A konferencián a két fél nyíltan megvitatta a Vietnami Légiforgalmi Irányító Társaság problémáit és kívánságait, valamint azFPT Társaság technológiai kapacitását és képességét ezen követelmények teljesítésére.
A Vietnami Légiforgalmi Irányító Társaság (VATM) a Közlekedési Minisztérium alá tartozó vállalat, amelyet a párt és az állam bízott meg azzal, hogy biztosítsa a repülési műveleteket Vietnam teljes szuverén légterében és felségvizein, valamint az ország összes repülőterén és repülőterén. A VATM közel 1,2 millió km2-es területen nyújt szolgáltatásokat, működési köre közel 30 tartományra és városra terjed ki országszerte, közvetlenül repülési műveleteket biztosító szolgáltatásokat nyújtva, és fontos szerepet tölt be a keleti-tengeri régió repülési műveleteiben.
Nguyen Cong Long, a Vietnami Légiforgalmi Irányító Társaság vezérigazgatója szerint a VATM jelenleg öt fő területen működik, beleértve a légiforgalmi irányítást; a légiforgalmi információs értesítést; az információs, navigációs és megfigyelési feladatokat; a kutatást és mentést, valamint a légi meteorológiát.
A fő szolgáltatás azonban továbbra is a repülési műveletek, konkrétan az információ, navigáció és megfigyelés (CNS) területe. Ezért a VATM mindig a fejlesztésre, a minőség folyamatos javítására összpontosít, és a CNS-tevékenységek digitális átalakulására kíván összpontosítani a működési hatékonyság növelése és a teljes információbiztonság garantálása érdekében.
Napjainkban a repülés az egyik legfejlettebb technológiai iparág, amely a digitális forradalom kezdete óta folyamatosan a digitális átalakulás élvonalában van. A kereskedelmi repülések számának gyors növekedése azonban számos komoly kihívást jelent a repülésbiztonság és a repülésirányítási szervezetek számára.
A légitársaságok előrejelzése szerint a teljes utasforgalom a következő két évtizedben megduplázódik a tavalyi 4,3 milliárdról, élükön az ázsiai- csendes-óceáni piaccal – közölte a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) 2024. július 18-án.
„A VATM jelenleg 36 nemzetközi és 35 belföldi útvonalat kezel, beleértve a világ legsűrűbben lakott útvonalai közül néhányat is, biztosítva, hogy minden vietnami légtérben felszálló és leszálló repülőgép teljesen biztonságos legyen” – osztotta meg Long úr a VATM kihívásokkal teli küldetését.
Ebben az összefüggésben a digitális átalakulás végrehajtásának folytatása nemcsak egy lehetőség, hanem kötelező tényező is a biztonsági és hatékonysági szabványok javítása érdekében, különösen az olyan vezető szervezetek számára, mint a Vietnami Légiforgalmi Irányító Társaság, amelynek különleges politikai küldetése van, és a nemzeti légi forgalom irányításáért és üzemeltetéséért felelős.
Nguyen Van Khoa, az FPT Corporation vezérigazgatója megosztotta: „A VATM működési területe rendkívül specifikus, nemcsak szakértelem szempontjából, hanem különösen fontos politikai küldetéssel is rendelkezik. A vállalatirányítás szempontjából az FPT elkísérheti a VATM-et a digitális átalakulás végrehajtásában a hatékony üzleti működésben, a legmagasabb szintű működési biztonságot és információbiztonságot garantálva.”
Khoa úr a következőket állította: „A VATM és az FPT közös vonása a nagyon korai integráció. Ez az integráció mindkét vállalkozást arra kényszerítette, hogy megfeleljen a világ követelményeinek és szabványainak, és ezáltal emelte a VATM és az FPT minőségi színvonalát.”
 |
| A Vietnam Air Traffic Management Corporation és az FPT Corporation igazgatótanácsának képviselői. |
Az FPT készen áll arra, hogy tanuljon és együttműködjön a VATM-mel a digitális transzformáció alkalmazásában összetett szakmai problémák megoldása, az információbiztonság biztosítása, a digitális kultúra és a digitális tudatosság kiépítése a személyzet számára, mesterséges intelligencia és automatikus megoldások alkalmazása a munkatermelékenység növelése, a VATM erőforrásaira nehezedő nyomás csökkentése; operatív folyamatok koordinálására szolgáló rendszerek, papírmentes irodák; IoT monitoring rendszerek; adattárolás...
Nguyen Van Khoa úr úgy véli, hogy a légi közlekedés és a logisztika területén az ügyfelek számára nyújtott együttműködési és megoldások megvalósítási tapasztalatával, a VATM tudásával és szakértelmével, valamint az FPT globális ügyfelei számára szerzett sikeres, átfogó digitális transzformációs tapasztalatával a két fél együttesen új megoldásokat és értékeket hozhat létre.
Le Hoang Minh úr, a VATM igazgatótanácsának elnöke reméli, hogy az FPT és a VATM együttműködnek majd a technológiai kapacitás fejlesztését célzó képzésekben, és egy szakértői csapattal együttműködve megoldásokat dolgoznak ki az irányítás, valamint a biztonság és a védelem javítására.
„Jelenleg repülésüzemeltetési tevékenységeink során a világ számos legfejlettebb technológiáját alkalmazzuk a repülésüzemeltetés, a műsorszórás stb. területén, de a VATM továbbra is külföldi technológiai beszállítókra támaszkodik. Azt szeretnénk, ha az FPT támogatná a vietnami technológiai vállalatok erőforrásaiból származó tartalék vagy akár helyettesítő berendezések és technológiai megoldások kutatását” – reménykedik Minh úr.
Ho Sy Tung úr, a VATM vezérigazgató-helyettese megosztotta: „A digitális átalakulás legnehezebb problémája az emberi probléma, mivel a digitális átalakulás lényege továbbra is az, hogy az emberek munkájuk során másokat használjanak és szolgáljanak. Remélhetőleg a konkrét technológiai tevékenységek megvalósításával párhuzamosan az FPT IS támogatni tudja a VATM-et abban, hogy a teljes vállalat számára a lehető legspecifikusabb és leggyakorlatiasabb módon képzést nyújtson a digitális átalakulásról.”
A beszélgetésen az FPT szakértői megosztották módszertanukat, a digitális transzformáció tanácsadásában és megvalósításában szerzett tapasztalataikat, valamint az FPT termék- és megoldási ökoszisztémáját.
A munkaprogramot követően a két fél konkrét csere- és együttműködési tevékenységekre fog összpontosítani, közösen célul tűzve ki a VATM fontos küldetésének teljesítését és a fenntartható fejlődési célok megvalósítását.
[hirdetés_2]
Forrás: https://nhandan.vn/ung-dung-cong-nghe-tien-tien-de-nang-tam-an-ninh-an-toan-quan-ly-bay-post830390.html
Hozzászólás (0)