.jpg)
Az ülésen az Építésügyi Minisztérium képviselője kijelentette, hogy a vietnami polgári repülésről szóló törvénytervezet (amely az előzőt váltja fel) kidolgozása szükséges a párt és az állam irányelveinek és politikáinak intézményesítéséhez, a polgári repülés területén működő mechanizmusok és politikák fejlesztéséhez; valamint Vietnam nemzetközi közösséggel szembeni kötelezettségeinek teljesítéséhez...
A jogalkotás innovatív gondolkodásmódjának szellemében a vietnami polgári repülésről szóló törvénytervezet (amely az előzőt váltja fel) csak a Nemzetgyűlés hatáskörébe tartozó keretelveket és tartalmakat határozza meg. Ezért az új törvénytervezetet átszervezték, így az 11 fejezetet és 107 cikket tartalmaz (ami 95 cikkel kevesebb a jelenlegi törvényhez képest).

Ennek megfelelően a törvénytervezet egyes rendelkezései alapvetően a jelenlegi törvényből származnak. A törvénytervezet hatályon kívül helyezett néhány elavult rendelkezést, és módosította azokat a szabályozásokat, amelyek lehetővé teszik a fegyveres erők és más állami szervek polgári repülési tevékenységét, valamint a fegyveres erőkhöz vagy más állami szervekhez tartozó hivatalos repülőgépek hivatalos célú üzemeltetését...
A törvényjavaslat módosítja a repülőterek és repülőtéri létesítmények tervezésére, építésébe történő beruházásokra és üzemeltetésére vonatkozó szabályozásokat is, hogy azok összhangba kerüljenek a repülőtéri tervezés gyakorlati realitásaival, biztosítva a tervezéssel kapcsolatos jogrendszeren belüli következetességet; kedvező feltételeket teremtve a gazdasági szereplők számára a repülőterek beruházásában, építésében és üzemeltetésében való egyenlő részvételhez; valamint átfogó megoldásokat és mechanizmusokat vezetve be a beruházások és az építés terén, hogy a repülőtéri vállalkozások és a létesítményeket tulajdonló vállalkozások a világ országaiban fejlett és közös modellek szerint gyakorolhassák beruházási jogaikat és kötelezettségeiket...
A törvénytervezet módosítja a légi közlekedési ágazatban a díjakról és illetékekről szóló törvény, valamint az ártörvény szerinti díjakra, illetékekre és árakra vonatkozó szabályozást, hogy az összhangba kerüljön a díjakról, illetékekről és árakról szóló törvényben foglalt állami irányítási célokkal; hogy bevételt biztosítson a befektetők és a repülőtéri vállalkozások számára a repülőtéri üzemeltetéssel kapcsolatos költségek fenntartásából; hogy javítsa a szolgáltatás minőségét; valamint hogy a légi közlekedési piac a piaci mechanizmusoknak megfelelően működjön, és az állam hatékony ellenőrzése alatt álljon.

A vietnami polgári repülésről szóló (módosított) törvénytervezet előzetes felülvizsgálatával kapcsolatban Hoang Thanh Tung, a Nemzetgyűlés Jogi és Igazságügyi Bizottságának elnöke kijelentette, hogy a Jogi és Igazságügyi Bizottság Állandó Bizottsága egyetért a párt szocializáció erősítésére és a nem állami erőforrások közlekedési infrastruktúrába történő beruházásokban való részvételre vonatkozó nézeteinek és politikájának intézményesítését célzó szabályozások kiegészítésével. A bizottság azonban javasolja a konkrét szabályozások felülvizsgálatát és módosítását annak biztosítása érdekében, hogy azok összhangban legyenek a kiigazításra szoruló tartalommal...
Az ülés zárásaként Nguyen Khac Dinh, a Nemzetgyűlés alelnöke kijelentette, hogy miután a Nemzetgyűlés Állandó Bizottságának ülésén elhangzott véleményeket beépítették a törvénytervezetbe, az készen áll arra, hogy a 10. ülésszakon benyújtsák a Nemzetgyűlésnek megvitatásra. Kérte, hogy a törvényjavaslat-készítő szerv tanácsolja a kormánynak, hogy vizsgálja felül és pontosítsa a törvénytervezet hatályát bizonyos típusú pilóta nélküli légi járművekre és más repülő járművekre vonatkozóan, biztosítva, hogy ne legyen átfedés vagy párhuzamosság a Népi Légvédelemről szóló törvény rendelkezéseivel, ugyanakkor elkerülve a kapcsolódó járműtípusok szabályozásában a jogi hiányosságokat.
Nguyễn Khac Dinh, a Nemzetgyűlés alelnöke felkérte a szerkesztőséget, hogy az illetékes ügynökségekkel együttműködve gondosan kutassák fel, vizsgálják felül, és javasolják a terminológia értelmezésére vonatkozó konkrét szabályozások felülvizsgálatát és javítását; a kis magasságú légtér hatékony gazdasági és társadalmi irányításának és kihasználásának kérdéseit, beleértve a légiközlekedési infrastruktúra tervezésére vonatkozó elvi szabályozásokat, a repülőgépgyártás fejlesztésére vonatkozó beruházási politikákat, valamint a könnyű repülőgépek gazdasági és társadalmi szektorok, kutatás-mentés, nemzetvédelem és biztonság szolgálatában történő felhasználására vonatkozó politikákat.
Forrás: https://hanoimoi.vn/tao-dieu-kien-thuan-loi-cho-cac-thanh-phan-kinh-te-tham-gia-binh-dang-trong-xay-dung-khai-thac-cang-hang-khong-715204.html










Hozzászólás (0)