megerősítése érdekében az egyre versenyképesebb piacon. Különösen a belső égésű motorral hajtott járművekről az elektromos járművekre való folyamatos átállás összefüggésében a japán autógyártók a lemaradás jeleit mutatják az olyan új „óriások” felemelkedése miatt, mint a Tesla és a BYD.

2023-ban a Nissan és a Honda világszerte mindössze 140 000, illetve 19 000 elektromos járművet fog értékesíteni, míg a Tesla és a BYD vezet majd 1,8 millió, illetve 1,57 millió darabos eladással. Kínában, a világ legnagyobb autópiacán, a Honda és a Nissan kénytelen lesz csökkenteni a termelést az olcsó hazai autók nehézségei miatt.

Forrás: https://www.congluan.vn/mitsubishi-gia-nhap-lien-minh-o-to-honda-nissan-tang-suc-canh-tranh-trong-ky-nguyen-xe-dien-post305321.html